Messages de nicocodu72

Lokcy le maoul a écrit :

Oui c’est plus simple en rally, tu fait appel contre appel et hop...

Mais là ça marche po....

Tu peux en tenter un DRS ouvert pour rigoler (pas en course hein )

La pression de frein est la force de freinage globale, donc si tu bloque il faut plutôt la diminuer. Elle est ensuite réparti via le brake bias entre l'avant et l'arrière. Plus de freins devant tu es plus stable mais tourne moins facilement, mais trop de freins derrière peux te faire perdre l'arrière sur les freins.

Sur cette caisse une répartition aux alentours des 50/50 se fait bien (tu peux aller plus devant si pas à l'aise ou derrière si vraiment tu n'arrive pas à tourner, mais attention à la glisse)

Tu dois aussi pouvoir régler la pression de freinage dans le setup, diminue jusqu'à ce que les blocages soient légers et / ou sur la fin du freinage quand tu peux facilement soulager un peu les freins, ça ne sert à rien d'avoir 100% si dès que t'appuie ça bloque.

Et si ce n'est que l'avant ajuste la répartition pour en avoir plus derrière.

Il faut que tu aille cliquer sur l'icône rf2 dans #vos-simulations, ça te débloquera l'accès à la section du/des jeux choisi.

Je m'inscris aussi, skin perso #14, OnOff Racing

Désolé de prévenir si tard mais je ne pourrai être présent ce soir, bonne course aux participants

Haha non pitch, mais ayant encore 2min 30 de réparations et la course finit je me suis dit que j'allais juste passer la ligne, sauf qu'en fait le box était déjà après la ligne.

Donc il fallait refaire 1 tour mais sur 3 roues je suis repassé par le sable et c'est infiniment long d'en sortir je me suis dit que ça allait être bien comme ça

J'avais même 2 d'aileron, j'ai remis 3 au 1er arrêt, boîte courte et map 2.

Par contre sur ce circuit je n'avais pas la conso avec mon hud.

J'avais déjà la piste à mémoriser je me suis pas attardé à bien regarder combien ça prenait / changer d'hud.

Le serveur est down ? Je ne le vois pas.

Non la pluie c'est à Road Atlanta souvent

Ipod d boite courte et all dive plane aussi.

Ipod idem, mon écran n'est pas réglé hyper fort pour ne pas saigner des yeux mais autant à Patras j'ai pensé que c'était le circuit autant, là aussi c'était compliqué.

C'était tellement sombre que le cockpit de la p2 est en noir tout saturé bien moche, avec le léger reflet de la lampe derrière.

Aussi avant ce champ' je devais avoir le post effect sur low ou off (je ne sais plus) et je l'ai remonté. Faut que je fasse des tests, je ne me rappel pas avoir été si gêné la nuit l'an dernier.

La connexion qui plante à 4 minutes de la fin des qualifs... Je perds ensuite 20 minutes avec orange pour me faire faire des manips qui ne marchent pas. On doit me rappeler demain pour prendre rdv avec une "cellule expert", et là à 22h pouf ça remarche

Tu dois pouvoir revenir en 1121 en allant dans ta bibliothèque Steam -> Clique droit sur rFactor 2 à gauche -> Propriété -> Onglet Beta -> Choisir "Aucun".

Je suis toujours sur l'UI de base, je n'ai jamais testé la nouvelle.

Prochain update à 07h00, pas de restart envisagé avant 08h00.

https://twitter.com/24hNBR/status/1309976875805143044

Tu n'aurai pas un levier en H de branché, et qui à cause d'un mouvement de volant te passerai une vitesse ?

Non pas de soucis S-AMG on a eu un léger contact à l'avant dernier virage, je pensais avoir le temps de prendre l'intérieur, j'ai eu l'impression que tu ouvrais la traj' mais en fait non, je n'ai pas eu dégâts, j'espère que toi non plus. Et à part cette confusion entre nous, je ne me rappel pas avoir beaucoup vu ta Ferrari devant moi, tu n'as pas du en gêner beaucoup

Sinon bien sympa comme course, je me qualifie P3, je pense que je pouvais faire mieux mais j'en ai trop fait sur le 2nd tour, j'améliore mais il pouvait être bien mieux.

Le départ se passe bien, après quelques tours je profite que Gimli Oakenshield soit déventé et parte faire un tour sur la saucisse entre les 2 deniers virages pour passer. Je suis derrière Remibad72 tandis que mon coéquipier se bat maintenant avec MikaLR72 . Il me faudra attendre les premiers passages dans le trafic pour profiter d'une petite erreur de Remibad72 et prendre la tête. A partir de là j'arrive à creuser un petit écart du fait que les 3 derrières se battent, mais il est vite annulé avec le trafic, à certains endroits on ne peut qu'attendre.

Je finirai par céder la tête à Gimli qui profite que je prenne une petite marge sur ElTonio pour passer à la 2nde épingle. J'arrive à rester au contact mais pas à repasser, malgré que j'attaque un peu plus car je vais changer de pneus aux pits et pas lui. Nous nous arrêtons, le changement des 4 pneus ne prenant que 13 secondes supplémentaires et avec la perte de rythme en les gardant il était plus intéressant de les remplacer ici. Rémi et Mika ayant choisi une stratégie décalée, Mika a pu prendre la tête et Rémi est derrière Gimli . Je remonte assez rapidement sur ces 2 derniers, mais après quelques tours derrière j'ai voulu dive sur Rémi , malheureusement avec l'aspi je prends trop de vitesse pour là où je freine et manque torpiller mon coép', en gardant du frein pour essayer de ralentir le plus possible je perds l'arrière et fini dans l'échappatoire face au mur.

Malgré cette mésaventure je revient une 2nde fois sur Rémi et Gimli (comme quoi en étant plus patient ), Mika s'arrête 1 tour avant Rémi, je passerai Rémi qui s'arrête plus tôt que nous et rentre ensuite 1 tour plus tôt que Gimli alors à moins d'1 seconde. Malheureusement j'ai pris visé trop large et remets trop d'essence, quand Gimli ressort de son arrêt il est 4 secondes devant. Profitant des pneus neufs j'arrive à nouveau à me rapprocher malheureusement il reste trop peu de tours, lors du dernier j'essaie de me rapprocher au max virage 12 mais je dois passer par l'herbe et finis à 4 secondes.

Dans le dossier settings ensuite dans le dossier de chaque voiture du champ', Aston, BMW, Porsche, CORVETTE, Ferrari, GTE et Oreca 07.

Pour ton soucis de skin autrement je ne l'explique pas.

Le départ est un tour leader, c'est-à-dire un tour de formation manuel pour un départ lancé, et dépassement autorisé une fois que le leader de la catégorie franchit la ligne.

Pour le trafic P2 / GTE, la GT fait sa course, la P2 se débrouillera pour passer.

La Porsche cup était à 9h ce matin, sinon pour la road to le mans à 11h ils ont démarrés en pluie pour finir en slick.

tl6 pour avoir l'intégralité de la course le mieux est eurosport player, et sur le flux anglais je n'ai pas encore vu de pubs si tu arrive à suivre les British.

Tu peux prendre 1 mois pour 9,99 €, il faut juste bien penser à se désabonner ensuite sinon ça continue.

Sinon France 3 fait le début de la course jusque 17h 10 puis 0h15 à 11h45 et 12h55 à la fin.