Messages de Ben35

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    Ben35 a débuté un nouvel événement :

    Ben35
    21 janvier 2024 à 14:43

    Participants Résultat C1Résultat C2Résultat C3Résultat C4Résultat C5Résultat C6Total des points
    Ben35
    evolm
    Fredo 279
    Marc olivier 33
    Phil Patry 6106628
    R1jerome 7483224
    Stribond 44
    thimo54 11
    fredy 562114
    vmax330 454720
    Marinen
    Kangourou 47516
    stish22
    Anthone
    laseric 1157
    Patrice Virlin
    valelevrai
    quiquinou14 8828834
    alexoxo 55
    schouba88 1539
    coco-9-9 10106101046
    Chaos-Digital
    gerval
    Lahaye
    jeronimo59270
    Giraglia
    waaouu 7310

    Nouvelle MAJ pour AMS2

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    AMS2 V1.5.5.2 est maintenant disponible - la dernière mise à jour apporte un autre lot d'améliorations en matière de physique et d'IA ainsi que d'autres mises à jour du contenu nouveau et ancien, y compris plus de pistes avec prise en charge de la nouvelle fonctionnalité de panneau LED de drapeau.

    Un ajustement mineur mais notable de la modélisation des pneus des slicks modernes et des bandes de roulement mouillées a été accéléré avec cette version, améliorant la sensation des pneus qui ont reçu l'ajustement - ceux-ci sont répertoriés dans le journal des modifications ci-dessous. Les changements n'ont pas de répercussions majeures sur les réglages des utilisateurs ou sur les performances globales des voitures.

    Sur le plan de l'IA, les ajustements des taux de mouvement latéral de l'IA, les distances de dépassement des routines sont déclenchées et l'activation d'une fonction permettant à l'IA dans les voitures plus rapides de "voir" les voitures plus lentes plus loin ont rendu les changements de ligne plus fluides et ont également réduit les hésitations lors des dépassements. pour la position ainsi que pour gérer le trafic retardé. D'autres améliorations dans ce domaine sont déjà en cours. L'IA a également été améliorée pour plusieurs pistes avec un nouveau lot de restaurations de lignes rapides.

    JOURNAUX ET RAPPORTS MULTIJOUEURS BIENVENUE !

    Sur le plan multijoueur, les utilisateurs rencontrant des problèmes de fiabilité spectaculaires sont désormais invités à publier leurs fichiers journaux de session sur ce fil de discussion afin de nous fournir des informations précieuses pour déboguer ces problèmes restants.

    ANNONCE

    Les packs AMS2 + Season Pass 2020-2022 et AMS1 Ultimate + AMS2 ont maintenant été désactivés sur la page de la boutique Steam - il existe désormais deux options AMS2 tout compris dans l'offre contenant AMS2 Base plus la collection complète de DLC avec une remise globale de 15 % .

    Les deux options offrent la même chose, la différence est que la première est conçue pour les propriétaires des deux packs DLC Premium distincts, tandis que la seconde vise à répondre aux propriétaires du Season Pass 2020-2022. En tant que nouvel utilisateur recherchant la collection AMS2 complète, vous n’en avez besoin que d’un seul.

    Au fur et à mesure que nous progressons avec les nouvelles versions de DLC, les deux bundles seront mis à jour en conséquence. De cette façon, les nouveaux utilisateurs disposent d'une option en un seul clic pour acquérir tous les éléments AMS2 existants à tout moment sans dupliquer leurs achats de DLC, tandis que les utilisateurs existants ont la possibilité de élargissez leur collection AMS2 avec uniquement les éléments qui pourraient leur manquer.

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    V1.5.5.2

    Interface utilisateur et HUD du journal des modifications

    • Correction de l'étiquette de liaison d'entrée d'embrayage automatique étant nommée de manière incohérente dans différents états

    LA PHYSIQUE

    • Ajustements mineurs de la bande de roulement lisse pour LMDh, F-HiTech Gen2, F-V12, GT1, GTE, GT3 (les deux générations) GT4, G55 Cup, GT5, G40 Cup, StockV8 (toutes saisons), Super v8, LMDh, Cadillac DPi, P1 (les deux générations), Groupe C, F-Reiza, F-Ultimate Gen2, F-USA Gen1-3 et 2023 (composé de speedway)
    • Ajustements mineurs de la bande de roulement des pneus mouillés pour les F-Classics, F-HiTechs, F-V12, F-V10s, F-Reiza, F-Ultimates, F-USAs, F-3, F-Inter, F-Trainers, LMDh, DPi, Classes P1, P2, P3, P4, GTE, GT3, GT4
    • Pression de base ajustée pour GT3 Gen2 et LMDh pour tenir compte du retrait des couvertures chauffantes des pneus (réinitialisation de la configuration recommandée)
    • LMDh : couple de freinage légèrement augmenté
    • Ajout d'une option de composé moyen pour F-HiTech Gen2
    • McLaren 720s Evo : Augmentation de la portée maximale des butées/packers de 1 cm à 4 cm

    IA

    • Les voitures IA à distance ajustée anticipent un trafic plus lent et un nouveau paramètre a été ajouté pour que les voitures plus rapides voient encore plus loin.
    • Taux d'évitement légèrement augmentés pour l'IA dans les plages d'agression inférieures
    • Refonte de la ligne AI pour Cascais, Fontana Speedway, Montreal Historic 1991, Le Mans Bugatti, Kansai East & West
    • Ajustements supplémentaires des taux d'IA pour les mouvements latéraux et des seuils de distance pour les routines de dépassement
    • Augmentation du seuil de carburant pour que l'IA décide de faire le plein sur une longue piste pour les voitures d'Endurance (LMDh, Cadillac DPi, P1 (les deux générations), GTE, GT3 (les deux générations)
    • Les compétences d'IA améliorées sont réparties sur les ovales au même niveau que les variantes de parcours sur route principale afin de minimiser les courses de meute excessives sur les ovales.
    • Dégradation de l'usure des pneus AI ajustée pour toutes les classes F-USA
    • Passe d'étalonnage IA pour GTE & LMdh, DPi, P1s
    • Passe d'étalonnage des performances humides de l'IA pour F-Classic Gen4, F-Hitech Gen1&2, F-V12, F-V10 Gen1&2, F-Reiza, F-Ultimate Gen1&2

    DES PISTES

    • LeMans : commissaires 3D supplémentaires ; Correction d'espaces visibles sur la piste près de la courbe Porsche ; Ajustement du changement de lod armco près de Mulsanne : ajout de davantage d'objets restants en bordure de voie ; Ajustement d'une bosse anormale dans le ruissellement près de la bordure de sortie Arnage; Correction d'un problème où les objets Tirewall pouvaient ne pas être rendus dans certaines caméras externes ; Caméras de piste ajustées dans la disposition Bugatti pour supprimer les vues obscurcies
    • Ajout de panneaux de drapeaux LED à Kansai, Interlagos, Hockenheim et Monza
    • Emplacement de parking de sécurité fixe pour Kansai et Hockenheim
    • Nürburgring 1971 : Correction du désalignement et ajout d'une collision aux barrières du Continental Podium dans le paddock
    • Jerez 1988 : Correction du comportement des parties du corps sur certains acteurs animés en 3D.

    VÉHICULES

    • Correction des effets de pluie extérieure de la voiture oscillant entre sec et humide
    • Mercedes AMG GT3 Evo : bannière de cockpit inversé fixe
    • GTE : ajout de panneaux numériques luminescents BMW M8 GTE : affichage mis à jour, éclairage du cockpit amélioré, bannière de pare-brise ajoutée
    • BMW M8 GTE : affichage mis à jour et éclairage du cockpit amélioré ; Bannière de pare-brise ajoutée
    • F-HiTech G2M2 : Correction de problèmes de pare-brise et de rétroviseurs à double maillage

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    :coucou: Les pilotes

    J'ai regardé le départ de la C1 pour tous les pilotes , c'était nickel :++:

    Comme y'avait rien à dire , je vous montre ca ! Les deux leaders coco-9-9 et Oli qui se ratent sur un freinage :haha: comme quoi , sur un malentendu ... sUPDAF est passé :hihihi:

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    Il y a un sujet pour ca ici

    c'est tellement bien fait qu'on avait pas remarqué , j'avais oublié ce post :doh:

    flo255 Pour savoir qui est vraiment derrière toi ( et devant ...) , il faut afficher la fenêtre "temps relatifs"

    tu as l'écart entre les pilotes devant et derrière toi , et il t'indique aussi en fonction de la couleur ceux qui sont dans le même tours , qui ont un tour d'avance ou un tour de retard . tu peux ainsi facilement identifier les pilotes qui tu doit laisser passer sous drapeau bleu

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    :coucou: les pilotes .

    Tout d'abord merci à tous les participants de la manche d'hier soir . Ce championnat s'annonce passionnant nous sommes nombreux , la voiture est exigeante et les tracés pas simples (rassurez-vous, je pense qu'hier soir on a tourné sur le tracé le plus compliqué du championnat :B)

    Ensuite les orga tiennent également à s'excuser sur quelques points :

    - on a rencontré des bugs dans le classement en C1 et C2 . Kangourou est dessus il fait son maximum :rame: . Il faudra attendre un peu concernant le classement définitif.

    - Les pilotes ont été gênés par les prises de paroles intempestives de certains lors des qualifs et aussi pendant la course. Cela ne se reproduira plus , nous y veillerons .

    Enfin , sachez que les GO sont la pour couter vos remarques si nécessaire.

    Alors encore une fois merci à tous les participants, nous n’avons pas tous le même niveau de pilotage , ca fait partie des courses que de le gérer et je sais que l'on fait tous de notre mieux pour que les courses soient un moment agréable, il faut que ca continue ! :+++: