Messages de Remibad72

Un grand merci à tout le staff RFRO pour l'organisation de cette compétition

L'année dernière, c'était un succès sur Raceroom. Cette deuxième édition sur AC était tout aussi réussite de mon point de vue de pilote

MikaLR72 et coco-9-9 ont fait un super boulot en piste, plaçant nos 3 voitures rF2 toujours dans le Top 4 de chaque course. Oli nous a pas lâcher d'une semelle, ce qui a rendu la soirée passionnante. Il a fallu être propre, rapide et régulier et maintenir nos positions, pas le droit à la moindre erreur. C'était vraiment très sympa

Mention spéciale aux respects des drapeaux bleus, ce qui a donné globalement des courses serrés et disputer à tous les niveaux. Oli perd sa 2eme place en F3 à cause d'un léger contact avec un retardataire, Mika en a profité directement pour passer 2eme et y rester. Hormis ce petit accro, c'était un sans faute donc un grand merci les gars, les courses étaient belle et fairplay en grande partie grâce à vous

Rdv l'année prochaine pour je l'espère une 3eme édition. C'est toujours sympa de mixer les simus comme ça. Croiser de nouvelles têtes sur la piste et ce rendre compte qu'il y a du beau niveau dans toutes les sections RFRO, c'est toujours appréciable

Idem, palettes au volant, j'ai n'ai pas de boite en h

vmax330 ce n'est pas qu'une impression, j'ai mis la boite plus longue mais c'est une préférence personnelle, je me sentais bien comme ça. Je ne pense pas que ça impact les performances par contre, avec la boite longue, faut pas se louper dans les lents sinon tu perds beaucoup en étant bas en rpm.

Maxz318is c'est une question de feeling. Si tu te sentais bien comme ça, ne change pas car ça va forcément perturber tes habitudes. Par contre, si comme moi, tu avais un feeling très bizarre, ça peut être la solution. Ca l'a été pour moi mais je sais pas si c'est une solution universelle ou non

J'ai agrandi la taille maximale des fichiers replays dans Content Manager et c'est beaucoup mieux, j'ai enfin pu obtenir le replay de plusieurs tours et non de 30 sec.
Voici un tour que j'ai fais ce matin pour testant les replays, j'ai réussi à améliorer un peu, 56.562.

Pour le replay, j'ai l'impression que ça crée un autosave de la dernière minute avant de quitter. Il doit y avoir un endroit pour choisir si l'on veut enregistrer la dernière minute ou le meilleur tour de la session ? j'essayerai de trouver ça la prochaine fois que je retouche le jeu.

Pour le pédalier, AC m'a bien identifié le HE Sprint comme tel. Après c'est pas bien grave mais il fallait tout de même trouver

Merci D.Laurent. J'aurais bien aimé sauvegarder le replay pour sortir une vidéo de mon meilleur tour mais j'ai pas trouvé l'option une idée par hasard?

vmax330 c'était pas facile avec un mauvais réglage, comme quoi les freins ça aide a aller vite

Salut les gars, petit conseil pour ceux qui découvre AC et qui viennent de l'installer comme moi.

Pour une raison inexpliquée, il y a une courbe "Gamma des freins" qui est mise par défaut, ce qui donne un feeling horrible quand tu viens d'une autre simu qui a une courbe linéaire j'ai fais 50 tours hier, je sentais rien et j'étais très frustré.

Capture d’écran 2022-12-23 231821.jpg Capture d’écran 2022-12-23 232042.jpg

La valeur de base est 2.40. En passant à une courbe linéaire (1.00), c'était le jour et la nuit pour moi.

Le feeling est venue instantanément et j'ai pris mon pied à chainer les tours.

Très sympa le combo des qualif d'ailleurs

Recalibrer dans rF2, ça a déjà été fait et ça n'a rien donné.
Herve45 je vais garder ça en dernier recours car notre pilote pro est pas un as de l'informatique et il a une patience proche de zero, donc ça m'embeterait de le faire chier avec ça

sebiker merci pour l'info ! Je vais lui poser à question

Merci pour votre aide les gars en tout cas

yvan121 a écrit :

t'as essayé je suppose un recalibrage sur fanalab? ou savoir si il est en calibration auto ou manuel?

Le calibrage sur Fanalab est bon car ça fonctionne sur iRacing.

XtaZiiy a écrit :

Les pédales sont pas inversé ? (sens d'appuis, genre 100 => 0 au lieu de 0 => 100)

Non. Quand il touche pas le pédalier, 0%. Dès qu'il met 1cm d'accel ou de frein, 100% dans le jeu. Comme si rF2 considérait son axe d'accélérateur et de frein comme des touches de clavier ou un truc du genre
J'ai pas accès à son PC avant début 2023, donc j'ai le temps de noter pleins d'hippothèse à essayer à son retour. Si rien ne marche, supprimer le Controller.json devrait régler le problème

Salut, quelqu’un ici aurait déjà eu ou entendu parler d’un souci d’accélérateur et frein non analogique mais binaire sur rFactor 2 ? J’ai ce souci à régler sur le simulateur de notre pilote Pro basé en Angleterre et j’avoue que je sèche un peu… du coup je lance une bouteille à la mer ici au cas où.

Le matériel utilisé : Fanatec. Ça fonctionnait parfaitement pour la course de Sebring LMVS début du mois. Actuellement, il y a que la pédale d’embrayage fonctionne normalement, l’accélérateur et le frein font 0-100% instantanément. A savoir que le pédalier fonctionne parfaitement sur iRacing, les 3 pédales sont analogiques.

J’ai déjà essayé de réassigner les pédales, jouer avec le reset Min et Max mais rien n’y fait. Si vous avez des idées avant que je supprime le Controller.json + le profil de touches dans le dossier Controller + vérification des fichiers via Steam, je suis preneur. Refaire l’assignation de toutes ses touches, à distance via Teamviewer, j’ai connu plus fun comme soirée d’entrainement

PS : il joue à Fifa sur son PC donc je suspecte un conflit dans rF2 entre la manette Xbox et le pédalier. Je lui ai dit de la débrancher du PC mais le beug est toujours présent, même après restart du PC.

Bonjour, voici le choix des skins pour l'équipe rFactor 2.
Base couleur : Orange et noir
Numéro de course : #72

rF2-choix.jpg

Vendu via LBC ce matin.

D'acc, je demanderais des conseils au technicien Allopneus qui vient à la maison dans quelques jours du coup
Sur rF2, la bonne pression de pneus ce situe entre pression mini et... pression mini

Jempy a écrit :

Pour les setups fixes ... j'ai taggé plus haut Thomas Crabos qui ne m'a pas encore répondu à ce sujet.

En tant que pilote rapide, il construirait mieux que moi un bon setup.

Par ailleurs, vu qu'on ne l'utilise jamais, je sais juste qu'il faut rentrer ce setup fixe dans le serveur et activer celui-ci dans la config de celui-ci.

Toutefois, comme les réglages freins et essence se trouvent aussi dans ce setup ..... je ne sais pas encore comment les libérer du setup fixe, les explications KS étant trop succinctes dans les explications Serveur.

Je dois donc rechercher avant de décider au mieux la façon de faire.

Pour le Hotlap, vu le temps perdu lors du changement de dédié, les manips de préparation et lancement du Hotlap ont pris du retard et ont été faites à l'arrache hier soir après qu' on ait testé les serveurs et du faire des manipulations.

D'où le choix de la version GP au lieu de Piper, n'ayant pas revérifié le sujet pour gagner du temps.

Si aucun chrono n'a encore été réalisé, la modif peut se faire immédiatement.

Afficher plus

Merci d'essayer Jempy

Fredo a écrit :

Si, c'est possible, mais ce sera le setup de base. On peut d'ailleurs ouvrir n'importe quel paramètre à la modification si on veut, typiquement : la répartition du frein.

Merci pour l'info Fredo, bon bah les premières lignes de mon post juste au dessus par à la poubelle du coup

Patrice Virlin a écrit :

Jempy n’est pas le seul décideur sur cette question de setup fixe ou pas. Comme le dit axxis278 le setup de base est à chier, nous avons pensé, qu’avec le temps que vous aviez, c’etait suffisant pour se faire un setup un peu mieux.

Rien n'empêche un top pilote d'AC de préparer des setups sympa pour l'orga, pour qu'ensuite l'orga fixe les configs avec les setups remaniés ?
Et à choisir, je préfère que tout le monde est les mêmes setups pas top si ce n'est pas le cas! Question d'équité sportive.

axxis278 Si je fais le parallèle avec rF2 que je connais un peu mieux... j'imagine même pas une seconde faire une ROC sur le jeu rF2 sans setup fixe, il y aurait un avantage énorme pour pilotes rF2 et je serais le premier à le dire. Peut-être qu'AC n'est pas aussi sensible au setup qu'rF2, mais là n'est pas réellement la question, c'était pour l'exemple. Il y a certains trucs que tu setup sur rF2 sans même avoir conduit la voiture quand tu connais la simu.

Bref, c'est simplement mon avis de pilote (et compétiteur) qui ne connaissait pas du tout Raceroom et qui ne connait pas du tout AC. J'ai adoré la première édition en grande partie pour son équité grâce aux setups fixe. Quand tu es compétiteur et que tu vois que tu es pas le plus rapide alors que c'est setup fixe, bah tu retourne au charbon pour t'améliorer.

Très clairement, setup open, c'est top pour des courses entre connaisseur d'un jeu. Dès que c'est pas le cas, ça ne donne pas envie de s'investir car il y aura toujours dans un coin de ta pensée : "ouais mais le setup..." ou "comment il fait pour passer aussi fort ici..." pour les plus compétiteurs d'entre nous, ou tout simplement "j'arrivais pas à régler la voiture car je ne sais pas quoi changer, je sais juste piloter moi". Bref, c'est tellement plus simple et moins prise de tête avec du setup fixe, tout le monde vient pour faire la course et à la fin, pas de remarque possible à part que la meilleure équipe l'a remportée

Jempy a écrit :

Pour ce hotlap, il n'y a pas de Setup Fixe .... il y a suffisamment de temps pour le faire soi-même ....

ou à se le partager bien entendu, cela fait partie de l'ambiance et du partage RFRO

Pour les finales, je vais demander à Thomas Crabos si il peut s'occuper de nous en concocter d'excellents, ceux d'origine ou moddés n'étant pas toujours nécessairement bien adaptés au circuit choisi.

Salut Jempy.

Tout d'abord merci pour le lancement du hotlap

Pour le fait que les setups ne soit pas fixe, j'avoue que j'ai du mal à comprendre ce choix et ça me décourage un peu si ça reste ainsi.

J'explique mon raisonnement.

Sur la première édition de la ROC (Raceroom), c'était setup fixe pour tout le monde. Pour les débutants sur Raceroom venant d'autres simus (la majorité des pilotes donc), ça permettait de lancer le jeu, paramétrer ses inputs et de rouler sans se poser de question. Les pilotes Raceroom était mis sur le même pied d'égalité au niveau des setups. Ils connaissait bien mieux la physique spécifique à Raceroom mais l'avantage s'arrêtait là. Venant d'une autre simu juste pour la ROC 1ere édition, je trouvais ça motivant car tu te focus sur ton pilotage et rien d'autres.

Si les setups de bases ne sont pas du tout adapté aux circuits pour cette édition sur AC, pourquoi pas les modifier pour rendre les combo plus équilibré. Mais... ses nouveaux setups devrait être envoyés sur le serveur par l'orga pour qu'il soit fixe et imposer pour tout le monde. Que ce soit pour les finales ou pour le hotlap de mon point de vue.

Pour la remarque : il y a suffisamment de temps pour le faire soi-même ....

Oui effectivement, pour les habitués d'AC qui connaissent les ficelles sur ce qui marche et ce qui ne marche pas coté setup sur cette simu, ça peut se faire rapidement et c'est même probablement un plaisir de faire son propre setup, comme sur n'importe quel simu finalement. Mais... tout le monde n'a pas des soirées à passer pour comprendre AC, il ne faut pas oublier que les pilotes d'autres simu viennent sur Assetto Corsa pour cette ROC, pas pour s'y investir à temps plein sur ce jeu.

PS : Désolé pour la répétition avec les messages précédents, ma page du forum vient de s'actualiser en envoyant le post . Je vois que je suis pas le seul avec cet avis sur les setups fixes

Bonjour,

Je met en vente un Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod, compatible PC et Xbox. Le bundle volant-base-pédalier faisait partie des lots remportés lors de la compétition Le Mans Virtual Challenge 2022, organisé en juin dernier pendant les 24h du Mans 2022.

Il a jamais été utilisé/déballé, carton ouvert pour les photos de la vente. On peut pas faire plus neuf "d'occasion"

Je l'ai gardé sous le coude entre juin 2022 et décembre 2022 pour le LMVS, en cas de soucis sur mon TSPC Racer.

Le TSPC Racer n'a jamais eu le moindre soucis donc le TS-XW est resté au chaud dans son carton, fonction principale des 6 derniers mois : porte casque

Cause de la vente : achat d'un DD Simucube 2 Pro pendant le Black Friday.

Je n'ai donc plus l'utilité de garder ce TS-XW en secours, autant qu'il soit utilisé pour sa vraie fonction par quelqu'un du forum.

Prix : 480€

Localisation : Le Mans.

Frais de port à la charge de l'acheteur si envoi.

1.jpg   2.jpg  3.jpg

Merci pour vos retours toujours aussi positif les gars

Romuald.H a écrit :

PS : tu as essayé le casque ?

Oui, 10-15 secondes pour voir la différence entre un casque classique et un casque carbone.

Niveau poids sur la tête, j'ai pas senti de réel différence comparé à un casque de karting, surement les attaches Hans et l'équipement audio qui pèse quelques grammes.

Mais... c'est pile la bonne taille si tu veux tout savoir