Effectivement il faut tester et probablement affiner les réglages pour des véhicules de courses.
Je pense que ce type de conception est très adapté aux simulateurs de vols, mais les grands débatements que j'ai pu voir dans les vidéos sur AMS2 ou IRACING sont de mon avis beaucoup trop importants (ce n'est que mon avis).
Une voiture de course à un chassis raide et des amortisseurs cours. Dans les vidéos j'ai l'impression d'être dans une 2CV, mais effectivement il faut tester pour en avoir le coeur net et dureiken74 à probablement raison, il faire des réglages logiciels.
Reste plus qu'a programmer un séjour à Grenoble. ...