Azzawolf - Pourquoi tu "spam" le forum ?
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Aucune volonté de spammer quoi que ce soit, c'est juste parce que je n'y pense pas, mais je ferais gaffe. En fait, je voulais même supprimer les messages concernés, mais apparemment, on peut pas.
Ce n'est pas pour chercher la petite bête, mais le circuit d'Ibarra, appelé autodromo Yahuacocha, devrait être orthographié Yahuarcocha. Comment ça, je pinaille? 
Mea Culpa. Pour les voitures que j'ai signalé qui ne comptabilisaient pas les tours effectués, ce n'est pas un bug, c'est juste qu'elles ne les comptabilisent que lorsqu'on choisi le format "tour" comme format de course et pas le format "temps". Pardon, désolé, tout ça..... 
Le compteur de l'Ultima GTR Race ne comptabilise pas les tours effectués
Sur le circuit de Curitiba, l'IA de la BMW M1 Procar freine sans raison, à chaque tour, juste avant de passer la ligne de départ.
A pourcentage de force équivalente avec d'autres catégories de voitures, l'IA de la Caterham Academy est très lente.
Encore une fois, de très bons ajouts. Tester rapidement, cause manque de temps, les 3 nouvelles voitures sur Spa 93, courses de 10 minutes, et à chaque fois, j'étais dedans 
Difficile de lâcher le volant, il a fallu que je me fasse violence pour quitter le jeu. Vivement ce week-end!!!
Encore plus fun que la Ginetta G40 Cup la Ginetta G40 GT5.
Pour avoir l'info comme quoi la course est terminée, avec le drapeau à damier et le classement, il faut dans option et jouabilité, mettre "Tour de ralentissement manuel" sur off.
Le compteur de la Mini JCW UK n'enregistre pas les tours effectués.
2 points de détail :
- En P4, le descriptif de la MCR S2000 indique 6 vitesses séquentielles alors qu'il n'y en a que 5.
- En Stock Car 2020, le descriptif de la Chevrolet Cruze est orthographié Cruza.
En départ arrêté, l'IA des German Group A est très lente. En queue de peloton, il est très facile de remonter jusqu'a la tête de la course. Constaté sur Snetterton 200 et 300.
Sur Silverstone National Historic 2001, en Copa Truck, l'IA freine sans raison à chaque tour dans la ligne droite des stands juste avant la ligne d'arrivée.
J'ignore si c'est un bug ou si c'est normal, mais les feux stop ne fonctionnent toujours pas sur l'ARC Camaro. Ils s'allumaient sur AMS1.
Les GT1 sont comme son nom l'indique; dans la catégorie GT1 ... tout comme les GT3 ou GT4
Mais elles ne sont pas encore intégrées dans la section GT. C'est juste un détail, mais j'aime bien quand tout est bien classifié Surement dans une prochaine mise à jour.
Jusqu'à présent, je n'avais jamais aimé les Street Cars que je trouvais inconduisibles. Visiblement, un gros travail a été effectué dessus. Je viens de faire une course de 16 tours sur Brasilia Full avec la McLaren F1 LM et je me suis bien amusé. Certes, ça reste un challenge, faut pas la conduire comme une brute, mais elle est très plaisante. J'ai rapidement essayé également la Camaro SS, c'est pareil, plus lourde, mais tout à fait maitrisable désormais. Faut que je teste l'Ultima. Bref c'est devenue une catégorie intéressante.
Et l'IA a encore progressé je trouve.
Je n'ai pas encore essayé les GT1, mais je note qu'elles ne sont associées à aucune série. Elles trouveront surement leur place dans la catégorie GT et tourisme.
Aie, ça serait donc, plutôt un problème de matos.....Pas cool tout ça.....
J'ignore si c'est un problème matériel ou un bug du jeu, c'est pour ça que je préfère poster d'abord ici, pour avoir votre avis. J'ai un souci avec les voitures à vitesse séquentielle par palettes. De façon aléatoire, quand je monte ou descend un rapport, j'ai des vitesses qui sautent. Par exemple, je peux passer de la 4ème à la 6ème ou inversement, être en 3ème, rétrograder et me retrouver au point mort. J'ai d'abord pensé a un souci matériel, j'ai démonter les palettes, nettoyer, rien vu d'anormal mais le problème persiste
Par contre, j'ai remarqué que pour les voitures à vitesse séquentielle par palettes, je peux tout aussi bien passer les rapports avec la boite en H, sans débrayer et là apparemment, pas de problème de rapports qui sautent. Je ne pense pas que ce soit normal de pouvoir les passer comme ça. Pensant a un conflit avec le shifter Fanatec, je l'ai débranché, mais le problème perdure.
Du coup, je ne sais pas si ce sont les boutons poussoir des palettes qui sont fatigués, si j'ai un conflit matériel ou si c'est un bug du jeu. Si quelqu'un a une idée, ou a constaté le même problème, j'aimerais avoir son avis.
Après concernant les bugs, toujours ce problème avec les Superkarts, je commence la course avec un problème de freins qui surchauffent et systématiquement, au bout de 15 minutes de course, casse moteur.
Drivers à jour?
Oui, j'utilise le Geforce experience de Nvidia, ça m'indique que je possède bien le dernier driver. Après, c'est pas super gênant, c'est juste que le phénomène est apparu lors des dernières mises a jour.
J'ignore si c'est parce que je suis en 4K, mais dans le showroom, les peintures des voitures apparaissent délavées
Voire floues
De plus, que ce soit dans la version beta ou officielle, j'ai toujours un carré blanc à la place de la German groupe A. La vérification des fichiers n'a rien changé.
