Messages de Azzawolf

  • AMS2 - Le jeu

    Je viens de tester et au risque de passer pour un fayot, mais plus ça va, plus j'ai mauvaise conscience de profiter de tous ces nouveaux contenus sans rien débourser. Je sais bien que j'ai participé au crowfunding pour le 1er AMS, mais ça remonte à 5 ans déjà, et depuis plus rien. Donc le jour ou il faudra remettre la main à la poche, ça sera sans regrets, Reiza le mérite amplement. Et pour le nouveau contenu qui arrive, c'est du lourd et du très très addictif:yep::love3::sleurp2:

  • AMS2 - Le jeu

    C'est encore une fois du très bon travail, les voitures sont belles, funs, les dégâts visuels plus apparents, le plaisir est là, bref, de mieux en mieux. Et l'ajout d'un petit texte explicatif pour chaque éléments du setup, pour le nullos que je suis, est fort apprécié et appréciable. Bravo Reiza!!!!!:+:

  • AMS2 - Le jeu

    Patrick a écrit :

    Je vais demander.


    Tiens au fait, certains disent parfois que les voitures sont inégales en qualité.

    Comme c’est toujours un peu compliqué ces histoires (attentes, réglages, affinités, etc), faites moi une petite liste des voitures les moins réussies (genre une liste de 5), pour voir s’il y a consensus. Merci

    Perso, je ne citerais que les Trucks. La direction est beaucoup trop dure ( ou alors il faut diminuer le gain, mais on perd alors toutes les infos ) et ça ne braque absolument pas. Et limite dangereux avec un DD, parce une fois que vous avez réussi a prendre un virage en jouant des biscottos, gare quand le volant revient dans l'axe central, ça revient très fort, c'est un coup à y laisser un avant bras. Très fun dans le 1er AMS, un enfer dans celui-ci. Pour les reste, tout m'éclate, rien à redire:kaloo:

  • AMS2 - Remontée de bug

    Quelques petits bugs remarqué :

    - Bug graphique de jointure sur l'ARC Camaro

    mgpz.jpg

    - Kart Rental : en qualif et et course, apparait le message "severe damage" sans qu'il n'y ait eu aucun contact et le message se transforme en "front left brake" après passage aux stands pour réparation. Ca ne semble pas avoir d'incidence sur la conduite.

    - La vignette de le Caterham Academy indique une boite 5 vitesses séquentielle alors qu'il s'agit d'une boite 5 vitesses en H.

    Je sais, ce ne sont que des détails, mais le diable se cache dans les détails ^^

  • AMS2 - Le jeu

    Conflit avec un autre périphérique? J'ai déjà eu le problème avec d'autres jeux ou la souris entrait en conflit, soit avec le volant, soit avec le pédalier. Jamais eu le problème sur AMS par contre.....

  • AMS2 - Le jeu

    liojac a écrit :

    LeboisVR, tu as AMS2 ? Il ne faut pas s'arrêter à l'interface.

    Et comparé un jeu abouti, ou plutôt abandonné, à un jeu pas encore sorti c'est pas loyal.:B

    pour l'instant il n'y a pas de GT dans AMS2, (ou alors une toute petite)

    Petite mais ENORME. Je ne me souviens pas avoir pris autant de plaisir au volant.:love2:

    Je confirme, elle est excellente. Et le détail du capot qui vibre quand on roule sur les vibreurs, ça rend très bien. Et je viens de finir une course de 10 tours sur Jerez en Copa Uno, vu comme ça, c'est pas glamour une Fiat Uno, et ben si, c'était très fun. Y'en a vraiment pour tous les goûts et tous les niveaux avec AMS2. :kaloo2:

  • AMS2 - Le jeu

    Antonius a écrit :

    En 4K tu dois certainement souffrir c'est sûr, par contre en 1080p ACC et la plus belle simu de ma bibliothèque. Faut trouver la bonne sauce, y'a beaucoup de réglages, bien jouer subtilement sur l’échelle et sur la netteté, et sur le contraste.

    Oula, j'en ai passé du temps effectivement sur les réglages, au détriment du jeu d'ailleurs, mais je n'ai jamais rien trouvé de satisfaisant. A contrario, sur AMS2, j'ai tout à fond excepté la réflection et l'environnement map, il est fluide, il est beau, c'est nickel.

  • AMS2 - Le jeu

    spikito74 a écrit :

    je suis débutant et j'ai une question svp, quitte à choisir entre AMS2 et ACC? que choisir et pour quelles raisons?

    merci

    Perso, AMS2 sans hésitation, pour le FFB, la physique, le moteur du jeu, les circuits originaux, le choix des voitures et parce que j'aime bien Reiza, studio très sérieux. ACC, je n'ai jamais accroché, j'aime pas le moteur utilisé, demande un pc de la NASA, même en épique, je trouve les voitures un peu éloigné du champ de vision pas nettes, et dès que je baisse la résolution, j'ai du clipping, de l'aliasing, bref, graphiquement, jamais convaincu. Bon, en même temps, je joue sur un écran 4K, peut-être qu'en triple screen, je n'aurais pas ces défauts. Pour le FFB, je ne jugerais pas, je n'ai pas assez joué, pour la raison citée précédemment. L'IA par contre semble pas mal. Après l'idéal, c'est de pouvoir essayer les 2, pour se faire sa propre opinion.

  • AMS2 - Le jeu

    R3dF0x a écrit :

    C'est ce que je pense aussi. C'est le tracé de 1988 qu'on voit

    Edit: Je viens de vérifier et c'est bien Montréal ! J'ai la même vue, mais sur mon écran extra large, je vois le pont Champlain à droite derrière les estrades.

    Je croyais que c'était Brasilia...J'espère qu'il sera intégré dans un avenir proche ainsi que Buenos Aires, je les trouvais sympas tous les 2.

  • AMS2 - Le jeu

    Au risque de passer pour un ignorant complet mais tant pis, ça veut dire quoi IRL? Sur internet, ça correspond à un pilote d'Indycar Series mais je ne pense pas que ce soit ça, vu que le terme semble s'appliquer également aux pilotes de chasse. Bref, n'ayant pas trouvé d'explication claire, si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne.....

  • AMS2 - Le jeu

    Effectivement, on peut penser à un conflit avec un autre périphérique.....

  • AMS2 - Le jeu

    Mister Magoo a écrit :

    Ton volant est sous MMOS ?

    J'ai essayé cette procédure (post n°3) mais rien n'est détecté : AMS2 - SC1 qui devient fou

    Oui, tout a fait. Le problème était que j'essayais de calibrer le volant et j''avais le message comme quoi, je ne sais plus exactement, je devais procéder a un nouvel assignement des touches ou un truc du genre. En fait, le volant était déja reconnu, il fallait donc juste indiquer la gauche, la droite, les vitesses...etc et une fois fait, aller dans le calibrage du volant. Je ne sais pas si j'ai été bien clair. A partir de là, plus de souci ;)