Hâte de rouler sur ton Tracé JCRR !
Petite question les sorties de routes sont bien gérées en te remettant à la ligne de départ ?
Hâte de rouler sur ton Tracé JCRR !
Petite question les sorties de routes sont bien gérées en te remettant à la ligne de départ ?
le boulet cherchez pas...
Je ne me suis pas trompé, la Bentley est vraiment destiné aux rookie, je viens de prendre la lambo après une bonne semaine d'arrêt et quel pied ! Pour infos avec la bentley, l'embrayage fonctionne !
Là y a du pilotage, et le 2éme grand droit en 6 mes amis, comment faut pas se louper, pour ceux qui aiment le nur GT je suis désolé mais on s'ennui ferme, Misano est vraiment pas mal, je me suis bien amuser et 1:42.747 !
Si vous vous ne connaissez pas, en mod race,Misano, Lambo, à l'intro on a un hommage à Marco Simoncelli 58 Pilote Moto GP
La stratégie de Kunos est excellente !
Tu as pour découvrir un circuit pas compliqué à mémoriser avec une voiture en apparence pas compliquée non plus "en raison du circuit" !
Puis 2 éme fournée, circuit nettement plus difficile avec une voiture facile, voir très facile !
Ensuite circuit technique + voiture performante ( en réalité difficile "qui se pilote quoi")
Vraiment bien joué la mise en scène !
Merci Hervé, perso je suis toujours frileux de passer à simucube !
Il est dipso du coup le tracé ?
Pour ACC, disons que pour le moment c'est la route que tu sens au volant, mais pas la voiture, je pense que beaucoup seront d'accord avec moi, c'est la bonne définition actuelle, tu sens la route mais pas la voiture !
C'est dingue je vois pas du tout la même chose, je viens de faire exprès des têtes à queues et sérieux çà prévient pas du tout !
petite question, il y a quelqu'un ici qui tourne en très haute résolution avec un sli de 980ti ?
Bon je ne connais pas Misano "de toutes façon à part le green j'en connais pas beaucoup "sur le bout des jantes", pour ainsi dire aucun, 1:40:800 sur 10 tours environs set par defaut !
Sinon la Bentley après mise en pause depuis 1 semaine du jeu, elle est super agréable et facile comme voiture ! ou bien extrêmement équilibrée
Ce serait même celle à conseiller aux débutants !
Par contre toujours pas de transfert de masse dans le volant ! On sens bien l'avant qui veut se barrer au freinage sur les deux longs droits ou on passe en 5 puis tout juste finir en 6 et si on freine un peu trop fort çà va décrocher, on le voit mais on le sent pas et çà c'est vraiment chiant ! alors que c'est l'arrière qu'on devrait sentir d'abord !
Le dodelinage du volant en ligne droite qui à une certaine vitesse "élevée" s'emballe alors qu' avant çà ne le faisait pas ! mais çà doit le faire même à 80km si tu donnes un grand coup de volant !
kunos n'a pas pensé à la vue capot avec la Bentley, fond blanc compteur blanc aie ^^, c'est un détails !
Par contre graphiquement j'ai des gros baves de couleurs sur les lignes blanches, il devrait avoir des écrans avec du 5ms en ips et ils verront que c'est pas joli, joli !
Au niveau graphique il y a vraiment beaucoup de défaut sur certains écrans !
Je ne critique pas le boulot, mais ce sont de vrais soucis !
Si vous voulez faire découvrir ACC, vous prenez la Bentley, on ne peut se faire surprendre vraiment qu'a la limite !
Et Misano circuit sympathique à première vue !
Iracing / AC
Rfactor 2
automobilista
pour R3E je ne sais pas !
Mais en tous cas Pcars n'y est pas çà c'est sûr !
Pour l'officiel, AC et iracing c'est déjà du laser scanné, ensuite AC pour les Porsche c'est très gros partenariat sur le DEV et même chose pour Ferrari !
C'est pas compliqué tu prends n'importe quelle vidéo du Green !
Je roulais même sur AC avant de vraiment le connaître en vidéo et il te suffit de 2 secondes pour savoir où tu es, c'est exactement pareil !
Et je n'ai vu aucune autre simu ou le tracé est identique, c'est la première fois de ma vie que je vois çà, pour iracing je ne sais pas, mais pour toutes les autres il n'y en aucune qui à un tracé parallèle !
Et rien que çà c'est énorme, tu vois une vidéo, ou que tu pilotes sur AC, c'est pareil !
tu veux revendre les nouvelles ? çà peut- m’intéresser si je peux adapter çà sur une vielle roue formuling ce serait top !
J'en place juste une comme çà !
C'est quand même jouissif de contacter la pompe puis démarrer ! le truc de base quoi, mais qui donne l'impression d'être dans une vraie bagnole !
Les mecs qui font çà en vrai, ils sont quand même bien nés lol !
J'ai trouvé le fichier.
Alors c'est une version qui n'avait pas ce fichier à la base, la 1.23 de mémoire
j'ai donc tenté avec la f1 2004, je peux rétrograder pleine balles sur les rapports, avant c'était juste à la limite du début de la zone rouge ce qui est cohérent avec un pseudo downshifting protection "qui n'y était pas" !
Mais le problème est que sur une autre version, 1.23 sur laquelle je n'ai pu encore tester cette ligne ! je vous donnerais le résultat plus tard...
Pour la f1 toujours, je ne peux descendre un rapport qu'au 3/4 de la zone blanche du compte tour !
Mais j'ai le problème avec toutes les GT, sur deux versions y a pas de soucis particulier et sur l'autre c'est à la moitié seulement de la zone blanche "environs" que çà passe !
Alors que les autres versions qui sont identiques n'ont pas ce soucis ! c'est vraiment étrange comme truc ! et ce avant même d'avoir le fichier contenant les lignes :
[DOWNSHIFT_PROTECTION_NOTIFICATION]
ACTIVE=1 en passant à 0 c'est full
TIME_SHOW=2.2 par contre en clair ce serait quoi ?
TIME_BLINKING=0.3 idem ?
[STEERING_CENTERED_NOTIFICATION] j'ai rajouter celle-ci aussi qui n'y était pas non plus
ACTIVE=1
Disons que vous allez acheter une expérience!
Après sur du contenu solo, vous aurez vite fait le tour, mais y a quand même pas mal de voitures et circuit laser scanné, une physique encore plus poussée, un FFB normalement supérieur !
Ensuite c'est quand même le coté compétition qui est la figure de proue du jeu !
Et dans la logique d'ici 1 an on aura sûrement énormément de championnat c'est le début du "iracing" mais coté européeen !
Après il y aurait sûrement un AC 2.0 sur la base de cet ACC, çà semble cohérent !
J'ai pas trop de temps à dire vrai, à lire oui.
Mais si tu peux faire un petit résumé ce serait sympa, forcément je suis pour apprendre, toujours...
T'as pas une répartition du freinage dans le setup ,?
Si tu peux me détailler les phases que je comprenne mieux ! désolé je suis un pilote rookie
ah, heu, bonne question Kanar, je vais voir où se trouve la protection...Car j'ai regardé mais je ne l'ai pas encore vu celle-là !
En passant tu sais ce qu'est le debounce qui est en millesondes ?
Du coup je ne suis pas du tout d'accord prost, çà dépend de la voiture que tu utilises, car si tu prends la 458GT2 elle se pilote énormément en glisse par l'arrière et y en a pleins d'autres !
A ce prix l'oculus c'est cadeau !
La seule chose que je puisse te dire, L'U4 est désormais pensé VR et chez EPIC ils sont en étroite collaboration avec Nvidia.
Je pense également que çà va servir de vitrine technologique pour ce moteur associé à la VR avec cet ACC !
Normalement oui il devrait avoir un GAP significatif mais pas forcément sur l'early access !
J'ai même pas pu tester la précédente release...