bon l'aventure iracing s'arrete ici pour moi, trop de kamikaze... dommage
Peut etre à bientot
Je vous souhaitent de bonnes courses
bon l'aventure iracing s'arrete ici pour moi, trop de kamikaze... dommage
Peut etre à bientot
Je vous souhaitent de bonnes courses
Je m'éclate bien sur ce circuit en général, quelque soit la voiture.
Bizarrement, hier j'étais pas à l"aise avec la FR2.0 alors qu'avec la F3 la semaine dernière c'était niquel...
Et aujourd'hui, la cata.....
Des le premier tour un gars se met en travers et je peux pas l'éviter même en étant debout sur les freins. Je le prends avec l'aileron avant et il passe dessus, pas trop de dégâts ressentis sur les virages qui suivent, cool
Toujours dans le 1er tour, je suis un gars qui freine trop tôt et en me décalant pour le passer je lui tape dans la roue.
Réaction immédiate, au freinage de la chicane après la longue ligne droite, le mec à pleine vitesse ne freine pas, me vise bien et m'envoie valdinguer.
Je repars après le towing en m'apercevant que j'ai dejà 12 inc au compteur... pas cool.
8 tours plus tard sans un seul inc supplémentaire (au moins un truc positif dans cette course) je laisse passer un frenchie et je prends l'aspi mais malheureusement je freine trop tard et je lui fait faire un tete à queue. Pour moi ce sont les incs fatidiques de cette course cauchemardesque
Hoooo super idée ! Malheureusement je n'ai pas ce circuit sinon ça aurait été avec un grand plaisir !
Trés sympa ce circuit ! Il me manque quand même des repaires de freinage sur 2 ou 3 virages, faut que je bosse
Une course hier soir dans une très bonne ambiance, une sortie de virage un peu trop optimiste au tour 6, une roue dans l'herbe qui se terminera par un towing...
Au final une 8me place et un bon moment.
GregDaven Oui, j'ai testé aussi ce matin assez tôt.
Pas à l'aise en practice, je fais pas les qualif et part 19me sur une 20aine au départ. 2 ou 3 caisses dehors dès le 1er virage....
Beaucoup plus à l'aise en course qu'en practice, je remonte jusqu'à rattraper un gars qui défendait sa vie. Je le passe au bout de la ligne droite des stands mais il garde l’intérieur et écarte sa trajectoire. Je préfère l'off-track au car contact et me retrouve à labourer le champ.
Quelques tours plus tard alors que j'étais 8me, je le remonte et je le vois se battre contre un gars. Je reste à l'écart mais pas assez, ils se touchent, partent dans tous les sens et je bousille mon aileron avant en le touchant. Ca devient inconduisible et je dois passer par les stands. Je repars et le rattrape de nouveau. Je finirai la course derrière lui.
Au final je prends un peu d'IR, de SR et quelques points au championnat.
Je vais finir la semaine en skip Barber et faire du practice FR 2.0 pour la semaine prochaine.
zbth Bravo pour cette perf.
Je me suis entraîné cet aprem sur Lime Rock, en FR 2.0 je me suis tout de suite dit que ça allait être une boucherie. Je crois que je ferai juste une apparition pour voir.
PS : 1.5K de SOF c'est un gros SOF pour moi
j'ai précisé mon ID client aussi. Ils ont dû comprendre mon anglais
Oui, il ne faut pas oublié de préciser son ID. Je ne l'avais pas mis sur ma demande et ils me l'ont demandé.
Peut-être la quantité d'essence qui n'est pas la même en qualif et en course ?
A savoir qu'à partir de la licence D et des championnats de ce niveau, tu pourras gagner quelques $$$ in game suivant ta régularité de participation (10$ max par saison et 40$ max par an)
Pour ça il faut un peu diversifier ses montures.
Trois courses ce soir dont 2 gâchées par des abrutis qui me vaut une perte de 150 d'IR.
Je pense que je ne ferai que de l'entrainement le dimanche dorénavant...
Le bouquet sur la 3me course en skippy, bagarre pour la 7me place contre un gars moins rapide mais hyper agressif et qui bloque quand il est devant.
Dernier tour, je le passe à blanchimont mais on se touche et il va gouter l'herbe.
Fin de la course je me gare sur le côté et le gars me choisi comme cible. Il m'insulte ensuite par email et a donc droit à un report.
Vu les sof de tes courses et de tes résultats, tu peux être content de tes setup maison en effet ! Bravo !
Belle course, 600dpi !
On était dans le même split.
J'ai bien vu passé une fusée aux couleurs de la Belgique sur ma droite mais trop vite pour voir le pilote
Je pars 15, je fini 8 mais beauuuuuuuuucoup trop d'erreurs de ma part, il faut que je me discipline.
Je pense que c'est parce qu'il y a 53 semaine en 2020 et pas 52
Une autre course en SCCA ce matin. Parti 18me, un premier tour de boucherie et un finish au millième.
Assez râlant car le mec me pousse dehors à l'épingle en début de course et détruit mon aileron arrière....
10 incs dus à 2 mecs qui me rentrent dedans. Ça fait plaisir, je m'améliore
4 | 4 | SRF | 13 | Nicholas R Malone | 16 | Running | Laps | -40.785 | 0 | 1:55.997 | 1:51.526 | 14 | 15 | 12 | 50 | 12 | 9 | Australia/NZ | 955(+68) |
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5 | 5 | SRF | 16 | Dominique BRAQUEHAIS | 18 | Running | Laps | -40.786 | 0 | 1:55.997 | 1:52.653 | 3 | 15 | 10 | 46 | 10 | 8 | France | 829(+66) |
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Salut,
Intéressé par l'ensemble Fanatec (base, volant, pedalier) si compatible PS4.
Livraison sur Montpellier si possible.
Ha oui, il a eu droit à un protest, faut quand même pas abuser !
Rick Block pour les maladresses je m'y connais aussi...
faut pas trop entrer dans les virages sur les freins avec ce jouet
Aujourd'hui j'ai testé la iRacing Spec Racer Ford Challenge.
Je me suis dit que c'était certainement plus proche de mon niveau actuel.
J'avoue que c'est assez sympa
Juste un gars sur un freinage qui me pousse juste assez pour me foutre dehors et me passer.
Bref j'encaisse et je continue ma course.
J'arrive à le remonter et au dernier virage il sort trop large et voilà en vidéo sa belle manoeuvre
Ne laisse pas passer les autres, tu fais ta courses, les autres te doublent point. Tu n'es pas la pour leur facilité leur course mais cela implique que tu dois rouler avec rythme.
Merci de tes conseils.
Oui c'est ce que je fait en Skip et FR 2.0 et ça se passe plutôt bien.
J'suis pas encore dégouté, je laisse pas tomber à la première difficulté.
Merci pour le tips des arbres, je vais tester