Posts by Marc_63

Clique sur le lien suivant ensuite sur une série à droite et tu vas comprendre ou tu peux aussi aller lire la première page de ce sujet.

https://board.ipitting.com/team/rfropits/

Les gars si ça vous dis allez donner vôtre nom de pilote à Rick Block pour qu'il l'ajoute au RFRO iPitting Board du championnat Radical.

Le lien du sujet : RE: iRacing - RFRO ipitting

Et le lien du iPitting Board : https://board.ipitting.com/team/rfropits/

Merci beaucoup Rick Block.

Bonjour,

Est-ce que c'est encore dans les plans de remettre en fonction le iPitting Board ou c'est complètement abandonné ce que je trouverais dommage.

C'était vraiment plaisant de voir ceux qui participais à la même série que nous et pouvoir comparer nos résultats de semaine en semaine.

Moi au départ c’est plus les accidents devants qui me font peurs, dans ces cas là souvent on doit ralentir et souvent on se fait percuter par la suite. À date dans ce championnat je me suis fait percuter qu’une seule fois quand il n’y avait pas d'accident devant.

Position 1 et 2 c’est sûr que je prend place sur la grille peut importe le circuit. Si je qualifie en milieu de peloton à Zandvoort je vais partir des stands ce que je n’ai jamais fait mais rien ne garantie non plus que ça va bien ce passer dans le premier tour.

Pareil jamais fait le réglage dans SteamVR. Tes bases à mon avis devraient être inclinées, moi j’en ai qu’une à 1m90 et elle inclinée en direction de l’appuie tête de mon siège. Jamais eu de perte de tracking.

Bravo xumun.

Là ça va mieux pour moi, j'ai fais un 20 tours sans tête à queue, régulier 1.33.xxx, meilleur 1.32.9xx.

Le meilleur de mon groupe était à 1.31.6xx, j'imagine qu'il doit y en avoir dans les 1.30.xxx car on était seulement 8.

Je vais pratiquer encore avant ma course. Si je ne me qualifie pas devant je vais partir des stands. Je ne veux pas revivre Interlagos ou j'ai du faire 3 courses pour en avoir une sans me faire percuter au premier virage après le départ à cause d'accident devant.

Bon je viens d'aller faire un autre 10 tours, un seul sans me planter et 5 secondes plus lent qu'hier ou j'étais déjà lent.

Quote from Titus

Marc_63 Dans n’importe quelle série, si toi ou quelqu’un a eu un accident : c’est pas cool quand, en plus d’être retardataire, de devoir slalomer lorsque les autres passent la ligne juste devant toi (avec ton tour de retard à finir) et s’arrêtent tous avant le 1er virage...

Il n’y a aucun tour de retard à finir, si tu es à moins 1 tour tu finis à -1 tour. Le leader passe la ligne et c’est terminé, on ne reprend pas le ou les tours perdus.

Pour info dans quelle série que les autres ont encore des tours à faire ?

Moi jamais vu ça, habituellement ils finissent avec -1 tour ou plus.

Oh là là Zandvoort pas facile, j'y ai déjà roulé en FR 2.0 mais là en Radical ouf que ça va me prendre de l'entrainement.

J'ai l'impression que ça va être le carnage en course au T1 après le vert . J'espère me tromper.

Qu'elle est étroite cette piste dans les premiers secteurs.

Même si le look est moins bien c'est un bon choix aussi R1jerome.

Quote from Crazy

c'est vrais que même ci le shiffter AIO a l'air un peut mieux que celui de HE au niveau du ressentit d'après ce qu'on voit sur les videos
le FAM lui me semble moins bien que le FAM HE surement du au potentiomètre
c'est peut être la qu'on voit la différence entre un potentiomètre et un load cell
mais niveau design le shiffter et le fam AIO sont plus sympa

Si je faisais beaucoup de rally je l'aurais changé pour un Heuzinkveld mais comme ce n'est pas le cas je le garde.

Le shifter lui j'en suit très satisfait.

Quote from Crazy

Marc_63 satisfait du Handbrake?

Je ne peux pas vraiment te répondre car je ne l'ai pas utilisé beaucoup à date et pour l'instant ne je suis pas très habile avec.

Je ne sais pas si c'est comme ça avec tous les freins à main de simulation mais je ne trouve pas que la sensation est bonne si on compare à un vrai frein à main.

C'est quoi TCR.

Aucun soucis j'ai le Shifter et le Handbrake. Le Shifter il me l'avait envoyé 3 jours après ma commande et le Handbrake il me l'avait envoyé à la date qui était indiqué sur le site (1 mois plus tard dans mon cas).

En plus il est très réactif, après avoir branché le shifter j'ai constaté un petit problème, j'ai communiquer avec lui par e-mail et quelque heure plus tard il me répondait en m'indiquant quoi faire pour le résoudre .

Rien de particulier à faire.

Là je viens de pré-commander un pommeau noir pour mon Handbrake, payé avec PayPal et aucun problème.

J'ai reçu mon numéro de commande sur le site, reçu une confirmation par e-mail et reçu une copie de la facture en Russe par e-mail aussi. Il va me l'expédier le 18 février car là il est en pleine production.

Quand le produit est en stock Dmitry l'expédie 3 jours ouvrables après avoir passé commande.

R1jerome tu devrais écrire à Aiolog et leurs demander si le pommeau d'origine va être disponible à nouveau. Là il est Out of Stock mais il est toujours présent dans la liste des options c'est pourquoi je pense qu'ils ne l'ont pas retiré définitivement.

Tu as une photo car moi sur le site je ne voit que celui d’origine.

Moi lui d’origine je l’ai remplacer par un de grosseur réelle car je le trouvais trop petit.

Je vais vérifier.