Messages de CMk
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Dernière manche pas très motivé car pire combo du championnat pour moi
Course 1 : Je me fais éjecter de la piste après la première épingle. Pas trop compris mais bon 1min26 de dégâts, je rallie les stands tant bien que mal, et la SG30. Bon c'était le pompon, hop déco.
Course 2 : qualif superpole loupée, je pars au fond, je bataille avec ludo60360 et Khunga , puis suite à l'arrêt au stand je reprends les 10 secondes qui me séparait de Denis Wit ( je te soupçonne d'être allé te prendre une bière :p) mais je fais des petites erreurs et il me repasse. Je retrouve du rythme sur la fin, mais pas assez pour remonter sur lui
Merci aux organisateurs pour le bon déroulement du championnat et merci aux participants également pour la bonne tenue en piste et hors piste
Khunga : sympas tes vidéos, mais l'image est un peu terne non ?
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Courses sympas, j'ai fais pas mal de boulette dont 2 touchettes dans la 2ieme courses. Sans grandes conséquences, mais désolé les gars
Course très intense pour ma part, en bataille serrée sur les 2 courses avec CMk, ca fait plaisir
Je crois que tu roulais plus vite que moi CMk, j'ai hésité à te laisser passer mais je voulais profiter du moment... dis-moi si tu aurais préféré que je lève le pied, je comprendrai, j'ai encore beaucoup à expérimenter en matière de rapports de force
Oh non surtout pas ! Faut se battre Après vu les conditions j'étais sur le fil et j'avais pas trop envie de t'embarquer avec moi, même si je t'ai un peu tamponné dans aqua minerale
C'est aussi ça la course, trouver la faille
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Courage Jempy , bon rétablissement
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Course 1 : bonne qualif 4ieme, je préférais bizarrement la nuit
La départ un peu mou, je suis collé de près, Riloca étant côté intérieur me passe, mais il se fait bloquer par un retour en piste dans la montée, je le repasse, et la j'oublie de freiner 2 virages plus loin Je repars derrière gazkawa qui plante dans la première épingle et on joue aux auto tamponneuses : 7sec de dégâts :'( Je repars 11ième, je double rapidement jeje331 et Sebel19 puis le reste de la course c'est une remontée sur Jempy puis Denis Wit sur l'avant dernier tour. 7ième
Course 2 : pas très concentré pour la superpole car mon alcolyte Sebel19 a des problèmes techniques. Je me qualifie 7ième.
La course ça part mal, je suis intérieur mais la sortie du premier virage ça glisse légérement et je rattrape, je fini milieu de piste et malheureusement Cedric Loubet aussi, je l'envoie dans l'herbe. En voyant le replay je m'aperçois que j'aurai du t'attendre par contre en course j'en étais sur du tout, gros manque de lucidité pour le coup. Je suis sincèrement désolé d'avoir pourri ta course. J'accepterai toute forme de pénalité.
La suite de la course, ben comme je tergiverse sur le premier tour Khunga me dépasse, mais je le repasse vite à l'épingle, derrière je remonte sur thomjdu85 puis s'en suis une bataille à distance avec gazkawa et Denis Wit, mais j'ai rapidement 3 cut.. Je décide de rentrer avant eux. Mon arrêt est bon mais pas le redémarrage, allumer le moteur à 4sec, ben sur la Bentley elle cale J'avais pas testé, tant pis pour moi.. Mais ça a marché quand même car je passe devant gazkawa et même Denis Wit en sortie de pitlane. J'arrive à prendre un peu de marge, mais je me sors sur l'herbe synthétique et je me retrouve cette fois entre Denis Wit et gazkawa. Et la je décide "d'assurer", jusqu'à ce qu'on remonte dans des retardataires qui se battent, sebiker laisse bien passer, mais Khunga c'est compliqué, perso je ne sais pas si tu sors large pour laisser passer à l'épingle ou si te loupes, derrière tu restes dans mon spotter dans la ligne droite !!! alors que t'as aussi gazkawa et Cedric Loubet collés à laisser passer et pour finir tu loupes complétement ton frein si bien que si je prends mon virage comme d'hab tu m'embarques avec toi
Bref je perds toutes mon avance sur gazkawa et ce qui devait arriver arriva, le 4ième cut, DT, fini 9
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Elle est moins incisive quand même avec ces réglages, la prise de trajectoire est moins franche.
J'ai trouvé ça plus pénalisant la nuit, en particulier dans la chicane où faut rentrer moins vite. Au bout de 10 minutes j'étais à +5 ou 6/10° de mon chrono habituel et pas moyen de le descendre.
Le jour ça me paraît OK, en 2 tours de test je me suis approché à 3 ou 4/10° de mon meilleur et je pouvais améliorer, mais quand je reviens sur le setup agro je sens tout de suite la différence, la voiture est plus réactive.
Chacun a sa facon de conduire et perso, avec le setup aggressif et même à température j'ai aucune sortie de virage qui ne glisse pas de l'arrière. D'ou un setup un peu moins incisif mais plus sécurisant. J'ai pas assez de technique pour tenir une voiture trop joueuse
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La hauteur de caisse arrière a une grosse influence. J'avais le setup agressif, et en baissant d'un cran la barre anti roulé arrière, puis en baissant la hauteur de l'arrière de 10 mmm, j'avais l'arrière qui était collé à la route.
Beaucoup trop même, du coup ça tournait moins. Je l'ai remonté de 5 mm derrière, ça me fait un bon compromisJ'ai fait pareil, j'ai diminué aussi le preload et ca glisse quasi plus
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Assez déçu de mes courses, j'ai fais pas mal d'erreur sur les 2
1ère : malgré tout bonne qualif en 5, mais je glisse sur le virage en première, je repars 11ieme je crois, Rach me passe rapidement et j'arrive pas à suivre gazkawa , je suis dans un faux rythme et donc je chauffe mal les gommes, je glisse, et je fais des petites erreurs. Malgré tout devant ça bouletise aussi, j'arrive à terminer 6ième , sans briller.
2ième : la qualif avec 2 erreurs, je pars 7. La course fut assez horrible, je me sors 4 fois, j'avance pas, je vois passer plein de monde Denis Wit thomjdu85 Cedric Loubet Hunt, Riloca , ludo60360 (bref tout le monde). J'arrive cependant à être à 2 sec d'un petit groupe Riloca , Cedric Loubet , Denis Wit , j'en vois 2 rentrer au stand quand je voulais y aller, je reste finalement en piste pour rentrer le tour d'après, ma sortie de stand est bizarre, y'a un drapeau bleu mais ludo60360 devant moi s'arrête dans la ligne de sortie !! j'ai pas compris Le drapeau bleu était pour thomjdu85 (après visionnage de la VAR :D)
Bref je continue, Riloca sort des stands juste devant moi, j'aurai donc gagné 2 places au pit. (pas de changement de pneus et arrêt quasi parfait y'avait au moins ça de bon sur cette course :p)
Ensuite la fin de course est un peu mieux, je retrouve du rythme un peu sur la fin on finira roue dans roue avec Hunt et ludo60360 (il aurait fallu un tour de plus !!). 8ième je crois, avec 4 grosses sorties, c'est bien payé
A la prochaine
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Du plaisir en piste, mais je ressors super frustré. Je ne comprends pas ce qu'il s'est passé au stand. J'avais bien mis 5L de carburant et pas de changement de pneus, mais l'arrêt n'a pas duré le minimum requis. Je suis reparti quasi direct mais aucune pénalité du jeu, qui m'a d'ailleurs validé l'arrêt. Puis au moment où la fenêtre s'est fermée, ça m'a indiqué que mon arrêt n'était pas valide, et je ne pouvais plus rien faire. J'ai abandonné tellement le désespoir était grand alors que je visais un top 10. Je suis archi dégoûté, surtout du fait de ne pas comprendre. Si j'avais fait une erreur pas de souci, mais là je ne m'explique pas ce qui s'est produit.
Sur le replay tu rentres au stand au 14ième tour, tu es bien en dessous de 50klm/h et t'as pas de péna, la voiture monte et redescend directement, donc oui c'est bizarre
Après ce que tu as peut être fait c'est décocher le refuel ?
Par contre pour moi t'avais le 1 orange, donc pas de pit valide, j'étais juste derrière toi et je me demandais quand t'allais pit
Après t'étais sur le premier pit, est ce qu'il n'y aurait pas un bug sur le pit numéro 1 ? Mais ça se saurait je pense, j'ai vu des courses sur ce track avec pit obligatoire et sans problème.
Pour moi je pense que t'as décoché le refuel.
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Course 1 : je pars 8, j'arrive a passer pepelow qui se fait bloquer par Valninjaz, mais pour une ligne droite seulement, je sors large et il repasse direct. La suite j'arrive pas à suivre le groupe de 4 devant moi composé de Hunt , Riloca , Valninjaz et pepelow. Mais Riloca se sort dans l'avant dernier tour, il est encore loin a plus de 2 secondes, mais j'arrive à le rattraper et à le doubler suite à une erreur de relance après la 1ère chicane. Je pense que t'avais des dégats ?
Terminé 7ième
Course 2 : superpole, je me qualifie 6ième, pourtant j'avais fait un tour assez dégueux.
Le premier tour ça se touche juste derrière moi, ça permet d'avoir rapidement plusieurs secondes d'avance, j'arrive pas à suivre CaptnKeke mais sur le dernier virage je lui tape le cul , sans trop de gravité, j'ai 1sec de dégâts. La je vois revenir pepelow et selon l'écart ma stratégie de changer les pneus ou pas changeait : quand il était à 3s je changeais pas, à 6s ça s'envisageait D'autant plus que Sebel19 me disait qu'il avait Flex derrière lui. Je voulais pas rentrer trop tôt et me retrouver bloqué, j'ai attendu un peu plus que prévu et comme j'avais + de 5 secondes d'avances sur mes poursuivants, j'en profite pour changer les pneus. Au final ce fut une bonne idée, j'ai pu rouler sereinement sur la 2ième moitié de la course, ne pas faire de 4ième cut et conserver une avance confortable sur Denis Wit. Je termine 5ième suite aux mésaventures de Hunt.
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