Messages de [NTF] Zeclic
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va te coucher allan...
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mais puisqu' on vous dit que le championnat de ligue 1 est ouvert, le PSG n a rien de plus que les autres...
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pas sur, fallait +ou- 50L sur le hunga, donc sur le sec, non... toutes façons, tout le monde va devoir piter, les pneus vont pas tenir.
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si on faisait un champ mono chassis, les classements seraient sensiblement identiques, on est un paquet de traine savates qui ne joueraient pas plus le titre avec une porsche...et le top 10 serait le meme, c est sur. après, y a les pilotes qui ont une fierté, et les autres...
de toutes façons, a chaque champ, y a le debat de la caisse "cheatée", la lexus sur le part1, la porsche sur le 2...heureusement, personne ne la prend systématiquement...
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finalement, ça va etre bien marrant cette course, va y avoir du choix de stratégie, les slicks, les pluies? la piste va restée mouillée ou sécher au fur et a mesure???
on n'a pas fini d avoir mal au crane...
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Non mais ya des limites. Déjà SPA ça sera 2h24 et pas 1h30. Et pour en avoir fait pas mal dans cette configuration, vous verrez que ça reste "naturel"
Car effectivement j'ai déjà eu des serveur ou ça tombait tellement vite que ça tu voyais même les a-coup de la luminosité qui baissait.t es sur que tu piquais pas du nez apres un repas trop arrosé???
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J'avais mis la pluie sur ce circuit car 1h30 dessus sur le sec... Ça risquait d'être bien monotone
et la manche 6 sur spa, tu t es pas dit que c etait le bon timing ???
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faut juste regarder le nom du pilote devant aux qualifs, respecter ensuite le single line...si tout le monde fait un effort, on devrait y arriver.
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Bon course sympa et sa roule fort devant, bien jouer au podium sur les 2 courses
Pour ma part, qualif 1 complètement louper mais course 1 sans encombre. Qualif 2 j'arrive à me positionner 17e cool mais course 2 gâcher par [NTF] Zeclic qui me fait l'arrière au 1er tour (merci au passage)exact, sur le coup je pensais pas car je n ai pas eu de message de collision et tu etais plus rapide car tu venais de me passer, le but etait de coller au plus pres (du coup
c est fait tu vas me dire), désolé. tu peux poser une recla du coup, pas de soucis...encore desolé.
par contre pour info, tu as pris une place au depart, tedus devait etre devant toi, il n a pas pu recuperer sa place malgré des appels de phare.
ça me fait penser que pour le depart, au prochain brief, il serait vraiment bien de rappeler a tous de suivre les consignes de course ecrites en bas de l ecran, a savoir single line et double line... je ne pense pas qu il y ait besoin de traduire...quoique...
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merci pour nos yeux, y avait besoin...😋
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demande non recevable valoche, ta skin est vert vomi, a chier certes, mais verte...
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le combo magnifique, fab/porsche, je rentre a fond, je spin comme un porc, tout ça en gardant la pedale de droite ecrasée...et ça fait des temps magnifiques... sont trop forts ces teutons...😁
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pour les qualifs, le fait d etre 40 donne un peu de piment je trouve, faut savoir trouver un tour clair, ou avoir la chance de ne pas etre gené, bref, ça redistribue un peu les cartes. se servir du hotlap, tres mauvaise idee...je ne vote pas pour.
quant a la rediff, certains se debrouillent tres bien niveau fluidité sur youtube, mais les rediffs de maxou le pilote, sont tres saccadées aussi, donc surement un problème de reglages...
sinon debrief perso, 2 qualifs vers la 20eme place, course 1, 30mn dans la raie de angecris,P14 je crois, course2, 29mn 57 dans la raie du meme angecris, jusqu a ce que le fourbe de pepino vienne me tasser pour me la faire...P13. bref, 1 soiree dans la raie du patron NTF, mon SA passe de 75 a 79, et j ai envie de vomir...🤪
rdv sur le popol...
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ben deja fait la participation perso. quant au ALLKART, j ai aussi deja suggéré..
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petite précision, il est grandement recommandé de bannir ALLKART du discord...je vous aurais prévenu...
sinon j ai pas compté, mais on va arriver a la limite de la capacité du track la...tu montes une carrosserie minute au track1, tu te fais les couilles en or...
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full manuel si c'est possible, ça enlèverai pas mal de bordel...
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j ai pas bien saisi comment on peut caler dans un tour lancé...🙄
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Je connais pas les forces et faiblesse des différentes auto, mais sur le Hungaroring la Porsche semble à l’aise. J'ai testé la Ferrari en solo avec les même paramètre que le serveur, et en 4 tours j'était déjà un dixième plus rapide qu'avec le Mclaren sur le hotlap.
quand je pense qu au debut, la mc laren n etait pas de la partie pourle part2 car consideree trop rapide, ils ont du se tromper avec la porsche...
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t inquiete, la plupart roule en set Q(a celui qui a la plus grosse quoi), la course redistribue les cartes...