Messages de vassalfada

M3RS2 a écrit :

vassalfada > 2024 ok, fin 2024 ?

Difficile à estimer mais je pense raisonnablement que ce sera dispo avant

Petite suggestion : testez les Porsche 944 et 964, elles sont parmi celles qui ont le plus bénéficié des nouveaux pneus. Les Groupe C se sont également beaucoup améliorées à mon avis.

J'ai tout de même augmenté l'amplification des bosses et diminué la friction stationnaire pour être vraiment à l'aise.

D'une manière générale, cette MAJ a rendu la conduite plus convaincante et intuitive sur la plupart des voitures en ce qui me concerne, mais ce n'est pas fini, car une deuxième passe devrait procurer un ressenti encore plus détaillé en 2024

Fred00s a écrit :

Je le comprends mais Fanatec, Trushmaster et Simucube sont dans les plus présents niveau Simracing et Raceroom était un jeu que j'appréciais justement pour son côté élastique dans son planning de course jusqu'au jour ou ils ont fait table rase de leurs ancien FFB que j'ai délaissé car aucune saveur en retour, maintenant ils ont retrouvé un FFB pas mal du tout, mais combien d'utilisateurs ont ils perdu en retours par déceptions, car je trouve le multi beaucoup plus vide qu'ils il y a deux ans ?

PS: C'est normal que mes stats sont revenu à zéro?

Au risque de te décevoir, les plus présents au niveau simracing, et à une majorité écrasante, ce sont les joypads XBox etc. Le volants ne représentent qu'un petit pourcentage d'utilisateurs. Et c'est encore plus vrai sur R3E

M3RS2 a écrit :

Sinon, faudra m'expliquer quel rapport il y avait entre ce problème de ressenti d'un train arrière lors des phases de freinages et une réinstallation complète de R3E ?

Je veux bien qu'il y ait une explication, mais pour moi, en 2023, quelle qu'elle soit, cela ne doit plus arriver !

Comme la plupart des simus actuelles qui sont mises à jour régulièrement, R3E est une sorte d'usine à gaz, et même si certaines sont mieux agencées que d'autres, il y a toujours un risque que quelque chose ne se passe pas comme prévu. Et cela peut affecter le ressenti de manière radicale.

Ayant eu ce type de problème sur tous mes jeux installés (AC, AMS2, PCARS2 et bien sûr R3E), je pense qu'on peut dire qu'aucun d'entre eux n'est épargné.

axxis278 a écrit :

vassalfada dire que RaceRoom a eu 10 ans le 12 février dernier, et qu'il n'y a rien eu de spécial pour marquer ça, c'est ballot !!

Sur mes 393 courses faites ici, 302 l'ont été sur RaceRoom

Ouais, dix ans de galère (12 si on compte les 2 ans de développement en amont) ...

Mais aussi des bons souvenirs avec quelques belles autos et quelques beaux circuits tout de même

J'ai déjà dit ce que je pensais à ce sujet ici, donc inutile de me répèter...

J'ai l'impression qu'il n'y a pas de solution simple à ce problème. Il est hors de question de revenir à l'ancien FFB et il est impossible de reproduire à l'identique les anciens effets de freinage avec le FFB actuel .

Burton a écrit :

Ça sent le chant du signe ce pack.

Une sorte de cadeau pour clôturer en beauté l'aventure R3E.

J'aime beaucoup le gameplay, la physique, les modes de jeu (notamment la création de championnats solo) l'IA mais graphiquement il est temps de passer a quelque chose de plus moderne

Clôturer ? C'est pas vraiment au programme...

Quant au chant du cygne, j'espère bien que non

vmax330 a écrit :

axxis278 on est quand même pas mal à déplorer le manque de ressenti au freinage et j'ai l'impression qu'il y a eu zéro travail effectué pour tenter de répondre à cette critique, donc je dois avouer que ça me donne pas méga envie de racheter du contenu... même quand il donne autant envie que celui-ci

Le souci, c'est qu'il n'y en a pas justement. Je pense exactement comme toi, car mon volant (TX Racing) est particulièrement impacté. Du coup, plus aucun ressenti, çà donne pas envie de jouer...

Mais en fait, le problème, c'est qu'on s'est trop habitué à des effets qui n'existent pas en réalité (mais qui sont présents à foison dans les autres simus).

L'autre vrai problème, c'est les différences de ressenti énormes entre les volants de chaque marque. C'est vraiment le jour et la nuit.

Pas facile de contenter tout le monde dans ces conditions (sans compter les limitations du moteur de jeu) ...

Pour pouvoir utiliser les nouveaux physics, il n'y avait pas 36 solutions, et il a fallu faire des compromis.

Cela dit, en travaillant un peu sur les paramètres du volant/FFB, on peut retrouver les effets qui avaient disparu

Exactement .

Ce sera probablement autour des mêmes dates que les précédentes mises à jour de Noël

En décembre

Oui, c'est probablement Julien

D'ailleurs, votre serviteur a testé pour vous le siège passager de la Crosslé 9s, pour les besoins de l'enregistrement sonore de son moteur Ford Zetec !

J'ai pas vomi, mais purée que c'était bon, surtout avec un pilote aussi talentueux que Julien Chaffard !

Si le coeur vous en dit, çà vaut bien plus que le prix demandé et c'est mille fois plus intense que ces expériences sur circuit proposées par les box-cadeaux qu'on trouve dans les grandes surfaces

https://www.classicracinggroup.com/pack-bapteme-fr/

Toggesh a écrit :

Il y aura aussi la limitation de vitesse en bout de ligne droite près des habitations à cause du bruit ? (c'est bien sur celui-là ?)

Mouais, mais bon, nous on s'en fout, on mets tous les watts qu'on veut, donc pas de silencieux, que dalle, des Groupe 5, Groupe 2 et Groupe C etc au taquet de décibels épicétou

Par contre, faut quand même reconnaître que c'est un circuit d'hommes

Mais si mais si ! Tout est bon dans ce pack !!!

Allez, messieurs dames, elles sont bonnes mes sardines, allez on se régale, on se fait plaisir

J'aurais fait un bon camelot non ??

Merci pour la réponse ChRiS1021

Sachez que nous sommes bien conscients de tout cela les gars, et que la frustration n'en est que plus grande

Cela dit, je ne pense pas que le concurrence soit plus forte, bien au contraire, ce n'est qu'une question d'outils, mais je reste convaincu que KW Studios peut faire au moins

aussi bien sinon mieux que les autres, si nous en avons l'opportunité

Kartu14 AMG a écrit :

Comme le jeu des frères West...

Vaporware...

C'est pire que les frères West...

Leur jeu n'existait vraiment pas, mais au moins ils avaient de belles images à montrer.

Tandis que pour R3E, le contenu existe mais on ne peut ni le sortir, ni le montrer

Quant à un espoir proche, cela dépend d'autres projets qui peuvent intervenir entre-temps, mais nous préparons tout pour

pouvoir publier rapidement au cas où.

Et c'est vrai qu'il y a un paquet de choses en WIP, mais aussi certaines qui ne peuvent être publiés seules, sans être accompagnées de leurs copains/copines sur la piste.

Cela demande donc un peu plus de temps.

C'est un peu comme un restaurant gastronomique qui ferait aussi la cuisine pour la cantine du collège voisin, çà fait beaucoup de casseroles sur le feu, mais on ne peut pas faire attendre les élèves car ils doivent reprendre les cours à l'heure

Il y a au moins 3 trucs bien vintage prévus pour sortir ensemble qui sont en voie de finition et qui ont une chance d'arriver chez vous dans pas trop longtemps

Dans tous les cas, comme vous l'avez remarqué, le WTCR, DTM, GT Masters et autres contenus E-Sports ont généralement la priorité, ce qui parfois repousse

les "vraies" nouveautés aux calanques grecques, mais çà va vieindre, comme d'habitude, il faut juste prendre notre mal en patience

stish a écrit :

Si encore il y avait la Lamborghini... Mais non !

M'en parle pas, si tu savais....

Mais il faut garder espoir. En tous cas, elle est chaude dans le garage

Burton a écrit :

Truc de fou, des bagnoles qu'on a deja

Et qui en plus sont prioritaires par rapport à d'autres choses complétement inédites. Comme on dit, rien ne va plus

Un peu HS, mais voici quelques souvenirs de l'époque où il y avait encore beaucoup de bruit à Charade. Régalez-vous, çà dure 1H20