3h06 : J'ai pris le volant P27. Je rend le volant à Bullit en P21, relai relativement propre, 2 frottements sur les dangereux couloirs de Bathurst sans gravités et un coup de portière sur un dépassement avec un léger manque de concentration de ma part, pas trop de dégât non plus, les techniciens mettront 9s à réparer tout ça.
La pluie arrive dans 30 minutes
3h50 : Nous somme en plein sous la pluie fine mais la piste est devenue très vite piégeuse, Bullit fût obligé de faire un nouvel arrêt au stand après 30 minutes pour passer en pneus pluie. Tout ça pour le moment fait notre affaire, entre les divers incidents causé par l'arrivée de la pluie et les relais fortement ecourter forçant les changements de stratégies pour tout le monde nous placent à la 15ème position en sortant des stands avec les bons pneus, y'a plus qu'a dérouler, gogo Bullit !
Passage de pluie fine à pluie moyenne dans 30 minutes
4h25 : La remontada continue, Bullit nous place P13, il est dans son rythme sur un relai très propres sans incidents.
4h35 : Une nouvelle position de gratter, notre petite Mercedes #124 se place en 12ème position, probablement l'une des plus belle remontada de la team RFRO , pourvu que ça dure. Plus que 10 minutes de relai pour Bullit , je me prépare pour mon dernier relai. Je rend l'antenne *drop the mic*