Messages de Stef Bord

Franconen confirmation du beau boulot de Fanatec dans ta deuxième vidéo. Que tu veuilles changer de matos çà veut tout dire... Pour le gap entre la solution SimuCUBE que tu as chez toi et le Fanatec tu dirais quoi 8 sur 10 pour SimuCUBE et 10/10 pour le Podium ou c'est équivalent à la différence de ressenti entre le CSW 2.5 et le SimuCUBE ?

Tagada83 , aucun fanatisme pour une option ou une autre pour ma part. Au départ l'aventure du DD RFRWheel est partie parce que justement on n'avait rien à se mettre sous la dent à part le Leo Bodnar hors de prix. Je suis bien content que nos volants aient poussé les grosses boites à sortir du DD, et si en plus il est encore mieux que les solutions SimuCube ou autre et bien bravo à Fanatec....

Etienne à priori avec le DD2 pas de soucis pour les butées puisqu'il peut rendre 25Nm au max et même pour le DD1 20Nm çà reste suffisant même si c'est sur que çà soit l'un ou l'autre avec un volant 380mm pour ancienne on peut passer outre la butée en forçant un peu...

Et ben dis donc Franconen , ils ont l'air d'avoir fait très fort chez Fanatec... Après j'aurai bien voulu voir comment est paramétré le logiciel Simucube. Le reconstruction filter est il utilisé, quelle est la résolution de l'encodeur du MIGE pour le test, pour être sur du gap et m'enlever mes derniers doutes... Mais il est fort possible que le gap vienne du moteur Fanatec qui est conçu pour le simracing comme le dit Thomas...

Etrangement, alors que c'était indiqué sur leurs produits antérieur, là non...

J'espère en effet qu'ils vont vous montrer toutes les possibilités offertes (filtres etc...) par le logiciel et les possibilités offertes directement en jeu par l'écran intégré au volant...

Super Franconen ...

Résolution de l'encodeur sur le bouzin ?

En tout cas çà nous rajeunit pas, 10 ans déjà que l'aventure du RFR-Wheel a débuté...

Etienne, j'ai commencé par un moteur Happ et n'est utilisé le gros DC que bien plus tard. A l'époque du fait du rendu beaucoup plus direct que les volants commerciaux malgré le peu de couple de ces volants Happ (3 à 4Nm), j'étais parti là dessus en greffant dessus la gestion électronique d'un volant FFB Logitech, parce que le rendu des volants plastocs de l'époque ne me plaisait pas du tout. De fil en aiguille j'ai continué l’évolution du volant sur Gameoover,grace à l'aide de passionnés, en compagnie de Riton39 et de V8Ben puis Mizoo est arrivé sur le forum et avec son firmware l'aventure a pris une nouvelle dimension...

Il faut rendre à césar ce qui est à césar, Leo Bodnar développait son direct drive en parallèle et c'est lui qui a sorti en premier un Direct Drive commercial pour le grand public... Ils nous avaient d'ailleurs attaqués sur l'ancien forum parce qu'il disait qu'on pompait sa soluce alors que nous ne faisions que prendre également un DD mais avec un firmware totalement différent fait par Mizoo...

Franconen : Je viens de regarder leur solution boitier tout intégrée : 1699€ pour un système à base SimuCUBE avec un moteur MIGE ne développant au maximum que 12Nm, c'est beaucoup trop chère,, autant prendre leur montage avec boitier déporté beaucoup plus cohérent niveaux tarifs... M'est d'avis qu'ils feraient mieux d'abandonner cette option sans avenir commercial...

Fanatec tient largement la corde pour ceux qui veulent un boitier tout intégré...

Yess...

Un petit graph qui permet de connaître la vitesse de rotation du bouzin donné lors de la première présentation par Thomas. Entre nous çà va un peu trop vite à mon gout, car aller jusqu'à plus de 300 t/mn de rotation on sait bien de part notre expérience que c'est trop rapide, 200 t/mn suffisent largement. Il est d'ailleurs tout à fait possible d'obtenir une vitesse similaire avec le Hirden ou le gros MIGE qui disposent de 15000 t/mn avec 220V en prenant une alimentation 48V. Donc à ce niveau il pipote un peu. Avec des solutions SimuCUBE on peu obtenir une vitesse similaire au Fanatec, mais çà ne présente pas d'intérêt...

Vous pouvez également remarquer du caractère à priori plus lissé du Fanatec par rapport au RFR-Wheel SimuCUBE. Pour ce qui est de l'accélération c'est quif quif, léger avantage au SimuCUBE, reste à voir les conditions du test... On en aura le cœur net avec le RFR-Wheel-test conçu par magicfr ...

Sur un forum allemand, il a par ailleurs indiqué que le rendu du podium serait supérieur au stepper hybride ( SimXperience était clairement visé) et du niveau des combos actuels SimuCUBE et Leo Bodnar... A priori, pour nous utilisateurs du SimuCUBE on ne verra pas de différence, ce qui en fait un super combo si la solidité est par ailleurs de mise...

Ch4rL1E : pour ce qui est de la longévité de l'entreprise Granite Device, à priori, on ne devrait pas avoir à s'en faire, le marché du DD n'était pas du tout son fond de commerce à la base mais la gestion de moteurs pour machine outil.... Et ils continuent de vendre des produits pour çà également. Ça doit d'ailleurs l'une de leur principale source de revenu...

Elles servent à quoi les 3 RJ45 Lachaussette ?

PS : laisse je viens de voir...

https://heusinkveld.com/sim-pedals-pro…?v=11aedd0e4327

Tu branches chacune de tes pédales sur des RJ45 femelles et tu connectes celles-ci sur la carte de léo voire tu coupes tes cables avant le connecteur RJ45 et tu branches directement avec des cables dupond pour l'accélérateur et l'embrayage et directement pour le frein sur le bornier, en fait très très simple en suivant les indications données sur le tuto de la carte...

Bah ils ont testé un moteur brushless DC plus petit et çà devait trop chauffer, on l'avait vu exposé à la SimExpo l'année dernière, ils doivent en chercher un autre...

Après on n'est pas sur le même range que SimuCUBE qui offre un panel de filtres et réglages très pointu grâce à la IONI (le force reconstruction filter par exemple qui est une tuerie...)

Sinon, Lachaussette tu peux utiliser cette interface, je pense que Niels utilise du Leo Bodnar sur ses pédaliers, çà doit être la même...

http://www.leobodnar.com/shop/index.php…products_id=183

Essaye tout de même avant de brancher ton pédalier en façade ou en port USB2. Mon pédalier Fanatec CSPV3 ne répondait plus tout à l'heure, en branchant l'USB en façade c'est reparti...

T'as raison Trib Nnu il ne mentionne pas une electronique différente, ce qui veut dire qu'il ne capent à priori la force max que de manière logicielle. Ca va bidouiller sévère...

Trib Nnu en effet c'est ce qu'il dit l'electronique est différente... A voir si c'est pour pas qu'on trifouille...

Godasso pour avoir un couple équivalent il y a forcément demultiplication par engrenage, sinon ce sont des moteurs brushless direct drive pancake roue arrière avec taille beaucoup plus grande...

La taille de leur moteur me laisse tout de même dubitatif au regard des forces qu'ils disent sortir...

Autant avec les MIGE on peut régler au max de ce que peut fournir le moteur sans risque de casse autant là je pense qu'il vaut mieux se baser sur la force constante pour savoir ce que donnera au max le moteur si on veut les préserver...

Sinon, 28Nm avec le gros MIGE c'est ce que nous savons qu'il peut délivrer au max avec une alimentation 48V et la IONI pro HC çà a déjà été dit et calculé par Granite Device et nous même sur le forum. Si des vendeurs de kits mentent ce n'est pas le cas de Granite Device...

Après revisionnage il indique bien que le DD1 avec moteur DD2 sera capé électroniquement à un couple 15 constant et 20Nm max Trib Nnu ...

Sur le schéma comparatif on voit bien que ce sont les même moteurs...

Attention les premiers DD1 avec moteur DD2 intégrés seront bridés électroniquement pour n'avoir que 20Nm max... Ils mettent des moteurs DD2 pour le DD1 car le moteur DD1 ne serait pas finalisé si j'ai bien compris...

On ne peut que se réjouir de la venue de Fanatec dans le Direct-Drive, avec deux combos qui au niveau tarifaire ne sont pas, je trouve excessifs au regard de la garantie de la force retranscrite etc...

Faudra voir les réglages qui seront dispos sur ces volants...

A voir également la tenue dans le temps, c'est pour l'instant mon seul bémol. En 5 minutes moteur bloqué leur moteur monte à + de 60° Celsius, bon c'est dans des conditions extrêmes. Ce qui est sur c'est que les servo-moteurs RFRWheel MIGE et consorts peuvent supporter ces températures sans soucis. Pour le coup je n'ai réussi à donf qu'à légèrement tiédir le miens...

Et puis l'intérêt également c'est qu'on va avoir des réglages tous faits dans les jeux pour le force feedback DD en prenant ceux des DD Fanatec qui seront intégrés...

En tout cas le DD1 à 1000€, c'est la mort du DD SimXperience...