Laurent MrB J'ai roulé hier midi en solo pour préparer le setup de la voiture (10-15 tours je dirais). Vu que je fais très souvent echap, j'évite de préparer un setup sur le serveur pour ne pas déranger les autres personnes qui roulent. En plus, le circuit est simple et super court, il rentre vite dans la tête donc pas besoin de rouler des heures pour l'apprendre, parfait pour un open
Posts by Remibad72
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on sait que les accrocs de rf2 sont, comment dire.....très réactifs
je me sauve sinon y vont me taper
Mais non, on est des gentils nous
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Passant de la Porsche Cup à cette Radical, j'étais très troubler par son comportement. J'ai modifié son setup pour qu'il soit très souvireuse (trop souvireuse même, comme la Porsche quoi). Ce n'est pas une bonne idée pour l'usure des pneus avant gauche, mais au moins le train arrière est collé au sol, comme j'aime et surtout comme je suis habitué avec la Pcup.Une fois réhabitué à moins tourner le volant, je pourrais faire évoluer le setup afin d'avoir une auto plus neutre en virage... car là clairement, c'est sous-virageland dans les rapides
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Ipod les soucis étaient TOUS liés à la maj d'hier (ecran blanc pour certains et crash du jeu pour d'autres)
S397 vient de sortir une maj pour annuler les maj d'hier, c'est pas plus mal -
Ok, je lance le téléchargement ce soir
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Je n'ai pas eu le temps de tester le circuit ce midi, il faut que je télécharge la voiture et le circuit.
La radical version gratuite ou payante ? -
EnzoRide13 a exactement la même chose que toi CAPELLO72. C'est un soucis sur le serveur car en solo tout fonctionne bien !
Le serveur ne doit pas être à jour peut-être ? clark10
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EnzoRide13 a le même soucis d'écran blanc que CAPELLO72 ... La dernière maj rF2 a l'air full beugué
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Sur la Porsche cup, vue cockpit, j'ai avancé le siège à 200 et j'ai mis la hauteur à 42. Pour les réglages graphiques, sur mon simple écran 27 pouces, je roule avec un FOV de 40
Si tu roules avec le FOV en "standard", en passant à 40, ça devrait pas mal de changer, histoire de gagner encore 2 secondes. -
C'est quand même bizarre cette histoire. J'étais sur un Logitech aussi avant, jamais eu de soucis.
Tu dois avoir un soucis côté driver, car les réglages de Mika sont très bons (niveau sensation, tu ressens vraiment tout avec son réglage, c'est aussi bien qu'avec mon tspc je trouve).
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Je testerai le circuit mercredi, je ne le connais pas du tout. Difficile de donner des conseils pour le moment
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C'est quand même 1min17 moins rapide que toi spit64
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Bon... après 2 simus course de 30 minutes sur le serveur aujourd'hui, je peux vous dire que les pneus arrières sont vraiment un casse-tête sur cette voiture.
Il faut préparer un setup différent pour la qualif et pour la course, sinon au bout de 5 tours il n'y a plus de pneus arrière avec un setup trop agressif sur l'avant... Il faut la rendre sous-vireuse avec les pneus neufs pour qu'une fois les pneus arrières usés, la balance soit "bonne". C'est vraiment très intéressant coté pilotage par contre, elle demande une précision accrue sur l'accélérateur pour tenir au maximum les pneus arrières, si on est trop bourrin, surchauffe. Voiture exigeante, circuit sympa, ça promet un beau meeting mardi soir.
Après 60-70 tours de setup course, un peu de détente en set qualif pour finir le roulage d'aujourd'hui. Que c'est bon de la pousser dans ses derniers retranchements bordel.Après quelques tours en 1:17.3, j'ai réussi à sortir un 1:17.099. Je pense pas pouvoir la pousser plus que ça, j'étais vraiment en mode max attack
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C'est clair que les cartes graphiques en ce moment c'est vraiment du grand n'importe quoi
3060ti commandé le 2 décembre à 15h03 (3 minutes après ça sortie officielle quoi), ça fait presque 1 mois et demi et toujours aucune nouvelle du revendeur
(Topachat)
Heureusement que je change de cg pour avoir + de perf et pas pour un remplacement forcé (cg cramé par exemple). Heureux que tu ai trouvé une remplaçante pour ton fils, tu vas pouvoir bagarrer avec nous sur ce championnat
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En plus du comportement, le nerf de la guerre va être la gestion des pneumatiques. La supercup est compliquée une fois les pneus arrières attaqués... va falloir prendre soins d'eux sur 30 minutes, et non 20. J'imagine même pas avec 70 minutes
Les dépassements vont être compliqués aussi car il faut être très proche pour tenter quelque chose avec cette Porsche. Sur Botniaring (lors du prétest), j'avais pas mal de lag serveur alors que ma connexion était constante, j'étais un cas isolé ou pas ? Pour le close racing, ce n'est pas l'idéal -
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Je me dis la même chose quand je me dis quand je spec certains pilotes sur le serveur, les trajectoires sont bonnes etc...
Je pense qu’il faut être constamment à la limite du grip pour aller vite avec cette caisse, jouer avec elle. Si on est à l’aise en la pilotant, c’est qu’elle n’est pas assez poussé
Pour le Dashboard, j’utilise plusieurs trucs chopés à droite à gauche. Quand j’allume le simu je t’envoie un lien wetransfer pour les télécharger si tu veux
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Bonjour à tous, 1er test sur MoSport aujourd'hui, on est pas coéquipier pour rien avec Mika
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Tour qualif lors de la soirée test de mardi soir, le grip évolutif a aidé pour baisser le chrono (1er virage pas très bien passé, le 1:36 était prenable sur un tour parfait).