Messages de Stef Bord

+1 j'attends la suite avec impatience....

Je plussoie, mon Hirden à 250 € également me va très bien...

Mais bon çà permet de comprendre par exemple le gap prix avec l'Ultimate. Avec les premiers essais on sera vite fixé sur le rendu en jeu de ces nouveaux engins...

GD explique sur leur forum que leur gamme sport et pro ont de moteurs deux fois plus efficaces que le MIGE standard. Ce qui permet, pour avoir un rendu de force similaire, un moteur bien plus petit qui consomme bien moins d’électricité. Quant à l'Ultimate il peut atteindre un couple maximal de 70 NM cappé à 32 NM...

L'ensemble de ces moteurs ont été développés spécifiquement pour GD dixit GD...

Super info merci...

Bon alors j'ai vu sur le forum SimuCube un gars qui disait qu'il fallait baisser la fréquence "Limite bande passante de la force" à 330Hz pour la faire correspondre au taux de rafraichissement du jeu et en effet je ne pense pas que ce soit un effet placebo le ressenti sous-survirage est bien meilleur je trouve.

Avant toute chose n'oubliez pas d'abord d'effacer votre fichier controls.json dans Documents/Assetto Corsa Competizione/Config/

Mon setup en plus du réglage précité, , sous SimuCube 620° rotation, FFB 100% filtre "force reconstruction" réglé sur 1 rapide, tout le reste à 0. En jeu FFB gain à 30% tout le reste à 0. Vous pouvez ajouter de l'amorti sous Simucube (effet du jeu) et dans le jeu (Dynamic Damping) si c'est trop vif...

Oui t'as raison, c'est ce que je voulais dire, faut que j'arrête d'envoyer des messages après 21h moi...

Plus tu peux rapprocher les écrans meilleure ta vision sera car tu pourras diminuer le FOV...

Je plussoie Tortue G ...

Je penche désormais plus vers une maladresse dans la communication... De fait, ils se sont rendus compte que la majorité des acheteurs prenaient des systèmes tout faits chez les revendeurs et sont donc parti sur un système plug and play qui répond au besoin de l'immense majorité de la clientèle... Et les mises à jours du logiciel SimuCube 1 suivront celles pour SimuCube 2 avec les limites du hardware SimuCube + IONI. A savoir qu’actuellement le soft est déjà très performant...

Qui aurait pu croire il y a encore 2 ou 3 ans qu'on aurait autant de directs drives à disposition...

A priori pas de raison de ne pas les croire, et vu les retours qu'ils se prennent sur les différents forum sur lesquels je suis tombé, il vaudra mieux pour leur image de continuer l'aventure SimuCube 1 pour quelques années encore. Faut dire que le gars qui a acheté il y a 1 mois ou deux un volant SimuCube 1 chez un revendeur officiel il est comme qui dirait un peu énervé par cette nouvelle annonce...

Si tout cela se vérifie je trouve cela très bien, une version un peu moins pointue SimuCube 1 pour les DIY low cost et une version plug and play SimuCube 2 pour ceux qui ont les moyens et veulent le matos le plus pointu possible...

En tout état de cause j'attends de voir la différence réelle de ressenti sur ces nouveaux moteurs, m'est d'avis que çà va se jouer aux poullièmes...

Ben vu la tournure prise j'ai eu un peu peur au départ. Pas de version 1 alors qu'on a participé à la campagne de Crowfunding, je l'aurais eu mauvaise... Mais ce n'est pas le cas le développement suivra en parallèle du SimuCube 2...

Oui mtakala a confirmé que les possesseurs de SimuCube première version auront bien un logiciel en version 1 et des versions ultérieures suivront...

Pour tempérer mon propos d'hier, faut reconnaitre que leur proposition plug and play est concurrentielle... Quand on s'est lancé dans le DIY c'est parce qu'il n'y avait que des volants plastoques à disposition. Mais j'aurais préféré un peu plus de transparence dans le processus qui les a conduit à aller vers ces volants SimuCUBE 2. A priori on aura de toute façon notre software mis à jour également.

Faut voir que pour un peu moins de 1300€ TTC on a un direct drive avec 17 NM et un encodeur haute résolution alors qu'il y a à peine 2 ans SimXperience proposait pour le même prix un malheureux Stepper et le cogging qui va avec qui plafonnait à 13Nm...

De fait nos moteurs sont indestructibles et ne plus pouvoir les utiliser alors que tout çà fonctionne très bien actuellement, c'est ce qui me chagrine un peu. Mais bon pour l'instant ce n'est pas le cas...

Tortue G oui à priori ils vont donner les résultats de leurs tests...

T'as compris Hachoom, ensemble FFB vendu fermé tout comme les DD de Fanatec ... Et dans un avenir plus ou moins proche arrêt du développement du logiciel pour SimuCUBE 1. Terminé le DIY avec GD...

Je rejoins l'avis de Tortue G . Comme vous dites faut passer tout ce topic SimuCUBE 2 du coté Com. Quand je pense que sans Etienne , ils en seraient encore à essayer de faire fonctionner le software FFB sous Windows... Bref...

Etienne faudrait vraiment que tu passes ton logiciel FFB qui est top sur une carte moderne, histoire qu'on puisse faire perdurer le DIY...

Quant aux moteurs utilisés, my Two Cents, 2 moteurs chinois pour les deux premières versions puisqu'ils soulignent que c'est un moteur autrichien le 3ième, d'où la différence de prix...

, çà c'est du bouzin, çà me rappelle le matos arcade qu'avait récupéré Toto44 avec ces deux moteurs en prise sur l'axe du volant...

Très drôle l'évolution des calandres...

C'est pas tant le poids du volant que son diamètre qui pose problème sur une telle base, car tu as plus de bras de levier pour contrer la force, c'est pour çà que Thrustmaster ne dépasse pas 330mm pour ses volants... A priori pas de risque pour le moteur mais toi tu vas avoir un ressenti plus faiblard...

PatriSte pour faire ce que tu veux il y a le logiciel "Glovepie" avec lequel tu peux à peut près faire ce que tu veux niveau mixage de touches, séquences d'appel de phare etc...

https://www.clubic.com/telecharger-fiche36227-glovepie.html

Ex : Sur le mod GP37 j'ai simulé une boite pré-selective Wilson utilisée par la ERA...

http://www.racingfr.com/forum/index.ph…dpost&p=1284719

M'enfin faire tester la résistance du moteur par son clone, je ne vois pas l'intérêt, si l'un perd de la puissance en route que croyez vous qu'il arrivera pour l'autre au même moment... Où alors c'est encore pire si l'un résiste plus que l'autre, çà voudrait dire qu'ils font produire des moteurs de qualités différentes dans la même gamme... Comme tu dis c'est Superman contre Superman, et pour l'avoir déjà vu çà fini le plus souvent par un match nul...

Et quant à la force que peuvent envoyer nos bras, c'est facile plus de 35 Nm en pointe que l'on peut envoyer bien au delà de la capacité des moteurs utilisés...

http://www.fsaeonline.com/content/Cockpi…%20SI%20SAE.pdf

Ou pas...

Blague à part, c'est le genre de pseudo test pour épater uniquement la galerie ou alors çà fait peur sur les tests retenus pour le choix du moteur . Le hasard fait que Granite Device est en train de faire des tests poussés pour réellement connaître les spécificités de plus de 30 servomoteurs utilisés avec SimuCube, dont les MIGE le plus souvent utilisés... Ils sont en train de les passer à la torture et çà ne rigole pas, 40 ampères dans la tronche direct à l'accélération pour les monter à plus de 80° et voir s'ils y en a qui se démagnétisent et donc perdent leur capacité après ce test....

Et ce n'en est qu'un test parmi d'autres.

Pour en rajouter une couche si on veut vraiment mettre nos volant à la torture chez soit de manière empirique, c'est pas un circuit type Nurburgring qu'il faut prendre mais c'est de la monoplace sur ovale avec le FFB à donf, et là avec l'appui et la répétition de l'effort en courbe, on voit vraiment ce qu'à le moteur dans le ventre (chauffe etc...)...

Bref, le Fanatec Podium sera sans doute un super volant FFB, mais leur pseudo test m'a fait bien rigoler...