Messages de liojac

    c'est pas qu'on veut plus beau, on veut juste faire tourner les casques au max de leur perf.

    c'est comme si tu achètes une TV 4K et que tu ne peux pas faire tourner en 4 K mais juste en FullHd, c'est vraiment débile.

    Et c'est bien pour ça que je n'achète pas de TV 4K, du moins pour l'instant.

    Certains vont acheter des casques VR pimax 8k, c'est leur droit mais après il ne faut pas se plaindre.

    Il vaut mieux voir le verre à moitié plein et se réjouir par exemple que AMD revienne dans la course.

    Je pense aussi que c'est le cas et si j'étais à la place d'Asus je ferais peut-être pareil, les marges de distributeurs et revendeurs sont exagérées.

    Et je suis persuadé que les autres marques vont suivre.

    Ceux qui attendent une baisse significative risquent d'attendre longtemps.

    Pour la disponibilité ça devrait s'améliorer puisque les prix restent inaccessibles pour beaucoup.

    Depuis le début des jeux vidéos on veut tjs plus beau et le matériel doit suivre, ce n'est pas la VR qui va changer les choses.

    Je suis bien d'accord avec toi, la quête du réalisme quand on ne connait pas le réalisme c'est pas gagné.

    Mais on peut se rendre compte par exemple qu'une voiture qui tourne sur son axe ce n'est pas naturel.

    On a tous nos habitudes et quand on change de simu on trouve parfois bizarre le FFB puis on s'habitue.

    Ce doit être une question de réglages/matos, je n'ai pas du tout cette sensation, surtout avec la Porsche où je dois augmenter le FFB.

    Edit : Après avoir vu la vidéo je comprends mieux, tu parles de la lourdeur du train avant ressentie et non pas du poids du volant dans le FFB.

    Avec les 3 voitures au bout de 4/5 tours je finis par perdre l'arrière subitement, je mettais ça sur le manque de concentration mais j'ai vu des vidéos ou les gars partaient aussi comme une crêpe après qq tours.

    En plus j'ai lu sur le forum de Racedepartment que certains se plaignent de la même chose, comme si les pneus apparemment en bon état dans le hud étaient déjà cuits.

    Ta vidéo confirme ça.

    Il me tarde de voir ta vidéo avec la McLaren LM F1, c'est du sport.

    Elle est classée "street cars" mais je vois mal les ti vieux fortunée au volant de ce monstre. Il faut déjà la sortir du garage :B

    Je les avais soutenus à un certain niveau du temps de Game Stock Car et depuis : tout gratuit jusqu'à la fin de cette année.

    Je n'ai pas tjs été brillant dans mes investissement mais là : jackpot.:yes:

    Ce qui est inhabituel c'est que tu peux acheter le season pass à l'aveugle sans savoir totalement ce qu'il contiendra fin 2021.

    C'est donc une question de confiance.

    Reiza a fait un travail impressionnant en 2020 en améliorant le jeu en permanence et ils ne sont pas du genre à laisser s'endormir sur leur passion.

    D'un autre côte si certains adorent le jeu d'autres n'aiment pas du tout et pour connaitre son ressenti il faut essayer mais comme écrit plus haut 2h c'est vraiment peu.

    La bonne solution à mon avis est de prendre le jeu de base qui n'est pas très cher et aviser ensuite.

    Kart racing pro est beaucoup plus cher et n'a pas d'IA et les graphismes sont vraiment sommaires mais la physique est excellente.

    Pour moi les plus intéressants sont Kartsim et les Karts d'AMS2.

    A ma connaissance le Mans n'est pas au programme mais des surprise sont prévues donc.....

    Je n'ose même pas imaginer le prix de la licence pour Le Mans comprenant tous les circuits.

    Pour le moment il y a deux autres versions de Spa et le Nurb historique au programme.

    La météo en temps réel comme MSFS 2020 ?

    Pour faire patienter (ou énerver) ceux qui n'ont pas pu s'offrir le DLC.

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