Ah mais oui, a bientôt sur la piste
Messages de Monsieur Toorop
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Salut à tous. Je me suis remis à Iracing, je roule en Skip Barber et MX5 Advance pour le moment. Petit niveau, mais je compte bien progresser
Mon profil, Sébastien Cailleau.
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Pas de problème physique mais malheureusement absent ce soir. Bonne course à vous.
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Soirée difficile pour moi, je manquais de roulage mais ca n'aurais surement pas changé grand chose.
Qualif 19, à ma place au vu de mes chronos. Ca part bien, je suis derrière 2 gars en lutte. Et première erreur de ma part, un tête à queue qui me faire du temps, mais pas de dégâts, c'est déjà ça. Je me rapproche doucement des 2 de devant, je pense qu'ils perdent un peu de temps à se battre. Arrive la ligne droite puis le léger droit rapide… et je me retrouve nez à nez avec une voiture en TAQ (Philippe je crois, pas sûr). J'ai rien pu faire pour éviter le contact (désolé), je vois dans le retro que ceux qui arrivent derrière ne peuvent éviter le crash non plus. Je décide de ne pas m'arrêter au stands pour réparer, et je finis la course (18éme) tant bien que mal avec une Porsche pas décidée à me faciliter la tâche.
Courses 2, ca repart pas trop mal, je suis plus prudent. Mais une Porsche part en TAQ devant moi, je m'écarte pour l'éviter mais je suis touché et envoyé dans le mur, ma Porsche est sonner Je fais quelques tours comme ça mais c'est trop difficile, je par trop souvent à la faute, le volant est encore plus désaxé qu'en course 1, je décide de m'arrêter pour réparer. Je repart 19éme, loin du gars devant. Mais finalement je le retrappe et finis comme à la première course en dix-huitième place.
Bilan mitigé donc, j'ai eu quelques bon tours ou j'ai pris du plaisir, les gars en pistes sont courtois et l'ambiance très bonnes. Mais le combo est trop hardcore pour mon niveau, cette bougresse de Porsche je l'aime autant que je la déteste et les circuits en villes c'est pareil.
Pour finir j'espère que je n'ai gêné personnes, pas toujours facile de voir les plus rapide arrivées, et peu de place pour laisser passé. Si c'est le cas toutes mes excuses -
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Salut les gars. Pour ma part soirée en demi teinte.
J'ai pas assez roulé pour être vraiment à l'aise, et le manque d'entraînement ce fait sentir dès la qualif. Déjà je part sans setup, et je m'en rends compte au bout de 10 minutes, bravo
Je charge donc le setup et repart à l'assaut du chrono. Mais rien à faire, je suis 22 à 2 secondes de mon meilleur temps en hotlap...
Début de course, je part avec le plein bien décidé à ne pas passer par les stands, pensant que beaucoup s'arrêterait. Je suis dans un rythme qui me va bien, avec BBking qui me met un peu de pression. Mais on roule, les temps s'améliore, c'est cool.
Et je fais quelques petites erreurs, des petites glisses par ci par là, et mes pneus surchauffe. Je préfère assurer et lève un peu le pied pour laisser passer le King.
Mais rien à faire, la température ne redescend pas et c'est compliqué de rester sur la piste.
Je finis avec le pneu avant droit en dessous de 40%, à l'agonie. Presque personne ne s'est arrêté, du coup je finis 20, loin de tous le monde.
Mais c'était plaisant quand même cette longue course, ça faisait longtemps que je n'avais pas fait si long. Cette Porsche est sans concession, et même si je m'amuse à son volant, le manque de roulage me pénalise (je vais revendre ma femme et ma fille, j'aurais plus de temps pour jouer ) , je suis pas assez régulier ni assez rapide sur le long cours.
De toute façon je ne me suis pas inscrit pour jouer la gagne, et la maîtrise du monstre va venir au fil du temps
Donc content malgré tout, même si j'ai préféré la course en Alpine de la semaine dernière, plus facile et surtout moins isolé et plus de bataille en course pour moi.
Pour finir merci à l'orga, au top comme d'habitude
Et une bonne ambiance et des pilotes respectueux, ça fait plaisir de rouler avec vous les gars re
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Monsieur Toorop ouaip top
a la c2 j'etais a la chasse derrière toi mais très très dur de te reprendre du temps ..tu envoyer bien ..et on s'est vite fait toucher.qui ma fait perdre le contact de 7s .
Mais top baggare des pilotes que je connaissait pas c'est super cool
J'ai bien sentis quelques contact, mais pas facile de voir derrière tous en restant concentré sur la course. Désolé
Mais en tous cas belles courses, et c'est pas simple de se battre dans un groupe aussi serré, j'ai pas l'habitude. -
Merci à tous le monde, super soirée. Je me suis vraiment beaucoup amusé
Un peu tendus de partir devant la meute, j'ai eu du mal à conserver ma position. Mais sans mon TAC dans le dernier tour je faisais un top 10
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Alors ça c'est une bonne nouvelle
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Moi j'ai finis par le donné à Emmaus, j'espère qu'il fait le bonheur de quelqu'un.
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GTR2 mon premier volant, un momo force feedback, que de bon souvenirs
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Ça me va très bien, j'adore l'Alpine 😁
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Un message pour dire tous le bien que je pense de Rfactor2 et surtout de RFRO
Grâce à vous je découvre des pépites (pistes ou voitures), je m'amuse (beaucoup) et je progresse (pas vite ).
J'ai joué à beaucoup de simus différent depuis une dizaine d'année, mais j'ai toujours eu tendance à sauter d'une caisse à l'autre, d'un simu à l'autre sans vraiment m'arrêter assez longtemps pour apprendre. Puis j'ai roulé sur iRacing un bon moment, avec plaisir et très souvent. Mais j'ai moins le temps de jouer qu'avant (vie de famille/boulot) du coup je trouvais plus l'investissement valable.
Et sur un coup de tête je me suis pris Rfactor2. J'ai kiffé, mais le solo est pas vraiment intéressant (pas de championnat ou hotlap qui motive). Alors j'ai cherché un endroit pour rouler. Et je suis tomber ici
Du coup j'ai pris ma licence, je commence le championnat Porsche Cup (la voiture que je kiffe dans tous les simus, une des premières que j'ai achetez sur RF2) la semaine prochaine, et je compte participer à un maximum d'Open (vivement un avec l'Alpine )
Bref, tous ca pour dire MERCI RFRO -
Testé et approuvé, j'en serais.