@ 102 Acidez > Comme sur tout forum public, les interprétations ou autres
explications de textes qui découlent souvent sur des malentendus ou souvent
pire, viennent uniquement d’une seule chose : c’est que la très grande
majorité des membres ne se sont jamais rencontrés en vrai.
Je suis sûr que si l'on échangeait nos points de vue toute une
soirée autour d’une table dans un bon resto, nous aurions une tout autre
opinion de chacun. Et cela vaut pour tout le monde.
Devant un clavier, derrière un écran, si l’on ne maitrise
pas un tant soit peu sa rhétorique ainsi que son ego, cela peut partir en live
à une vitesse grand V. Un clavier/écran, c’est très très réducteur comme moyen
de communication.
C’est la très grande force de notre Team. On se connaît tous
avant d’être membres du Team BMW. C’est ce qui nous sauve tous lorsqu’un jour on ne retranscrit pas parfaitement sa pensée avec les mots qu’il faut, qui nous
permet de remettre dans le bon sens ce qu’on lit car nous connaissons la
personne en vrai.
J’irai même plus loin. Il se peut même, par ce désavantage
de ne pas se connaître en vrai, que ceux qui m’apprécient sur ce forum, ils
sont rares mais bien présents malgré tout, si nous devions nous rencontrer en
vrai, ils ne m’apprécieraient pas plus que ça et inversement pour ceux qui me méprisent.
Et ce raisonnement vaut aussi pour moi.
C’est pour cette raison que je n’ai aucune intention de
changer de Team du fait de cet énorme avantage de se connaitre tous en vrai.
A la fin d’une course, on s’autosanctionne en se mettant telle
ou telle pénalité car on a loupé son point de freinage et que l’on a poussé un
copain, ce qui redistribue le classement final, donc les points au championnat.
C’est bon enfant comme système, mais ça fonctionne parfaitement et depuis longtemps. Personne n'y trouve à redire.
Dans les courses en ligne ouvertes, vous êtes obligés de
mettre un système de pénalité automatique car justement, très peu se
connaît en vrai.
Jamais je n’ai vu un comportement débile en course dans
notre Team. On se respecte trop pour gâcher un moment que nous attendons tous impatiemment, ce qui est loin d'être le cas en ligne ouverte.....ou open, comme vous le sentirez. 
Alors on n’est pas les meilleurs. On ne fait pas des chronos
d’aliens, mais comme on se fait confiance mutuellement, et que l’on est honnête
dans notre pilotage, tout se passe à merveille.
L’ambiance avant la course est
décontractée mais un poil tendu quand même du fait de la pression que l'on se met à absolument être devant l'autre. Après la course, ça déconne de
partout. Exactement comme l’ambiance sur les circuits en vrai.
Nous essayons de rendre la simulation la plus réaliste
possible par notre comportement respectueux en ligne fermée. Et ça marche. Beaucoup aimerait qu'il y est plus de course dans notre Team, mais les emplois du temps de chacun est un frein.
En ligne publique, le résultat final d’une course tient plus
du hasard qu’autre chose. Si on tombe sur une majorité de baltringues (voire même un seul), la
course est déjà jouée avant même qu’elle n'ait commencé.
Sur IR, je suis en B. Connaissant le risque d’être pénalisé
injustement, je me lançais dans des courses où il y avait que du B voire du A
pour être certain de passer un bon moment.
Et bien non. Cela m’est arrivé de tomber sur un mec, un
classe A qui plus est, avec un SR d’alien, qui, parce que je l’ai passé dans un endroit improbable,
m’a percuté sciemment, vexé de l'avoir passé. Son SR a baissé forcément, mais
il n’en avait rien à foutre tellement son SR était élevé.
En vrai, ce pilote aurait pris direct un drapeau noir, pas
dans IR ?!
Et ce n’est que mon témoignage. Je pourrai relater bien d’autres
exemples de mes collègues.
Comme je l’ai dit, partir sur une course en ligne ouverte et
non fermée, c’est prendre le risque de perdre son temps et de ne pas passer un
bon moment, comme nous cherchons tous à vivre.
Après chacun est libre de ses choix, nous sommes bien d’accord. 
