MikaLR72 est-ce que tu as encore la sensation "sablonneuse" sur rf2 ?
J'avais fait ta manip (dont je ne me rappelle plus
), ça avait réglé le soucis, mais là depuis un moment c'est revenu
Nop ça ne me l'a plus jamais refait
La manip :
"Also edited few options in my Controller.JSON [rFactor2 / UserData / Controller]:
"Steering resistance coefficient":0,
"Steering resistance saturation":0,"
J'ai aussi les DPR et SPR à zéro dans le Fanatec software.
FloSimRace Agahnim90 Steering torque sensitivity à 100%, ça a tout changé chez moi. Essayez 0% et 100% vous sentirez la différence à basse vitesse.
Merci 
Un bon finish pour terminer le GTC sur une bonne note.
Un petit résumé rapide de ma saison et surtout de Daytona :
La première manche à Long Beach s'était bien passé avec une P6 sur les deux courses, ensuite ça a été plus compliqué.
Sebring : manque de temps, perdu sur le setup, pas terrible, mauvaise qualif (P21) mauvais résultat (aussi P21)
Laguna Seca : Mieux surtout en qualif (P7), mais gros manque de pace en course (résultat P11)
Indy : Mieux, bonne qualif (P8), meilleur rythme en course mais accrochage avec Hakkinen devant qui a tenté un dépassement sur Andonovski, gros dégâts sur ma voiture (fini P24)
Lime Rock : Encore mieux, bonne qualif (P10), mais surtout meilleur rythme en course. Je tenais les gars devant et grimpait des positions jusqu'à la P5, jusqu'au moment où mon jeu a planté car j'avais mis des paramètres trop agressifs sur ma carte graphique... (DNF - P23)
Finale à Daytona : Qualif de dingue, je me retrouve P2 première Mercedes. Côte à côte avec Nisula et sa 650s, je passe direct premier au T1 et je maintiendrai cette position pendant une grosse partie de la course. On s'est retrouvés une dixaine de fois en 2-wide avec Nisula au T1, toujours très propre et respectueux. J'ai défendu à chaque fois et j'ai tenu la position. Sauf qu'à un moment il est mieux sorti de l'infield que moi et m'a fait l'intérieur avant le busstop, il est passé.
Ensuite Nisula pit un tour avant moi, je donne tout sur le tour où je reste en piste après lui pour créer l'écart, sachant que j'avais réservoir vide et lui il allait repartir avec réservoir quasiment plein. Ca a fonctionné, je ressors devant lui, mais ça sera de courte durée car il me repasse au même endroit quelques tours plus tard. Mais surtout, en sortant de mes pits Simoncic est passé devant moi & Nisula en restant en piste plusieurs tours de plus que nous (alors qu'il était 5 ou 6 secondes derrière), depuis le début il devait save du fuel, donc il a passé moins de temps aux pits et nous a undercut de cette façon.
Je me retrouve avec Dennis Jordan au cul et sa Ferrari qui possède moins de vmax que la 650s de Nisula, je défends plus facilement mais je pense surtout qu'il ne voulait pas prendre de risque car il lui suffisait de terminer TOP10 pour gagner le championnat. Il aura fait quelques tentatives mais n'est jamais passé. Ca me fait terminer P3 sur le podium.
Au final, un peu frustré de Indy & Lime Rock car j'avais du potentiel sur ces courses, au fur et à mesure que je comprenais la Merco. Mais satisfait de la fin à Daytona, en arrivant au GTC déjà j'espérais simplement rester en split 1 vu les mecs qui y roulaient. Je termine donc P10 au général.
Merci les gars 
Le niveau est énorme en split 1, tout se joue sur des moindres détails. Quand on voit comment c'était serré en qualif, je savais que faire une grosse qualif était super important sur ce circuit où doubler est compliqué.
Ensuite en course 1, quand t'as un champion de GT Pro au cul, bah c'est compliqué 😅 Von Der Hayde me reprenait à chaque frein avec sa 720S, j'étais complètement à la rue, je pense que j'ai quelque chose à analyser sur les freins pour être plus performant.
Je n'ai pas eu beaucoup d'action en course 1 sauf Von Der Hayde qui m'a passé, je n'ai pas forcé car il était clairement sur un autre monde que moi donc essayer de batailler avec lui m'aurait fait perdre encore plus de temps sur derrière. Ensuite Skowron (à la Burst, coéquipier de Michi Hoyer) a essayé aussi mais n'est pas passé, c'est resté propre, j'ai tenu ma P6 jusqu'au bout (il a dû se passer qqch avec Mroczek, je ne me souviens plus, je suis passé devant lui).
Deuxième course de 45min, gros chantier pour mettre la grille inversée en place, vu que j'ai fait P6 en qualifs je devais partir P4 et j'étais bien à ma place, sauf que d'autres non. Tour de formation, Jimmi écrit un message dans le chat au dernier virage pour ne pas partir au "GREEN FLAG" comme le jeu l'indique mais de faire un tour supplémentaire. Sauf que moi j'étais tellement focus sur le message "GREEN FLAG" que je suis parti tout seul comme un gland...😂
Bref, nouveau tour pour remettre tout le monde en place, Jimmi écrit dans le chat la position de tout le monde et là, c'est le zoo. Tout le monde dépasse tout le monde… Puis j'aurais dû être P4 et il me met P5... Je n'ai pas trop cherché, c'était déjà la guerre.
Départ de la course, je vois des mecs en softs devant moi, je pensais que ça n'allait jamais tenir niveau rythme et clairement j'ai halluciné, ils n'ont pas perdu en performance même en fin de course, y'a encore quelque chose à regarder sur ce point là.
J'ai juste perdu une position sur Dennis Jordan qui m'a passé aisément, ensuite derrière c'était loin donc il me suffisait de gérer ma fin de course sans prendre de risques.
Rdv à Sebring Mardi prochain, on va voir ce que ça donne 😉
Lien pour des stats sur les 2 courses + qualifs :
Ca ne sera pas rF3, j'ai entendu qu'ils n'ont pas les droits.
Yes, on verra bien, ça sera intéressant
Il lui a posé la question : Dites-nous Pierre, ce serait bien de voir toutes ces LMH pour la prochaine édition de la Le Mans Virtual en 2024 ?
Pierre Fillon : C'est prévue, et pour le jeu c'est il est prévue en fin d'année (le jeu Le Mans qui est développé par MSG).
Espérons que ce soit pas le jeu qui host la course l’année prochaine, parce que connaissant MSG ça sent le jeu de merde
Je m'inscris :
Pseudo - MikaLR72
Equipe rFactor 2
MikaLR72 on aurait bien aimé faire P2 aussi
Endurance - softs springs
Honnêtement j’ai pas testé les hard, on avait un setup au top l’année dernier et on l’a repris sans faire aucune modification.
Petite erreur quand même car l’année dernière il n’y avait pas la MaJ des températures de piste, quand il faisait nuit on avait -1 degré au sol… Et plus on avait froid, plus ça sousvirait.
Magnifique MikaLR72 !
Vous faites quel résultat ?
Et c'est normal que tu sembles bien seul en piste ? Tous les autres étaient déjà sur la dépanneuse ?^^
On termine P2 en Porsche Cup derrière la Simfreem, impossible à avoir ils avaient un trop gros rythme.
Ahah Flo me faisait la même remarque, je n’avais pas la GoPro en course évidemment donc j’ai enregistré cette vidéo hier soir en solo.
Salut à tous,
Je vous partage ma dernière vidéo, en immersion dans mon simu pour un tour de la Nordschleife en Porsche Cup de nuit (ceux qui ont roulé ce week-end dernier comprendront 😉)
A regarder en 4k60 :
Afficher plusBonjour à tous.
Alors la c'est pas mal, vraiment pas de chance avec les volants....
J'ai emprunté le volant G29 de mon fils pour tester, et bien pas de retour de force également
Pour Assetto Corsa il m'a fait installer le "content manager" et réglé comme sur sont ordinateur, sur mon PC ça ne fonctionne pas????
Sur Rfactor 2 idem, pas de retour de force
.
Je me pose une question, je suis sur Windows 10 Pro, est ce que ça peu venir de ça?
Car 3 volants différent et aucun ne fonctionne je trouve ça vraiment étrange...
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance
.
Je pense que ça va déjà être la fin de mon retour en simulation auto
Déjà si aucun volant ne fonctionne pas sur ton PC, es-tu sûr que cela ne vienne pas du PC lui-même? Essaye sur d'autres ports USB?
Le G29 fonctionne sur un autre PC?
J'avais un G27 et jamais eu quelconque problème de mon côté.
Ouais ça te fait pas mal reculer surtout que tu partais P4, non ?
Le bon côté c'est qu'avec la flotte t'as récupéré pas mal de place quand même à la fin, 6 / 7 je dirais ce qui est déjà bien
Nan par contre pas satisfait de ma qualif, j'ai commencé P11 je crois
Ouais c'était ça l'objectif du coup, ramener la voiture en espérant que quelques mecs se plantent, c'est ce qu'il s'est passé 😁
Oula MikaLR72
Florever72 il a essayé de s'envoler
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Ouais compliquado cette course, un léger contact après les combes qui me met en travers, voiture impossible à récupérer et ça m'envoie dans le mur. La vioture n'avait pas grand chose donc je repars sans problème, quasi pas de dégâts.
Je remonte tranquilou, sauf que nous avons fait une erreur pour cette manche, nous n'avons pas testé le déventage... Et ça a été fatal, j'ai été trop près d'une voiture de la Jean Alesi dans le raidillion et j'ai fini dans le mur, plus d'aileron, réparations pour plus de 70sec.
Ensuite la pluie, c'était un peu sport mais quand t'y allais tranquillement et avec du TC, ça se gérait.
Dommage car j'étais 3ème au classement général avant cette manche, du coup ça me rétrograde 7ème. On verra bien pour la finale à Bahrain, tout peut arriver...
Merci, mais bon faut dire qu'il y a eu un sacré soucis lors de l'édition de la grille. Je devais commencer P13 et j'ai commencé P2... En fait, on s'est retrouvés dans l'ordre où on a rejoint le serveur (donc a la rapidité de chargement du jeu 😶).
C'était pas trop de ma faute, j'ai passé pas mal de temps en tête jusqu'à ce qu'un mec se mette en travers et décide d'avancer pile poil au moment où j'arrive évidemment, j'étais déjà à la limite du grip pour essayer de l'éviter, et c'est pas passé :
Heureusement il n'a pas eu besoin de moi.
OUi je sais
Euh… tu veux vraiment savoir?
Un jour y’a pas mal d’années on était chez un pote et il avait une sauvegarde sur sa Xbox qui venait de chez quelqu’un d’autre, le pseudo c’était « BouleMiroir3 », on croirait un truc généré automatiquement par un bot tu sais. Ça m’a fait délirer du coup je l’ai gardé 😬
Je me rappel de ton 1er open ici avec un certain Boulemiroir
C’était moi BouleMiroir monsieur 😬
Bien vu, ça fait un moment déjà, des bons souvenirs.
J'ai eu le même problème, avec les QR1 en plastique sur mes deux volants (McLaren GT3 V2 & P1 V2) ça claquait sur des gros retours de FFB.
J'ai vu cette solution aussi de mettre du scotch dans la rainure, comme sur le post de Elian, pour créer une sur-épaisseur pour que le QR serre mieux l'axe du DD.
Résultat, plus rien pour moi, je n'ai plus de claquement depuis plusieurs mois.
Et tu as cette sensation de sable sur rf2?
Justement, j'avais cette sensation de "grain" ou de "sable", FFB pas smooth du tout. Et ça ne me l'a plus jamais refait depuis.
Sur rF2 je suis en mode compatibilité (lumière jaune), c'est ce qui est recommandé :
https://forum.fanatec.com/discussion/658…mended-settings
FFB Minimum Torque: 0
Merci j'ai testé et ça ne change rien pour moi.
Pour je ne sais quelle raison, ça se met à gratter en ressortant des pits par exemple, obligé de quitter le jeu (rf2) pour que ça passe... imagine si ça arrive sur une Manche VEC...
Pourtant ça a résolu le problème pour moi, c'est bizarre...
