Posts by Stef Bord

    bbking Yes, c'est bien eux donc, c'est vraiment fou, j'avais pensé implémenter çà sur feu le mode F1 55 sur RF1, mais eux ils y sont arrivés... Et la vegetation suivant la date qui évolue, c'est des grands malades, j'adore...:sleurp:

    Je viens de l'installer hier. Pas de souci pour moi. Juste pour dire que cet addon est juste phénoménal. Les graphiques du jeu deviennent impressionnants.


    Et puis sur les anciennes les compte tours qui montent de manière saccadés, j'ai cru rêver en voyant çà... Ce souci du détail comme en vrai (ou alors çà y était déjà mais m'étonne de n'avoir pas vu çà avant), chapeau bas les artistes...



    Regardez à 4.34 mn


    PS : je pense finalement que c'est le mod F3 60 qui a ajouté çà, mais visuellement c'est la claque avec tous ces addons...

    RacingMat Il y a moins chère avec frein hydraulique dans le commerce ?


    traduction Google du site :


    Code
    1. Planche de pédale hydraulique BJ hydraulique.
    2. -Accélérateur: monte un capteur à effet Hall sans friction qui reçoit les informations de la pédale via une bielle pour les envoyer à l'électronique 16 bits (65000 pas) et a une sensibilité imbattable à la fois lorsque nous accélérons et lorsque nous décélérons.
    3. -Frein: Ce pédalier monte une pompe wilwood de 0,75 débit de la marque wilwood qui transmet les informations via un capteur de pression hydraulique qui détecte la pression de pompage du liquide et nous fournit des informations parfaites selon le véhicule en la piste à tout ce qui est ajouté le cylindre esclave qui est relié par un tuyau à la pompe principale où nous assemblons les composants pour obtenir un freinage "parfait" ajustable aux besoins de chaque pilote, est la grande différence d'une pédale de milieu de gamme à ceux haut de gamme.
    4. Embrayage: Le système d'embrayage fonctionne avec une cellule de charge montée sur le boîtier d'impression 3D personnalisé BJ et fonctionne à travers un ressort avec une dureté spécifique afin que le toucher soit totalement réel.
    5. -Base: La base qui comprend ces pédales a une mesure optimisée maximale de 320 mm x 320 mm sans perdre en confort et donc pouvoir le monter dans toutes sortes de châssis assemble également un supplément de hauteur réglable pour accéder confortablement au pédalier quelle que soit la taille de la pied d'utilisateur.


    A priori c'est une évolution de celui-là, mais il, a subit une sacrée déflation...


    https://www.simrace-blog.com/2…cing-superbe-realisation/


    PS en lisant le .pdf de calibration des pédalier est donné l'electronique embarquée.


    C'est une carte Leo Bodnar LC-USB 16 bits....

    Oui tout à fait parce que c'est un stepper comme je l'ai déjà expliqué sur ce topic. Maintenant quitte à partir dessus au même tarif vaut mieux partir sur l'original que la copie, qui a d'ailleurs copié les solutions de l'Accuforce V1 concernant la connexion sans fil et sans avoir trop suivi je crois que cette solution posait des problèmes de fiabilité et a d'ailleurs été abandonné sur l'accuforce V2.


    Quand je vois que VRS va sortir un système complet, il est vrai sans le volant avec le Brushless MIGE 20Nm, à 899€ et en France, je ne partirais pas sur ces solutions à base de stepper...


    COM - Direct Drive VRS DirectForce PRO à 899€


    Pour tout dire c'est l'Alpha que j'attendais au tournant, mais vu le tarif...

    Je suis bien d'accord avec toi, j'aimerais bien voir le gap dans le ressenti avec un CSP V3, mais malheureusement vu que ce ne sont que des artisans qui réalisent ce type de produit, il est quasi impossible de pouvoir les tester en profondeur...

    Tarif de lancement de la base Alpha la plus intéressante, 1199$. Si on ajoute les taxes mettons 25%, on va être aux alentours des 1500$ soit environ 1350€...


    Bref à mon sens à oublier au vu des tarifs des DD concurrents chez Fanatec et SimuCube avec un SAV en Europe...


    Quant au M10, honnêtement je ne le conseille pas car c'est un moteur stepper.

    La société BJ Simracing produit 3 pédaliers avec frein hydraulique :


    Le BJ WilWood F1 900€ TTC


    379-thickbox_default.jpg


    Le BJ WilWood Rally 1200€ TTC


    381-thickbox_default.jpg


    Le BJ Hydraulic 1000€ TTC


    396-thickbox_default.jpg


    http://bjsimracing.com/index.p…roller=category&id_lang=6


    Ca me semble être du costaud à priori et le repose pied est compris. En option on peut acheter des moteurs pour faire vibrer les différentes pédales voire le pédalier dans son ensemble pour simuler les vibrations moteur...


    372-thickbox_default.jpg


    http://bjsimracing.com/index.p…troller=product&id_lang=6


    Là je suis plus dubitatif, çà semble équivalent à ce qu'il y a sur le CSP V3 de Fanatec et avec des chaussures je ne sens plus rien...

    Ecran trop ancien en effet...


    PS : c'est pas parce qu'il y a un mode jeu que l'ecran TV est forcement performant. J'ai une TV Phillips à la maison avec un mode jeu et la latence dans ce mode est juste insupportable...


    Pour choisir ma TV j'ai regardé sur RTrings, site américain qui fait des tests très détaillés...

    Pash , en relisant la review de FloSimRace , me vient un doute. As tu bien activé le "High Torque Mode" ? Désactive le "hands on protection sensibility" également et resteste ACC pour voir... Il y a forcément un loup, çà doit envoyer avec ses 25Nm au max je le rappelle pour le pro, très loin des 4nm max du Thrustmaster...:)


    Sinon étant dans le 78 et bien qu'étant un mâle :B, m’intéresserait de tester un SimuCube 2 pour voir ce qu'il a dans le ventre ... :)


    Et si tu veux du vibreur qui t'arrache les bras, on va tester RaceRoom avec les réglages de SimBin Pour Simucube avec le fameux effet "Sawtooth" du jeu sensé simuler les vibreurs, hein Herve45 ... :B J'espère que t'a un hosto pas trop loin...:hihihi:


    Itou R1jerome , si tu veux un passage de rapport de boite qui t'envoie sur orbite avec RaceRoom, c'est tout à fait possible avec un DD... Viens tester à la maison, on peut faire une petite séance de muscu avec la Porsche 962 si tu veux... :)

    Voilà ce qu'il faut faire...



    Et non Jeremy GTI , il n'y a pas d'autres solutions, tu veux du réalisme, tu l'as jusqu'au bout... :B:hihihi:


    Blague à part il y a une option je crois dans TrueDrive qui permet de baisser le FFB en cas de pic soudain mais pas encore implémenté dans le logiciel SiomuCube 1.


    En tout cas à tous ceux que je fais essayer quel que soit le jeu je préviens qu'en cas de crash on lache le volant. Et ils suivent à la lettre les recommandations...:B