rappelé moi si je dis des bêtises:
Valeur d'effet basse = gros mouvement
dans la mesure du possible il faut sans faire de carton et sans monter à des max irréalisable sur nu simu dynamique enregistrer les valeurs réelle d'utilisation normale.
Pour moi ça passe par les inclinaisons de piste , virages relevés... et force en usage normal.
donc ça veut dire tourner au max de ce qui est possible sur un circuit donné sans cartonné.
les vibreurs en font partie, les virages relevé, les montée / descente....
Aprés X tours sur le Nordschleife, j'ai pris plus de risque, toujours sans cartonné et les valeurs on bougées encore.
j'ai ajusté les valeurs et augmenté les % d'axe.
ça va avec je dirais, car si c'est plus haut en valeur d'effet, on sent moins les petits effet, mais aussi les gros et du coup on remonte le % d'axe, la longeur de l'axe.
c'est pas plus mal car plus de longueur d'axe c'est aussi plus de temps pour sentir l'effet !
j'avais tendance sous Xsim à mettre plus de % d'axe et des valeurs plus haute, je me rapproche de cette manière de faire et c'est mieux.