Messages de evolm
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Encore 5 modifs de ton topic et tu vas y arriver
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Comment créer le buzz pour un cockpit
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merci pour le frein à main.
Sinon pour connaitre les spéciales il faut pas mal rouler . J'ai déjà du mal à mémoriser le nordschleife
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soirée bien sympa.
Belle arsouille avec Speedy25 sur la 1ere course.
course 2, je me suis bien amusé. 1er virage un peu catastrophique mais après fair-play nickel.
Petite arqouille avec Ch4rL1E notamment.
Désolé R1jerome pour la touchette dans le premier virage, je ne me voyais pas aussi collé à toi. Et partir en TAQ dans la montée c'et mort
De mon côté j'ai cassé le moteur en repassant la 1ère dans l'herbe.
Merci en tout cas pour la soirée et bravo pour l'organisation de cet open que je ne voulais rater sous aucun pretexte
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Comme il n'est jamais trop tard pour bien faire, je me mets à jouer à DIRT Rally histoire de rentabiliser mon achat à sa sortie.
Mais je me rend compte que je suis très très loin du compte en terme de pilotage.
J'avais déjà un aperçu de ma nullité quand j'avais fait quelques hotlap RFRO avec le club.
Sur un champ Open (donc le niveau le plus bas) je finis en général mes spéciales à plus de 15sec du leader.
Bon évidemment je n’utilise pas les shakedown. Ca manque complètement d’intérêt ludique
Sans aller jusqu'au talon pointe, il y a des techniques particulières en rallye?
J'arrive bien à comprendre mon copilote et à anticiper les virages mais je pense que je freine trop, trop tôt.
Et surtout je me rend compte que je ne sais pas prendre un virage au frein à main. Je me retrouve bien souvent à l'arrêt après un beau dérapage
Il faut presser le frein à main quand et pendant combien de temps? Et quand réaccélérer?
Le frein à main s'utilise sur une virage "2" ou est à réserver uniquement aux virages 90° et épingle?
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Oui c'est quand même le gros point noir des électrique : c'est idéal pour la ville mais peu de gens peuvent se brancher chez eux.
Enfin je pense que dans quelques années les parkings des immeubles seront équipés.
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Dacia Spring
J'avoue qu'à sa sortie je pourrai me laisser tenter. J'ai toujours dit non à Dacia mais si le prix se confirme (11.000€ bonus déduit), en seconde voiture pour ma femme, je dis pourquoi pas....
Ca fait 6 mois que j'ai une Zoé pour ma femme que je dois rendre en 2022 et j'avoue que c'est une super bagnole. En voiture d'appoint les autonomies sont amplement suffisantes, le couple est super amusant.
Elle est aussi devenue fan et ne veux pas revenir à une boîte manu.l
Bon d'ici que je la rende je pense qu'il y aura pas mal d'offre en électrique. Son seul défaut serait une vitesse de pointe de 105km/h si ele prend le bloc de K-ZE actuel. Pas question de prendre l'autoroute avec... Mais bon d'ici sa sortie ils vont peut-être mettre un moteur un peu plus punchy
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Que dire à part. AARRRRGGGHHHH
Lors des essais je ne comprends pas cette 911. Je suis très loin au hotlap.
Ca se vérifie lors des qualifs où les autres 911 me mettent de 1 à 3 sec.
Bon départ la voiture décolle.... pour emplafonner dans Jempy qui n'a pas bougé
Puis Jempy et Rod Scheffert se sortent tous les 2 ce qui va me permettre de prendre de leadership de la catégorie pendant 10 min sous la pression de albo24
Au bout de 15min, ma femme entre à poil dans la pièce!
Tout ca pour me dire qu'il y a une guèpe dans la chambre!!
Inutile de vous dire que j'ai raté mon freinage
albo24 et Jempy en profitent pour passer.
Tout le reste de la course j'essaye de conserver le rythme et la distance avec albo24
Alors que je parviens à revenir je fais une grosse erreur.
Puis à 15min de la fin je me rends compte que je n'ai pas mis assez d'essence!
J'ai entendu @jemp dire avoir mis 35L avec de la marge alors j'en met 37 pour être super tranquille.
En fait c'était 45L
Bon passage aux stands pour mettre 5L
Gaminoi en profite pour passer.
Malgré le fait que j'ai été super prudent je me prends un DT!
Nouveau passage aux stands ce qui me fait chuter de 2 places par la catégorie inférieure
Bon c'est ma faute, je n'avais qu'à regarder ma conso au lieu d'écouter bêtement
Merci à l'orga et c'est parti pour Daytona en Escort
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Tu feras attention Thomas Crabos je n'ai toujours pas ma livrée orange
Et j'y tiens
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Tu parles de quelle Aston?
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Je n'aime ni le concept ni la version finale
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Marrant que les F1 modernes n'interessent personne
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bizarre, elle vient d'où ma version?
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