Messages de neirdA 45
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JOB c'est ok pour moi, j'avais mal appuyé désolé!
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Super idée d'harmoniser toutes les team pepelow !
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805550_20210511195124_1.pngLe skin de la #45 de la squadra BOP
Ch4rL1E , j'ai mis a jour mon skin pour m'accorder aux collegues!
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afondesix c'est avec plaisir que je te rejoins à la "Squadra BOP"
Ps: C'est une team italienne?
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Bonjour,
Si il reste une place j’aimerais m’inscrire avec le n° 45 ?
Et si quelqu’un cherche un coéquipier ce seras avec plaisir !
Pour les grilles inversée, étant un habitué des dernière places je trouve le challenge intéressant mais bon faudra pas gueuler si je met la Cup en travers
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Merci aux Orgas et à tous pour ce championnat qui na pas été de tous repos pour moi et qui ma énormement fait progressé!
Un merci particulier à Jempy pour tes briefing et ton humour Belge qui rassure les débutant comme moi
Rdv pour la Porshe cup!
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Hello,
Je comprends le "restart" il y avait la moitié du peloton impacté. Vu que cela à déjà été appliqué dans ce championnat, donc pourquoi pas cette fois si ?
Moi qui roule derrière j’ai déjà entendu un des orgas posé la question pour savoir si il fallait restart.
Mais c'est vrai comme dit plus haut de pouvoir sortir un restart n'entraine pas certain à avoir de la prudence au 1er tour et du coup les pénalités s’efface avec.
En tout cas Bonne Course merci à tous !!
Ps : je suis dégouté à la 2 eme course j’ai fini en panne sèche a 10 m de la ligne………….. !
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Allez je me lance pour écrire mon 1er feedback sur le forum.
QUALIF:
J’essai de partir dans les derniers pour pas gêner les fusées de devant et avoir le temps de valider un temps avant qu’ils me rattrape et comme d’hab je bourre trop avec les pneus froid pour suivre le rythme et du coup forcement ca part tondre le gazon…du coup retour au stand ! Heureusement SPA c’est grand et j’arrive a trouver un créneau et rentrer un temps pour ne pas être dernier lol
WARMUP:
Je decide au dernier moment de changer le setup que j’avais trifouiller avec le setup safe, chose que je vais regretter (sous virage des qu’on chatouille l’accel) décidément cette Honda c’était pas le bon choix pour débuter sur ACC.
J’ai pas beaucoup de niveau du coup à chaque fois je cire les dernières places et ici dans ce championnat quand on part des dernière place c’est cool à chaque course il y a un challenge soit le tour de chauffe ou le départ est différent: fil indienne, a deux ligne, accordéon de fou ou au contraire on est tous a 50 cm, feux vert bien avant la ligne ou sur ou après... (si vous cherché des idées j’aimerait beaucoup faire un départ arrêté).
COURSE:
Les feux vert s’allume, ca part tranquille, bien sur ca ligne jusqu’à Bruxelles ou Khunga me fait sentir que je vais pas assez vite mais sans graviter, il y a pas de soucis ca repart jusqu’au même virage 1 tour plus tard ou il y a un accident entre 2 voiture je lève le pied et je commence a m’enrouler autour du virage et par la même occasion sur Tifoso ,
je suis désolé mon attention c’est porté sur l’accident et je t’ai pas vu sur l’intérieur au moment de tourner après j’ai regardé dans mon retro je t’ai pas vu poursuivre la course, je suis sincèrement désolé d’avoir ruiné ta course ! C’est vraiment pas mon but de bloquer qq qui va plus vite que moi bien au contraire.
La course se poursuit les pneus sont chaud la danse commence entre les gars qui sont partis cueillir les champignons, ceux qui me redouble avec qui j’essai de garder le rythme, ca s’enchaine jusqu’au moment ou j’ouvre la porte du bus stop à bbking mais malheureusement juste après à la Source j’anticipe mal ton freinage et je te torpille… Heureusement cette fois si tu repart.
Quelque tours s’enchaine sans voir personne jusqu’au tour 8 ou les commissaires commence a m’agiter leur drapeau bleu pour me signaler que le TGV va passer ( En débutant le championnat j’ai découvert les drapeaux bleu, le cauchemar a gérer, j’ai déjà ruiné quelque course en m’écartant un peu trop pour laisser passer les mec qui me mette 10s au tours.), je bataille pas je part ratisser le bord de piste je voit passer une belle échappée de 4 pilotes qui ont l’air de batailler dur suivit des autres. Ca continu comme ca jusqu’à la fin ou je fini par recroiser bbking en roue libre en direction de la ligne d’arriver, je décide de sortir la barre de remorquage pour l’accompagner et finir 25e en partant 37e !
Mon objectif de pas prendre de drapeau bleu n’est pas rempli mais je m’améliore.
Moral de l’histoire : Respecte toujours le cueilleur de champignons et il te laissera passer !
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Super championnat, dommage qu'il tombe les mêmes soir que le championnat F1
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#45 - Adrien:
-Alfa Romeo
-Ferrari
-Red Bull
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Bonjour les commissaires de course,
C'est mon 1er championnat sur ACC et j'aurais quelques questions sur ma pénalité de 3 place au niveau du crash du début de course.
Je ne conteste pas la sanction, c'est juste pour comprendre et ne pas refaire la même erreur.
Je précise la sanction: 1 place gagnée = 3 places de pénalité
En arrivant sur l’accident j’était derrière une Audi noir , une Nissan blanche et une Ferrari or et rouge et après l’accident j’était derrière les même, mais nous n’avons pas hérités de la même sanction du coup je voulais savoir si c’était le faite que j’avais été dans l’herbe ?
A quelle moment a-t-on le droit de contourner l'accident?
La pénalité elle s’applique sur le classement d'Imola ou le général?
Merci pour vos réponses.
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Bonjour,
Peut-on encore s'incrire au championnat ?
Je vois qu'il reste une place avec saxemichel ,
si il veut bien de moi
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Salut Ch4rL1E ,
Le bouton pour participer à la course de ce soir n'est tjr pas dispo…?!
Du coup je m'inscrit en manuel ici lol
Merci à ce soir!
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Bonjour,
J'aimerais pouvoir rejoindre le serveur pour m'entrainer.
Pseudo ingame désiré sur notre serveur : Adrien 45
Pseudo raccourci (3 caractères) : LFR
ID Steam (obligatoire) : 76561198979508745Merci.
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Salut JOB.
Pourquoi avoir bloqué les setup?
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