Messages de LNFMFN_1957

bobquad01 a écrit :

Bonjour

Bonsoir chers GO, @bobquad01 , MDS7 et Steevedilight ,

J'ai fait le Rallye de Monte Carlo "à l'arrache" avant de partir garder mes petits enfants en Normandie à Lisieux...... Je vis dans les Cévennes.....

Je suis rentré aujourd'hui (900 bornes d'autoroute)......

Et le premier truc que je viens de faire en rentrant chez moi, c'est pas de vider ma valise. C'est de voir le compte rendu du 1èr rallye.

1/ Je suis content de faire 1° non VW en R5

2/ Content aussi de faire un top10 au scratch

3/ Je viens de visionner le "Live'" que vous avez fait sur la chaine de MDS7 après le MCL. Génial . Je me suis abonné.....

C'est formidable le travail que vous faites

Vous faites tous les trois une très belle équipe

Amitiés.

Philippe

Salut à tous !

Voila, c'est fait : Rallye fait ce matin et Championnat terminé.

J'appréhendais ce rendez-vous pour 2 raisons : D'abord ce rallye ne m'a jamais réussi, je me suis mis de belles cartouches en R5 et en WRC.

Ensuite je n'avais que 3 points d'avance sur Baziiinga au Championnat (3ème provisoire) et je n'avais pas le droit à l'erreur .

De plus Baziiinga a attendu (petit malin...) le dernier moment pour s'élancer. Du coup il m'a foutu une énorme pression.

J'ai trouvé ça vraiment sympa et on s'est tiré une belle bourre .

Au final tout s'est bien passé à part un tonneau dans l'ES5, 2 touchettes dans l'ES6 et un TAQ dans l'ES8 .

J'ai attaqué très fort de 1er au dernier kilomètre pour maintenir Baziiinga à distance et essayer de rester devant BubuYan87 .

Je finis P2 provisoire du Rallye et P3 de la PS .

Ma 2ème place n'est du qu'au problème que BubuYan87 a eu dans l'ES8 (une crevaison je pense) sinon je suis 3ème .

Mais le plus important est que Baziiinga finit 4ème et donc j'assure ma 3ème place au championnat .

Baziiinga qui, comme moi, à manqué une manche du Championnat a fait une superbe saison et un dernier rallye énorme.

J'espère qu'il n'est pas trop déçu de rater le Podium du Championnat pour quelques points .

Je profite de ce dernier message pour adresser mes remerciements à nos GO @bobquad01 , MDS7 et Steevedilight .

Vous faites un travail formidable pour nous faire régaler et vous méritez notre admiration et notre respect.

Un coup de chapeau aussi à Sylovesyl pour ses "Live" qui viennent d'une autre planète .

Rendez-vous à tous pour le prochain "Multiclass" .

Salut à tous,

Bon, j'ai failli pas le faire ce Rallye.

Mes problèmes de ratatouillage moteur (Australie) sont réapparus hier soir. C'est du a la poussière dans les potars du pédalier T3PA.

Heureusement j'ai un ami dans le village à coté qui a un compresseur. Donc ce matin, gros coup de soufflette et c'est reparti.

J'avais fait un Setup pas très rapide mais qui rendait la voiture facile à conduire, elle "prévenait"... C'est important dans ces conditions mixtes.

J'appréhendais ce Rallye (j'aime pas l'asphalte), et finalement tout s'est bien passé à part une escapade dans l'herbe dans l'ES5 qui me coute environ 12 sec.

Mais il a fallu attaquer très fort pour rester devant BubuYan87 , et ça a été souvent très très limite....

Au final P2 au Scratch et P2 de la PowerStage. Super content de ce résultat, 5ème Podium d'affilée. C'est inespéré.....

Je dois me rapprocher de Baziiinga au classement du Championnat.

Rendez-vous à tous au Pays de Galles ou je me suis toujours mis des "grosses tartes" que ce soit en R5 ou en WRC. On verra.......

MDS7 a écrit :

Salut à toi LNFMFN_1957

Tu es bien validé je te rajoute demain pas de soucis

Salut MDS7 ,

Merci pour ta confirmation

Bon courage et bon Rallye d'Espagne si tu as eu le temps de le préparer un peu .......

MDS7 a écrit :

Liste Provisoire des pilote validé à l'inscription

Bonsoir MDS7 ,

Je suis toujours pas dans la liste que tu viens de publier, alors que je suis bien depuis plusieurs jours dans le Club Codemasters RFROWRC2 D2

ou j'apparais sous le pseudo " PhilippeDrone".

J'ai échangé avec @bobquad01 sur le sujet. Je n'arrive pas à me débarrasser de ce vieux pseudo (PhilippeDrone) qui ressort de temps en temps sur Codemasters.

Peux-tu me confirmer que je suis bien inscrit en D2.

Merci d'avance et bon courage.....

Amicalement.

Philippe

Re-bonjour @bobquad01 ,

bobquad01 a écrit :

oui le soucis est avec le pseudo PS4 qui pour toi est PhilippeDrone car un coup codmasters te reconnaît sous LNFMFN_1957 et une autre fois sous PhilippeDrone et on ne sait pas pourquoi

Re-bonjour @bobquad01 , suite et pas fin.......

Je suis allé sur mon compte PS4/PSN et mon pseudo est............... LNFMFN_1957 Donc je vais pas le changer !

Sur Codemasters, dans ma gestion de compte, le site m'indique que mon compte est bien lié au compte PSN LNFMFN_1957

Mais il me donne un nom d'affichage PhilippeDrone qui n'est pas modifiable.

Au final sur Codemasters c'est un coup l'un, un coup l'autre des 2 pseudos

Bref, la seule solution, comme tu me l'indiquais, c'est de clôturer mon Compte Codemasters ce qui veux dire que je rate la fin du Gr.A ou le début du Multiclass

Autant dire que je vais pas le faire, et je vais devoir continuer comme ça

C'est pénible pour moi, mais surtout pour vous.

J'en suis sincèrement désolé

bobquad01 a écrit :

Je viens de regarder tu est valide sous PhilippeDrone.

Bonjour @bobquad01 ,

Merci pour ces infos

Je vais essayer de changer le pseudo sur la PS4 en espérant arriver enfin a régler ce problème parce que c'est pénible

Encore merci !

Bonjour chers GO,

Tout d'abord bravo et merci pour le travail monstrueux que vous faites pour mettre en œuvre ce nouveau championnat. Grand respect à vous

Et il y en a encore qui sont pas contents, c'est à désespérer

Je viens de voir sur la liste des pilotes validés à l'inscription publiée pas MDS7 que je ne figure pas en RFROWRC2 D2 , alors que quand je vais sur

le site de Codemasters j'ai accès au Club RFROWRC2 D2 mais sous le Pseudo " PhilippeDrone ".

Pouvez-vous me confirmer que je suis bien inscrit.

En fait, je suis emmerdé sur le site de Codemasters. Je n'arrive pas a me débarrasser de ce vieux pseudo.

J'apparais en tant que membre sous l'ancien pseudo " PhilippeDrone ", alors que dans les classements des épreuves (toujours sur Codemasters) j'apparais

bien sous le bon pseudo LNFMFN_1957 (voir par exemple le classement des recos Espagne organisées par Sylovesyl ).

Si quelqu'un a la solution ça m'arrangerait.

Merci d'avance de me confirmer mon inscription, et bon courage à vous.....

Amicalement.

Philippe.

LNFMFN_1957

RFROWRC2 D2

Demande d'adhésion effectuée.

Bonne année à tous.

Lu et approuvé.

Steevedilight a écrit :

tu peux avoir discord sur ton mobile iphone ou android pour nous rejoindre .

Bonjour Steevedilight et merci !

Je suis malheureusement une buse intégrale sur ce genre de sujet.

Pour Noël j'ai 2 de mes filles qui viendront me voir. Je leur demanderai de me l'installer et de m'expliquer comment on s'en sert.

Merci encore.

Désolé, mes doigts vont plus vite que mon cerveau..... C'est ça la vieillesse

Donc je disais que je viens de visionner la vidéo de Sylvain de ce matin.

Inutile de vous dire que je me suis régalé c'est presque meilleur que de faire le Rallye . La trique.... Vous êtes une équipe de dingues. J'adore

Suite au commentaire de (peut-être) @bobquad01 par rapport à mon problème de ratatouillage, j'ai pas été assez précis dans mes 2 précédents posts.

C'était pas de l'intox ! Donc en détail, ça peut intéresser ceux qui roulent avec le même matos que moi:

Je roule avec une PS4, un "châssis" Oplite d'occasion, un T300RS, le pédalier T3PA qui va avec, un levier de vitesse et un FAM Thrustmaster d'occase acheté

y'a 2 ans et un écran simple/plat BenQ de 28".

J'ai commencé à avoir ces problèmes en Austalie. Perte de régime max, puis ratatouillage . ca m'a pas trop gêné en Australie , mais en faisant les recos de l'Ecosse

le régime max est tombé à 5000t/m de plus en plus souvent. La Mitsu était devenue injouable.

J'ai essayé sommairement les autres GR.A , qui semblaient bien fonctionner.

Donc je me suis rabattu sur la Legacy que j'aime bien, quitte à être DSQ, mais le plaisir de participer. Et là patatras, même problème.

J'avais posté avant le rallye pour expliquer le problème. c'était pas nécessairement le bon endroit et je n'ai eu qu'une réponse.

Du coup j'ai fait des recherches sur Internet, et j'ai trouvé la solution à mon problème sur le Forum https://www.jeuxvideo.com/forums

J'explique la solution dans mon dernier post.

Bon, je vais faire un tour à la bécasse avec ma chienne et j'essaye d'être avec vous à 17h sur le Live de Sylvain.

Pas de "Discord" pour moi. Pas de casque, pas de micro, un vieux PC portable acheté y'a 10 ans.

Et je suis trop vieux, je comprends rien à vos trucs de Discord.

C'est dommage, parce que je suis un peu isolé dans ma campagne, et j'aimerai pouvoir partager un peu plus avec vous

Amitiés à tous.

Re bonjour à tous !

Je viens de visionner ( jusqu'à 1h24") la vidéo de Monsieur Sylovesil

Salut les pilotes !

Bon Rallye fait ce matin, démarrage à 10h......

Donc, déjà bonne nouvelle, j'ai résolu mes problèmes de ratatouillage moteur qui rendait le jeu injouable (5000t/m maxi sur la Mitsu).

Pour ceux que ça intéresse, ça venait du pédalier T3PA qui est un nid à poussière.

Démontage complet, nettoyage , soufflette partout surtout sur les potentiomètres et c'est reparti.

Sinon le Rallye. J'adore l'Ecosse et aussi le mouillé, j'ai été gâté par nos chers GO

J'ai fait hier un passage en conditions de course et je savais que j'avais un toute petite marge. De plus avoir les temps des autres ça aide.

Bref j'ai attaqué tout du long en gardant une petite marge dans les endroits ou il faut pas sortir.

Au final P1 provisoire et P3 de la Power stage . Mais Dragon-Ball83 et Baziiinga m'ont bien fait transpirer jusqu'au bout

Je pense que Gas et BubuYan87 ont du avoir de gros soucis, sinon je serai P3 bien sur

Un très grand merci à nos organisateurs @bobquad01  MDS7 et Steevedilight

Je vous souhaite à tous de passer de bonnes fêtes de fin d'année.

Et rendez-vous en 2022

BlackStingray68 a écrit :

Etrange effectivement. J'ai la même configuration que toi

Salut BlackStingray68 ,

Merci pour ce retour.

Effectivement c'est très bizarre, presque incompréhensible . Sans rien toucher , par moment, il coupe à 5000 t/m.

Désolé que tu puisses pas faire l'Ecosse qui est un Rallye très sympa .

J'espère que c'est pour une bonne cause

Bonsoir à tous,

Je poste ce message en espérant que quelqu'un pourra peut être m'aider à résoudre mon problème.

Au Rallye d'Australie j'ai eu quelques problèmes de "ratatouillage" moteur sur la Mitsubishi. Par moments elle prenait pas plus de 6000 t/m.

Je l'avais signalé dans un message sur le Forum, et j'avais mis ça sur le compte des "moments inattendus".

J'ai attaqué les recos du Rallye d'Ecosse et le problème s'est aggravé : Je peux pas faire une spéciale sans avoir ces problèmes de "ratatouillage", le moteur coupe à 5000t/m.

Ca arrive sur tous les rapports, parfois sur quelques centaines de mètres, parfois sur des kilomètres. C'est injouable !

J'ai essayé les autres voitures Gr.A , elles fonctionnent parfaitement. Ca n'arrive qu'avec la Mitsu.

Ca se produit sur tous les modes de jeu: Personnalisé, Contre la montre et Racenet.

Niveau matériel, je joue avec pas grand chose : Une PS4/Pro , un bon vieux T300RS et le pédalier en plastique qui va avec.

Si quelqu'un à déjà rencontré ce problème (et l'a résolu), ou si quelqu'un à une idée de l'origine du mal, ça m'arrangerait d'avoir la solution.

Parce que là, tel que, je pourrai pas faire le Rallye d'Ecosse.

Merci d'avance !

Salut les pilotes !

Rallye fait ce matin d'une traite.

J'ai pas pu rouler hier après midi comme je le fais d'habitude. Hier matin ma chienne s'est "ouverte" sur des barbelés à la chasse et j'ai passé

l'après midi chez le vétérinaire pour la faire recoudre. Elle va bien mais hier soir j'avais pas l'esprit au Rallye.

Bon, j'aime pas ce rallye avec des dégradations très importantes et surtout des clôtures en bois plus dures que du béton (?).

Je me suis fait un setup qui absorbait bien (dégradation) et j'ai pu attaquer sans appréhension.

Rien à faire aux assistances, si j'ai changé les amortisseurs à la 2ème.

Mon seul souci ça à été des ratatouillages moteur dans les Es 6, 8 et 9 : Par moment le moteur ne prenait pas plus de 6000 T/M, je sais pas si c'est arrivé à d'autres.

Je finis P2 au général et P2 de la Power Stage. Très très content de ce résultat.

@Bubugaucho est intouchable et si Gas n'avait pas eu des soucis dans l' ES5 il serait largement devant moi.

Donc 3ème podium d'affilée après la NZE et la Finlande. Vraiment ravi de ce résultat inespéré. Ca durera pas, parce que derrière ça pousse fort !!!

Un grand merci à nos chers GO et rendez vous à tous en Ecosse pour de nouvelles aventures.

Bonsoir nos Formidables Organisateurs, @bobquad01 , MDS7 et Steevedilight ,

Je tiens a vous remercier pour tous les efforts que vous faites pour nous faire vivre un championnat immersif (Calendrier, météo, nuit/jour, roadbook, etc.) .

Dans cet esprit. Pour coller à la réalité, et dans la perspective du Rallye de Finlande je suis obligé de vous faire part d'une chose qui m'a choqué lors des

deux dernières éditions de vos Championnats ( R5 et 4WD).

Codemasters intègre pour le Rallye de Finlande des conditions Dusk/Crépuscule et Night/Nuit . Surement fait par des Japonais..... Et vous les avez utilisé lors des 2 derniers Championnats (R5 et 4WD).

HORS CES CONDITIONS (DUSK/NIGHT) N'EXISTENT PAS ET N'ONT JAMAIS EXISTE AU RALLYE DE FINLANDE QUI SE DEROULE FIN JUILLET/DEBUT AOUT, AUTOUR

DE JYVASKYLA, PAS TRES LOIN DU CERCLE POLAIRE ARCTIQUE. LA HAUT, EN ETE, LE SOLEIL NE SE COUCHE JAMAIS !!

A cette période de l'année , le soleil descend au pire bas sur l'horizon vers 3H du matin avant de remonter très vite haut dans le ciel (soit au pire conditions "sunset").

D'autre part, sur le "vrai" Rallye, les étapes se déroulent toujours entre 6h du matin et 20/21h le soir quand les conditions de lumière et de visibilité sont bonnes.

Les Organisateurs ne sont pas assez fous pour lancer des équipages à +200km/h sur les bosses, entre les sapins, dans des conditions de visibilité précaires.

Vous devriez donc éviter les conditions de course Crépuscule/Nuit qui ne sont absolument pas cohérentes avec l'historique de ce Rallye.

Je suis monté 3 fois au Rallye de Finlande (Mille Lacs) : 1997 et 1999 en assistance (205 GTI N2) , 2011 en spectateur. Soit 3 semaines en tout.

JE N'AI JAMAIS VU LE SOLEIL SE COUCHER

Bref, le Rallye de Finlande c'est GENIAL . Pays magnifique, gens très accueillants, des grosses autos qui te passent à 200kms/h à 10 mètres au dessus de ta tête.

Et le soir venu, barbecue sur la terrasse du chalet au bord du lac. On boit des bières jusqu'à 3h du matin et putain... l'étape démarre à 6h. Vite 1 heure de sommeil, une douche, un café et c'est reparti. Et les Finnoises sont sympa..... mais j'étais jeune et beau

En résumé, ce n'est que mon avis et mon retour d'expérience.
A vous de voir. Quoique vous fassiez, ce sera parfait

Sylovesyl a écrit :

Le live de demain matin est ici

Bonjour Sylvain,

J'ai suivi ton Live ce matin avec beaucoup de plaisir comme je le fais souvent (en direct ou après).

Quand tu as commenté le résultat final tu as souligné ma 2ème place en Mitsu , intercalé entre 2 Lancia.

Puis tu as salué la belle perf de voisinous , 4° en Mitsu. A ce moment, une personne présente sur ton Live a dit: "LE VRAI 2ème".

A tort ou à raison j'ai pris cette remarque pour moi.

Si cette personne se reconnait et si elle a réellement des soucis avec mes chronos, j'aimerai qu'elle vienne me l'expliquer sur ce Forum.

Bravo pour ce que tu fais. Tes live c'est un vrai régal !!! Quelle ambiance, une bande de joyeux drilles.....

Bonsoir à tous,

Rallye fait ce soir d'une traite. Et enfin un Rallye sans grosse faute Rien à faire aux deux assistances.......

Je pense que j'avais trouvé un bon Setup. L'auto se comportait aussi bien dans le rapide que dans le serré, et se dégradait pas trop en fin d'étape.

J'ai pu attaquer assez fort tout en gardant une petite retenue car les talus et les clôtures sont traitres sur ce Rallye.

Pour l'instant je suis P2 provisoire du classement général en 1h27'33". J'espère que ça me permettra de rester dans le Top5.

En sachant que si Gas n'avait pas eu de gros soucis, il aurait été largement devant bien sur

Bonne chance à tous ceux qui sont pas passés

Un grand MERCI aux organisateurs

Et rendez-vous en Finlande ou ça ira encore plus vite