Deuxième course à Barcelone, 16h15 heure de France, cette fois une course très propre. 
Sof de 1730, 28 GT4 j'avais le dossard # 25.
Qualifié en P11je termine P14.
Les 3 gars qui m'ont passés au tour # 5-6-7 étaient beaucoup plus forts. Ensuite course tranquille jusqu'à la fin.
Satisfait étant donné mon dossard. + 11 IR et 56 pts de championnat.
En route pour Sonoma maintenant. 
Chez-moi iRacing prend tout près de 14 Go de Ram sur Barcelone pendant une pratique de GT4. 
Tu n'as que 8 c'est insuffisant et iRacing recommande 16 Go.
J'ai été voir le replay de ma course d'hier, c'est un gars impatient qui a causé le carambolage monstre. Il était en P9 très près du P8 et au lieu d'attendre et de prendre l'aspiration dans la ligne droite des stands il a tenter l'intérieur au point de corde du dernier virage. L'autre a garder la ligne de course, contact entre les deux qui a causé leur perte et la perte de plusieurs pilotes derrières.
Au moins les 2 premiers tours je ne suis amusé, très clean les gars autour de moi 
.
Hier un de mes amis c'est retrouvé lui aussi dans un carambolage.
Je sors de ma course à Barcelone. Sof # 1596, 28 voitures que des GT4, dossard # 12.
Qualifié # 15
Les 2 premiers tours ça ce passe bien tout le monde est clean. Je suis P14 au tour #2 mais à la sortie du dernier virage c'est la catastrophe. Au début du droit un carambolage monstre, je vois un pneu en perdition devant moi et là je prend la mauvaise décision. 
Pour l'éviter je passe à droite mais un peu plus loin il y une voiture d'arrêtée en sens inverse et je ne peux l'éviter, c'est un face à face.
En plus le gars comme moi roule avec les couleurs RFRO, il ne l'a pas trouvé drôle, je me suis excusé en lui disant que j’avais pris une mauvaise décision, j'espère qu'il ne m'en veut pas trop. Dans le feu de l'action ce n'est pas évident, j'aurais dû aller à gauche au risque de passer sur le gazon ou tout simplement frapper le pneu. J'ai trop focalisé sur le pneu et vu trop tard cette voiture.
Je ne sais pas si c'est un gars d'ici, dans iRacing il s'appelle Laurent Fullthrottle.
Après ma réparation il ne restait qu'un tour, je termine P20, - 38 en IR et -.22 en SR.
Reprise demain ou dimanche.
Dites les gars petite question, sur l’UI dans la section « official Series » il y une petite étoile en-haut, là où l’on peut filtrer les résultats, je suppose que c’est un genre de favoris qu’on peut sélectionner ? Du coup, sauriez-vous me dire comment on sélectionne une série en favorite svp ? Merci ✌️
Dans Current Series tu cliques sur la petite étoile située à gauche du nom de la série. Si comme moi tu es avec le thème Dark elle n'est pas très visible.
Ensuite tu peux cliquer sur le filtre avec l'étoile pour n'afficher que tes séries favorites.
Le poisson d'avril, ca existe aux States ?
Yes ! Tout comme au Canada.
Quelque explication sur ce lien concernant la mémoire.
https://www.racingfr.net/wbb/index.php?thread/5363-iracing-réglage-memory/
J’ai constaté la même chose que toi à Lime Rock et à Barcelone pour le moment.
Je joue en VR, j’ai même baissé ma résolution de casque et mes réglages graphiques sans trop de succès. Je croyais que ça venait des circuits,
À suivre.
Pas Facebook balance des photos. 
J'ai eu une réponse de Pimax.
Le SAV de Pimax m'a dit que le DMAS est toujours en période de tests et aucune date n'est mentionnée pour l'expédition. Deux choix possibles pour moi attendre encore ou prendre un remboursement de 100 $ US. J'ai vérifié sur le forum OpenMR et en 2020 c'était le prix demandé pour l'acheter séparément.
En lisant le forum j'ai vu une réponse de Pimax qui disait que le DMAS serait expédié à la mi-avril 2021. Sur un autre message un gars les as harcelé plusieurs fois pour avoir une date et le SAV lui a finalement répondu pas avant juin.
L'attente pour moi est maintenant de 1 an et 4 mois, en juin ça va faire 1 an et 7 mois et avec Pimax on est certain de rien. Là c'est assez je demande le remboursement.
Salut les pilotes 
ouverture d'un sujet pour la nouvelle saison.
Ce matin j'ai fais 15 tours avec la Porsche sur Barcelone j'avais le setup VRS de course safe.
En après-midi j'ai acheté la BMW M4, installé le setup VRS de course safe et je suis allé en piste. Je l'avais essayé pendant une maintenance et j'avais aimé mais là avec le setup VRS elle survire exagérément au freinage. Je me suis retrouvé hors piste plusieurs fois car ça tire vraiment fort vers le virage. Moi j'appelle pas ça un setup safe. 
Avec le setup VRS je suis 2 secondes plus lent qu'avec la Porsche. Si je prend le Baseline je ramène mon temps à 1 seconde de la Porsche.
Tous les essais fais avec la même température de piste.
À ceux qui utilisent les setups VRS avec la BMW j'aimerais avoir vos commentaires, est-ce qu'ils sont toujours aussi survireurs ?
Merci
Ça dépend donc des voitures car sur la Porsche 718 et la BMW M4 la protection est présente même avec l'Auto Blip.
Grosse journée devant la TV, Nascar Cup, Camping Truck World Series et F1. Personnellement celle qui m'intéresse le plus c'est la Truck Series car on a un jeune québecois dans la série pour une deuxième saison.
Je ne vois pas beaucoup des BM dans mes sessions. Ta vidéo est superbe, jolie bagarre.
Sur Barcelone je la retesterai cette BM. De mémoire elle est très à l’aise sur les circuits rapides. Je me souviens d’une cours sur Road America où j’étais beaucoup plus vite avec la BM que la Porsche.
Dans ma course sur Lime Rock il y en avait que 2.
Lors d'une maintenance j'avais essayé la BMW et la Porsche sur Road America et moi aussi j'étais plus vite en BMW. Ce que j'aime moins de la BMW c'est qu"on est assis très loin du tableau de bord, sur écran ça parait pas trop mais en VR qu'on est loin.
Pour ceux qui avais commandés un Deluxe Headphone lors de l'achat d'un 8KX ou autre il y a plus d'un an l'avez-vous reçu ?
Il y a quelque mois j'ai reçu une demande de Pimax pour confirmer mon adresse car l'expédition était imminente, ce que j'ai fait et depuis ce temps silence total de Pimax. 
J'ai ouvert un ticket ce matin en leur demandant une date d'expédition. Je les ais aussi menacé de demander un remboursement ou d'entreprendre un recours pour me faire rembourser. Je ne sais pas si ma menace va les faire bouger ou si je peux encore entreprendre un recours auprès de Mastercard car l'achat date de plus d'un an.
Je roule en BMW GT4,
anthony1605 tu devrais te joindre à nous dans le classement iPitting Board , c'est un classement des pilotes RFRO sur les divers championnats iRacing. Nous sommes présentement 12 pilotes en IMSA Michelin.
Voir ici pour t'inscrire : iRacing - RFRO ipitting
lludo même en utilisant l'Auto Blip la protection moteur est toujours présente.
Pour ma part j'ai été plus chanceux ce fut une belle course pour moi à 22h15, je m'attendais à pire sur ce circuit.
Première course pour moi en IMSA Michelin.
Sof 1647, Dossard # 14 je me qualifie P9 sur 17 GT4. Au premier tour j'arrive à ne pas toucher à deux voitures de travers devant moi mais je perd 5 positions car j'ai dû quasiment m'arrêter. Ensuite je remonte grâce aux sorties de piste, au tour 18 je suis P10.
À partir du tour 18 jusqu'à la fin c'est la plus belle course à vie pour moi sur iRacing. Nous étions un groupe de 4 voitures, j'étais le troisième. Mon poursuivant m'a passé à un moment donné mais je l'ai repassé un peu plus tard. Ensuite au dernier tour avant les 2 derniers virages nous avons ratrappé deux Audi. Le premier du groupe de 4 a réussi à passer avant la ligne droite. Au début de la ligne droite moi j'étais bloqué derrière une Audi et j'en avais une à ma droite, j'étais certain de finir P10 mais l'Audi à ma droite m'a donné de l'espace et j'ai réussi à passer et devancer la BMW qui était la troisième de nôtre groupe.
J'ai donc terminé P9 très heureux. Je gagne un petit +2 de IR et 50 pts de championnat.
Les retardataires et les Audi ce sont très bien comportés. 
Oui c'est ça, merci.
