Pour me faire l'avocat du diable, j’utilise un fat en ville...
Je tiens tout de suite à préciser que c'est la version 250W européenne. J'ai bien un accélérateur mais si je ne pédale pas au delà de 6Km/h le moteur coupe. Utilisation velotaf et courses supermarché + ballades
Le pourquoi de pneus fat qui sont sur mon vélo de type ville sans les gros crampons. Tout d'abord le confort, c'est un pullman. Je roule à Versailles et entre les pavés, les saignées, les racines des arbres qui surélèvent la chaussée, il y a de quoi secouer et le vélo ne bronche pas. Les pneus larges évitent aussi de se gaufrer. Il y a tout un tas de pièges effacés par les pneus. Je m'en, sers également pour faire les courses et j'ai un plateau à l'avant pour mettre packs de laits etc... avec deux énormes sacoches à l’arrière de 67l. Le truc est d'une stabilité à toute épreuve lorsque je charge. Pareil quand il pleut, c'est vachement stable.
Enfin dernier point et c'est triste à dire, mais les véhicules motorisés me respectent plus (distances de dépassement, croisement sens interdit seulement autorisés à vélo...) qu'avec le vélo de mon épouse, simple vélo de ville que je prends occasionnellement...
Après du fait du poids et de la largeur des pneus, c'est pas le vélo le plus efficient du monde, mais tous les jours qu'il pleuve qu'il vente comme ce soir il me permet de me déplacer confortablement avec une bonne sécurité... Et le WE aux beaux jours je peux aussi partir en forêt sans souci... Bref c'est un couteau suisse...