Dans la vidéo de Loeb, il dit qu'il a été approché par un partenaire de JCL, et il parle de collaboration.
Il dit aussi qu'il n'a pas essayer beaucoup de simulateur .
La plupart des pilotes connaissent pas si bien que ça les simulateur Dynamique .
j'ai eu la chance d'en avoir quelques un sous la main et de les faire conduire sur le miens, ils avaient tous été surpris et c'est pas un truc a 12000€ , tous ça pour dire que c'est pas paracerque tu es pilote que tu connais bien la simu auto.
mon simu n'est pas exceptionnel pourtant , certain l'avait même préféré a Iway
Elip6 n'a jamais été une référence pourtant les pro on dit que c'était merveilleux
tellement merveilleux que la boite est morte ou presque et que Loeb ne l'a plus ! un 6 axes capable de faire bien mieux que ce qu'il a aujourd'hui .
les grosses maison de course utilisent du 6 axes avec débattement de 1m , donc soyez réaliste , on a de beau jouet de "geek " mais pas de quoi simuler une vrai voiture , et surtout avec du Dbox .
je vois pas trop comment simuler la réalité avec si peu de débattement, n'importe quelle voiture qui monte sur un vibreur ne peut être simuler par un Dbox en inclinaison , on ne sera jamais à l'échelle
prenons une voiture de course qui décolle sur un vibreur , de combien s'incline la caisse ?
et on parle du rallye ?
dans ce cas parlez pas de simulation mais d'amorce d'information , on ne peux pas dire que c'est suffisant pour simuler une voiture.
je ne dis pas que c'est mauvais, j'ai testé DBox et je suis du même avis que certain ça manque vraiment d'amplitude.