Messages de Riton39

    Malheureusement la limite est celle des variateurs.

    mais c'est intéressant de savoir .

    c'est clair que c'est vraiment super , je recherche à sentir les pneus maintenant et ce sera parfait.

    c'est comme si la voiture flottait il me ma,que la jonction au sol.

    quelque fois c'est le FFB qui vibra dans le chassis qui me donne cette info, ce serait tellement parfait si ça pouvait aussi venir du BTK!

    Si tu mets des silent-blocs entre siège et simu les mouvements du siège seront amortis (moins violent) que ceux du siège.

    Tu auras donc une perte d'information sur l'ensemble du corps.

    Pour ressentir au mieux les info. issues du butckiker il faudrait le rendre solidaire du siège.

    :+: c'est exactement ce que je veux faire , je découple légèrement cet ensemble siège/BTK du simu, trop rigide à faire vibrer dans son ensemble .

    faudrait des silentblocs hyper dur , ou monté les silentblocs que j'ai commandé dans des morceaux de tube pour les rigidifier et juste découpler légèrement l'ensemble siège/BTK du reste .

    Sur le siège il y a des vibrations de 5 à 200 Hz produite par le BTK , dessous tous le reste ( je sais pas définir la "bande passante" du simu )

    je voudrais isoler le simu du siège sans perdre les effets du simu vers le siège.

    si c'est bien fais ça doit fonctionner.

    les effets du simu vers le siège reste " grossiers " par rapport au BTK.

    Le BTK apporte plus que le simu .

    le simu est loin des performances du BTK LFE et sa plage de 5 à 200 Hz ! enfin 100Hz pour le moment, limite de GameVibe et qui est largement suffisant.

    j'ai déjà un très bons résultat sans silentblocs c'est un essais comparatif.

    Isoler très légèrement ne va pas bloquer les mouvements du simu et devrait je pense beaucoup augmenter le rendu de la transmission des vibrations au siège .

    mais oui je suis de vos avis .

    le problème c'est que je suis tellement rigide que la puissance pour faire vibrer la masse de mon simu est vraiment importante et sans découpler un minimum , mon BTK est inutilisable, il chauffe sans pouvoir faire vibrer correctement le simu !

    Etienne , dis moi j'ai une question qui me revient et tu dois surement savoir ça:

    Dans une simu comme Assetto par exemple , est il possible au niveau des effets qui sont dispo Yaw/Roll/pitch/heave/F latéral/F Longi de sentir les pneus ?

    Ou il n'est possible de sentir les pneus que dans le FFB ?

    Le stabilisateur du corps humain, de la high tec intégré!

    c'est la différence entre une caméra sur le cockpit et la vue de l'écran.

    c'est ce qui est difficile a faire " voir " en vidéo ce qu'on ressent sur un simu dynamique

    j'avais fair des vidéo caméra sur le simu pour "visualiser les vibrations.

    Je sais pas si c'est très grave au final pour le résultat global du simu , car le corps, le cerveau sait s'en sortir pour capter l'action .

    du moment que c'est en phase.

    Je pense qu'il y a des choses beaucoup plus importante .

    l'image, le son, le volant, les petits détails comme les vibrations.

    Par exemple dernièrement avec l'ajout du BTK LFE sous GameVibe, je trouve que ça apporte un gros plus sur la conduite .

    Le fait de sentir la route, ça commence à donner vraiment de la vie au simu du virtuel vers IRL .

    Je trouve que c'est bien plus important.

    Sans les vibrations , les gros mouvements son vide de sens .

    c'est un sacré simu, et on dirait qu'il y a ce qu'il faut pour que ça bouge bien !

    ok je vois mais c'est pas facile de déceler s'il y a du clipping avec un BTK.

    bien sur les silentbloc c'est dangereux pour les effets venant de la plateforme dynamique, mais je constate que c'est tellement bénéfique pour le BTK que je vais faire des essais.

    il faut bien faire le truc , ça doit être possible.

    de toute façon, la partie la plus performante est le BTK, donc au finale ce sera toujours très bon

    je suis incapable de sentir les différences / raccords de bitume, les raccords bitume herbe, vibreurs avec le simu, alors que le BTK le fait super bien.

    @RacingMat

    ""ouaip, ça me paraît normal... il vaut mieux privilégier la conduction des vibrations du BK vers l'assise ""

    il était sur silentbloc ?

    c'est sur que c'est bien meilleur comme ça en effet!

    c'est le cas maintenant chez moi, j'ai des sensations similaire au Dbox en plus puissant.

    j'ai énormément baissé le volume de l'ampli , 50% et les volumes des effets dans GameVibe.

    tout est présent dans les vibrations, la route, les vibreurs, les changements de revêtement , raccord de bitume, ......

    les vitesses.

    je peaufine pour essayer de sentir les pneus .

    en fin ce compte je pense pouvoir dire que le résultat est limite supérieur à du DBOX

    Finalement la faiblesse de mes moteurs sur tout ce qui est vibration n'est plus du tout important , le BTK fait tellement mieux le "raccord" que ça n'a pas d'importance .

    c'est vraiment comme ajouter un tweeter à un boomer la musique est bien plus belle avec toute la bande !

    la conduite est vraiment plus vivante!


    @dirtygoyty

    pour l'ampli c'est ce que j'ai toujours fait.

    quand tu dis ça clip , ça veut dire quoi ?

    j'avais raison de mettre en cause l'emplacement du BTK sur mon simu.

    il fallait trop de puissance pour faire vibrer le simu qui est bien trop rigide .

    500w ça suffit pas là ou il était fixé.

    je vais donc le fixer sous le siège au centre de celui-ci.

    j'ai bricolé une fixation temporaire d'essais ou il ce trouve à gauche du siège sur une plaque d'alu , fixé sur la glissière gauche .

    cet emplacement n'est pas top, les sensations sont trop localisées à gauche.

    A moins d'en avoir 2 ou 4 pour équilibrer, je ne trouve pas ça bien , je préfère que ce soit plus diffus et que les vibrations proviennent du dessous, c'est bien plus réaliste.

    j'ai commandé 8 silentblocs .

    le résultat est encore meilleur, indispensable ! le simu a encore fait un bon dans le réalisme ! :sleurp:

    J'avais essayé 4 silentblocs placés entre la glissière et le châssis.

    Test pas trop concluant :

    Côté siège, ils jouent leur rôles et atténuent les vibrations, mais aussi bien sur le siège que sur le châssis. Il y avait donc une perte de vibrations aussi dans le siège ce qui n'est pas le but recherché.

    Côté châssis, ils se déformaient quand j'appuyais trop fort sur le frein ! Je sentais le baquet aller en arrière :hihihi:

    J'ai tout enlevé et tout remonté en rigide. Peut être avec des silentblocs plus rigides ?

    tu avais mis ça ? :

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    je vais essayer de rajouter des éléments pour limiter le mouvement latéral et longitudinal, , par exemple une barre percé au diamètre extérieur des silentblocs, ou un tube rigide

    enfilé par dessus le silenbloc.

    en fait faudrait juste découpler le haut du siège du bas du simu uniquement et que ça reste bien "fixe " dans les autres axes.

    ça à l'air pas mal, je vais revoir mon montage BTK et découpler le siège du simulateur avec des silentblocs .

    je vais séparer siège du simu et monter le BTK sous le siège via une place support .

    je vais faire la même chose avec le pédalier et envisager un autre BTK sur le pédalier .

    je vais prolonger les essais ces prochains jours, mais ça a l'air bon.

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    Je me demande si intercaler seulement une entretoise en caoutchouc serait pas suffisant ?

    trop découpler et c'est les effets du simu qui seront atténué .

    vous avez une expérience la dessus ?

    Je pense avoir trouvé la solution à mon problème de chauffe du BTK LFE.

    J'ai monté le BTK à gauche du siège sur une plaque entre la glissière et le baquet, c'est carrément mieux, je baisse de 50% le volume pour plus de sensations !

    Il faut tester sur la durée pour voir comment ça chauffe.

    Je vais donc travaillé sur un support BTK sous le siège qui découple le baquet du châssis du simu.

    Je prolongerai le support pour peut être y ajouter 4 basspump pour le 4D