Messages de omdj Daniel

    :LOL: je sais les copains, malheureusement parfois je finis tard le taf :bad: et d'autres ben carrément je suis claqué.

    J'essaie de me libérer un peut plus, promis :+: essayer de claquer des p'tits chronos, faut pas déconner hein :hihihi:

    J-F Chardon,

    Merci de venir nous donner quelques infos sur l'avancement de jeux.

    Moi perso, ce soir elle sera mienne cette FR X17

    J'attend comme beaucoup ici des nouvelles tutures mais aussi des circuits, oui il y en a déjà pas mal du tout, mais suis pas rassasier :LOL:

    Je vous soutiens à fond :biga::yep:

    :sleurp: Ben pour moi elle me convient très bien cette tuture V10 et ce que j'apprécie c'est déavoir choisi l'afficheur sur la carrosserie et non sur le volant, bravo :+:

    encore une fois, merci Sector 3

    Bon, prenez par exemple la Ferrari 458. En carrière ou même le défi, me souviens plus du quel, en gardant le contrôle de stabilité à 0%, vous arrivez à faire des tours propres sans glisse ? Avoir un contrôle parfait de la voiture ?

    Et Faz, je ne me considère pas comme un débutant quand même, je pense être dans la bonne moyenne en général.:hihihi:

    Ok les copains, je vois que je suis un novice apprenti sur la conduite.

    Mais j'aimerai voir quelqu'un claquer un chronos dans les défis proposés sans au moins avoir un contrôle de stabilité (pour certaines voitures) le monter au moins à 40%.

    Je sais qu'il y a des aliènes parmi vous, mais tant que j'ai pas vu ?

    Après je vois très bien le plaisir de s'amuser, ça je m'amuse oui, mais claquer des chronos et dans une course, ça peut devenir le cauchemar.

    Maintenant, si vous me prouvez par A + B que j'ai tor et que c'est moi qui sait pas piloter, je rend mon casque et les gants :pepe:

    Bonsoir les copains.

    Alors, vous le savez, j'ais le jeux depuis pas mal de temps et, depuis la derniers mise à jour, il y a un bon feeling mais toujours cette espèce de saveur amère.

    Le jeux est jolie, bon feeling FFB, une quantité de voitures à foisons + celles des moddeurs et les circuits on ne les compte plus.

    Bref! Mais pour moi, il y a le côté sons qui est soit correct, soit "dégueu", soit "bof". Désolé mais le sons dans une simu est celui qui va te mettre en immersion tout de suite, car la première sensation que tu as, c'est pas la conduite, mais le sons qui de donne envie d'y aller. Et, excusez moi mais, R3E met LA grosse claque à Asseto.

    pour vous dire, même Automobilista, excusez moi encore, mais j'étais été et je le suis de temps en temps encore musicien, j'ai du matos de qualité et j'ai passé pas mal de nuit entières dans un studio professionnel. Donc oui, pour moi même Automobilista à ce côté sons qui me plait et donne envie de rouler.

    Asseto reste pour moi, la beau et énorme gâteau que tu regardes, que tu salives et une fois que tu y goûtes ben,............:boude: voilà.

    mais je roule quand même dessus hein, mais moins longtemps que les autres.

    Maintenant j'ai une question et demande à quelqu'un qui connais bien le sujet, de peut-être faire un tuto ou quelque chose du genre, pour expliquer le "contrôle de stabilité"

    Donc à quel pourcentage il faudrait mettre à quel type de voiture. Je pense que c'est un gros travail demandé, mais je ne connais pas grand chose dessus, si non je l'aurais déjà fait.

    Je sais que les voiture modernes, tout comme les GT etc... on ce Contrôle de stabilité et on peut le régler, mais à quel point??

    Certaines courses il y a des caisses que c'est impossible de mettre au moins de40-50% si non tête à queue direct. Je ne suis pas un professionnel mais quand même :hihihi:

    Voilà pour moi, et je remercie celui ou ceux qui voudrons bien ce lancer à ce sujet, je lui paierai une :biere: voir plusieurs :bad2::yes: