Je ne me souvient plus les valeurs dans les options de control.
Je regarde ça tout à l'heure aussi pour comparer.
Hier soir encore, je prend beaucoup plus de plaisir avec les voiture de base que les autres 
je trouve vraiment dommage cette différence entre différentes catégorie 
Merci sambat29
sambat29 dans PCARS 1 essaie par exemple, la R8 v10 et à tout hasard la McLaren donc voiture de base.
En suite, la RUFGT3 et la BMW Z4 GT3
Tu me diras si tu trouve la différence avec le T300 
sambat29 j'ai un Fanatec CSR elite
Pour avoir moins cette résistance au milieu, je baisse le Fy ok, mais sur les GT3 par exemple, j'ais beau baisser à 20 ou même 10 là au point milieu ça devient n'importe quoi.
pour avoir quelque chose de correct, je laisse à 50 mais le ressenti est comment dire......
Pour les voiture non GT, donc de ville pour aller chercher le pain chez ça boulangère préférée, je baisse juste le Fy à 70 voir 60 et typ top, pas de résistance au milieu, l'effet de centrage quoi et le feeling est top.
Pour le reste je laisse d'origine.
Bref, j'espère que ce PCARS2 sera à la hauteur des concurrents
Steam n'a pas lancer le téléchargement
e suis vert 
il me faut une heure pour télécharger les 1.1Go maintenant 
Ben ben....... je vais 
Moi dispo vers 21h 
Tient, je pense à une tite course amicale ce soir avec cette nouvelle BMeeeeeeeee 
Godasso à la top GEAR 
Ce PCARS2 me donne vraiment envie 
Mais il y a ce "MAIS" qui me fait attendre pour lire vos réactions.
Ce n'est pas le endroit pour en parler, mais:
Je fais parti des premiers béta testeur quand ils ont commencé sur le 1, ou il y a avait une caisse et un circuit.
Ok il me l'on bien remboursé au moins 3 fois le prix que j'avais investi.
Aujourd'hui, je me suis remis il y a 3-4 jours à rouler dessus et, une remarque sur mon soucis gênant de cette résistance au milieu du volant, toutes les voitures ne sont pas concernées.
Toutes les routières on un bon, ou plutôt, j'ai un bon feeling et pas de résistance au milieu mais, je prend les GT, là, la donne change.
Ce point au milieu du volant, cette résistance m'énerve au plus haut point et me gâche le plaisir 
Si je prend les petites sportives là également, j'ai un bon feeling et pas de "résistance au milieu, je ressens bien la surface de la route, c'est pas le meilleur, mais il y a ce p'tit qu'que chose qui ne me donne pas envie de quitter le jeu tout de suite.
Alors, pour en revenir sur la prochaine sortie de ce nouvelle opus, j'espère que le feeling, le FFB sera de bien meilleur facture.
Mais, je me connais et vous me connaissez aussi 
je suis un faible 8(
Celle-ci est pour moi 
Oui c'est Rach, une espèce de résistance au milieu comme un cran.
Bref, je baisse Fy mais il y a quelque chose qui n'est plus naturel.
Tu tests aussi PCARS2?
J'ais une question sur le point milieu du volant.
Dans PCARS 1 j'ais ce point de centrage au milieu du volant, chose qui n'existe pas du tout dans AC, R3E, rFactor ou même GTR2 (oui oui, je joue encore à GTR2 
chose qui est très légèrement présent dans AUTOMOBILISTA et bien plus présent dans PCARS1.
Donc, Est-ce toujours le cas dans le 2?
mon volant un FANATEC CSR elite.
merci les copains
Pour moi, je la trouve BIEN plus jolie que les nouvelles F1.
Vraiment, c'est tout à mon goût, moderne, lignes fines, les rétros sont très jolies et ce petit aileron à l'arrière c'est très séduisant.
Moi j'en suis 
bbking merci de l'info
Et je balance un mot pour pas vous laissez comme ça, donc :
- Classiques-mordenes
:tambour:
c'est juste pour avancer le chimili....chémilili...émilique.....................
bon, je balance le truc....
Elle avait 4 roues, ça c'est sûr 8o
J'ais vue la bête 
c'est monstrueux ce qui va être annoncé 
Mais je ne peux pas en dire plus 
J'arrive de Suède à l'instant, et j'ai de très très grosses bonnes nouvelles pour vous les copains 
J'ais une question à 2 centimes d'euros, ou peut-être bien ridicule mais, est-il possible de régler les rétroviseurs?
Et pour ceux qui sont béta-testeurs, peuvent-ils leurs poser la question?
Une chose qui pour moi est quand un manque dans beaucoup de simu, on ne peut régler les rétros et cela aide quand même pour le confort de pilotage.
:timide:
Une petite question à notre ami J-F Cardon,
Est-il possible d'avoir l'afficheur "delta" comme dans Automobilista?
Je trouve que c'est "plus" pratique, mais ce n'est que mon avis personnel
