Messages de Atilili

Salut ,

présent,

pour le moment sans équipe et à partir de maintenant je troque le taureau pour le cheval en GT3

Je n'ai aucun matos NLG mais j'aime beaucoup cette marque et ce n'est jamais une mauvaise nouvelle un nouvel acteur qui se lance dans le profilé alu !

Citation

Construit pour l’élite ! Voici le premier aperçu du premier cockpit en profilé d’aluminium qui offre des positions de course Formule, GT et Hybride ! Nous apprécions la patience de notre communauté alors que nous prévoyions de lancer le F-GT Elite le 11 août. En raison des conditions mondiales d’expédition, nous avons subi des retards. Nous remercions notre communauté pour son soutien étendu et son enthousiasme à l’idée de voir le F-GT Elite et la bonne nouvelle est que le stock est sur l’eau et atteindra la grande région dans les semaines à venir. Le F-GT Elite est conçu pour établir une nouvelle référence pour l’industrie de la simulation et nous avons hâte de présenter la série Elite à la communauté mondiale en septembre 2021 !

En juin 2021, Next Level Racing® est ravi de présenter sa gamme de cockpit profilé en aluminium, baptisée série Elite.

«Depuis plus de 10 ans, Next Level Racing® améliore continuellement nos conceptions, matériaux, qualité, caractéristiques, emballages et instructions pour nos produits. Le profil en aluminium était une progression naturelle pour nous et notre objectif clair a été simplement de fournir les meilleurs cockpits en profilé d’aluminium disponibles et d’établir une nouvelle référence pour un simulateur de course. »- Hess Ghah, PDG de Next Level Racing®

Les nouveaux cockpits de la série Next Level Racing® Elite constitueront la référence pour les coureurs virtuels, avec une liberté de réglage totale et une qualité et des fonctionnalités inégalées. Les ingénieurs internes de Next Level Racing® ont conçu le cockpit de la série Elite pour offrir des performances sans compromis, répondant parfaitement aux besoins des sim racers les plus exigeants et des équipes de course professionnelles du monde réel.

«Notre équipe R&D a travaillé sans relâche pour offrir à nos clients tout ce qui est possible avec la conception et l’ingénierie de la nouvelle catégorie de produits Elite pour laquelle nous sommes non seulement enthousiasmés, mais très fiers. Le cockpit de la série Elite combiné aux plates-formes Next Level Racing Motion est la combinaison parfaite pour une immersion et un réalisme ultimes. – Ajouta Hess Ghah.

Next Level Racing® se consacre à fournir la meilleure expérience de simulation à nos coureurs, l’expansion de la gamme offrant les meilleures options pour l’immersion sur piste et le support client de premier plan hors piste.

Soyez parmi les premiers informés de tous les produits, actualités et événements de Next Level Racing en vous inscrivant à notre newsletter.

À propos de Next Level Racing®

Fondée en 2009, Next Level Racing® est la première marque de simulation au monde qui révolutionne la simulation avec sa gamme de produits de pointe. La marque primée se concentre clairement sur l’innovation et la qualité pour répondre aux besoins exigeants des coureurs de simulation et des joueurs. Next Level Racing® continue de dominer le marché avec des conceptions et une technologie innovantes. En plus d’une forte présence et de partenaires communautaires dans l’industrie mondiale du jeu, Next Level Racing® est un détenteur de licence PlayStation® officiel, un partenaire commercial mondial officiel de Thrustmaster® et un partenaire officiel de Team Fordzilla, la première équipe eSports de Ford Motor Company. En tant qu’entreprise, Next Level Racing® est fière de défier l’industrie avec des produits de classe mondiale et dispose d’une équipe mondiale passionnée et innovante qui continue de repousser les limites. La gamme de produits Next Level Racing® est vendue dans plus de 50 pays et stockée par les principaux détaillants du monde entier.

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J'en ai absolument pas la moindre idée, je ne suis pas encore intégré pour le moment et d'ici là les inscriptions seront probablement close, mais si un équipage est inscrit et que je peu m'y greffer, pkoi pas

Hello !

Comme prévu je quitte le navire RFRO , un poil plus tôt que prévu, étant donné que je part en vacances road trip le 24 juillet, je n'aurais pas pu faire la finale simgrid avec les copains .

Aucune négativité dans mon départ, c'était prévu pour la fin de cette saison, je vais juste postuler dans la team LTGP pour rejoindre un pote & collègue IRL.

Au plaisir de se croiser dans de prochaines endus pour de belles batailles , bisous les loulous !

J'ai oublié de valider ma présence mais je suis présent ce soir

Yep j'y était, j'ai pris mon pied :), j'ai piloté la Huracan Spyder verte pomme

Ch4rL1E t'as eu combien de dégât quand t'as fini ta course dans mon aile après mon coup de raquette de l'espace ? J'était surpris de ne pas te voir aller au stand, j'ai prix 43s de réparations d'un coup, j'était fou

Thrustmaster viens de teaser un nouveau produit sur Twitter, juste une image avec le nom du produit "T-DCC"

Je partirai sur une nouvelle base, un T700, DCC=700 en chiffres Romain

Je ne met pas souvent de vidéo en ligne mais quand je le fait c'est pour une de mes batailles les plus intenses, de nuit, à Kyalami, à la base c'était juste une daily simgrid et c'est vite parti en grosse bataille pour la P2, si vous avez 45 minutes à perdre ou besoin de vous remmemorer pour qu'elle raison la simu vous passionne 😉:

Je fais un autre championnat sprint en parallèle actuellement (British SV) où la touche ECHAP est interdite en course comme en qualif, et je doit avouer que j'aime bien

Jempy C'était dans la course 2, quand vous roulez en paquet de 3-4 et que je suis arriver faire le trouble fête

Jempy tu regardera sur le replay à mi-course, sous le pont avant le dernier virage quand je te passe à quel point ça c'est joué à poil de bite de cul avant de faire 1 seule Porsche avec 2

C'est à peu prêt le ressenti que j'avais ouai, plus je freinait tôt et accélérait tôt, plus stable elle était. Le plus dur c'est de maintenir le rythme/tempo pour la garder stable, avec le trafic la moindre correction de traj et/ou vitesse en courbe était facilement fatale

Heureusement que j'était de bonne humeur hier

Cette voiture, ce tracé ... mis ensemble c'est un gros doigt d'honneur à la raison.

Pas eu le temps de m'entrainer avec l'auto, je fait une qualif miraculeuse 4eme, le départ est donné et le jeu de la roulette Russe est lancé.

A chaque tour une nouvelle partie, est-ce que ma CUP va faire un bon tour ou vas t'elle chausser les patins à glaces , complétement imprévisible, comme mon classement (je doit être celui qui a fait le plus le Yoyo p4 - p18 -p 9 - p14 - p8 ), j'ai aussi du en faire vriller plus d'un qui me laissaient passer pour me voir à l'envers 2 virages plus loin, ou alors ont m'ouvrais la porte pour me voir me retourner magiquement dans l'encadrement (coucou RS Family ) comme si la CUP n'acceptait qu'une seul trajectoire, et il fallait que je la prenne à fond sinon elle me punissait.

J'ai eu 2 ou 3 contacts dans mes perditions, désolé, vraiment, et je ne saurais pas expliqué pourquoi, pas une seule fois j'ai compris qu'elle en était la raison donc je n'en tirerai aucune leçon (j'ai essayé de lever le pied mais l'auto était encore plus imprévisible).

Bref, j'ai bien rigoler, même pour mon départ en course 2 où articho m'a lâchement dropper une peau de banane .

J'était hilare à chaque coup de raquette et à chaque cadavre de Porsche sur le bas côté que je croisait.

Félicitation aux survivants, je ne sais pas pour vous mais c'est la première fois que j'ai des courbatures le lendemain d'une course .... vivement la prochaine, en réduisant le FFB et en optant pour le setup SAFE plutôt que l'agressif XD

L'efficacité d'un setup va dépendre aussi de ton style de pilotage.

Perso j'ai pris le pack pour la Lamborghini et j'en suis très content, les résultats sont variables selon les tracés mais la plupart du temps ça correspond à mon style, j'ajuste juste les pressions et parfois un peu l'aero et roule ... très pratique pour un handicapé du setup comme moi.

Ca va, reste encore 1 semaine, ont est pas dans le rush non plus ^^.

Par contre je ne savais pas pour les équipes premade, je ne veux pas imposé un nom et une livrée aux collègues

Bon bah du-coup je monte ma team, qui m'aime me suive (je prend des risques là )

Blue Flat Boxer

Vala le thème:

Tu me flattes XD, mon niveau c'est plutôt les montagnes Russes, un coup pas trop haut, un coup pas trop bas

pepelow  LeboisVR Je peu m'incruster chez vous en pilote 3 ? J'accepte de m'infliger le retrait du beau bleu de ma carrosserie pour du orange