D.Laurent pour l'histoire du bandeau trop large, est-ce qu'il n'y a pas moyen de réduire la marge sur la flèche ? J'ai l'impression que c'est là que ça a changé et que c'est super large à droite de la flèche par rapport aux autres marges (à gauche du texte du menu déroulant).
Elle supporte quand même un certain nombre de choses 
Afficher plusAu Québec, nos VTT ressemblent à ça ;
(ce n'est pas la 1ère fois que j'en parle)
Tandis que les vôtres ressemblent à ça ;
Alors, comment appelez-vous le 1er type de véhicule tout terrain avec 4 roues et un moteur !!?
Le premier truc que j'ai fait au Québec c'était pour BRP. Quand on m'a parlé de VTT et que j'ai vu ensuite de quoi il s'agissait ça m'a surpris Bref, en France on appelle ça un quad. Par contre pour tout ce qui est SSV je ne sais pas comment on appelle ça en France, peut-être juste des buggys.
J'adorerais le faire mais même si je suis en vacances à partir de ce midi, c'est pour passer du temps avec madame pendant que le gamin est à la garderie donc pas question de passer ce temps sur le PC sinon je peux aller direct chez le notaire pour signer les papiers de séparation 
Le confort et la stabilité je suppose avec les gros pneus par rapport aux pneux de vélo de course. Ici ça se tient aussi pour ceux qui veulent rouler sur la neige en hiver mais en vrai j'en vois très peu (sauf en campagne mais c'est plus logique) et même en hiver les gens utilisent leur vélo normal (les pistes cyclables sont déneigées).
Après tu as aussi peut-être des gens qui l'utilisent hors ville et qui n'ont que ce vélo (ça reste probable dans ta région).
J'ai vraiment du mal avec les écrans qui montent plus haut que le volant. Je ne suis pas fondamentalement contre les écrans dans les voitures pour le tableau de bord ou autre même si je ne suis pas fan, mais je trouve que dans les plupart des cas c'est mal intégré. On dirait un resto mod fait par Jacky avec 2 vieux iPads.
Un des plus réussis en tout numérique je trouve c'est sur la Taycan. OK c'ess pas le même budget mais en soit l'intégration pourrait aussi être pensée de la même façon sur des petits modèles.
Oui c'est le truc qui m'a toujours géné dans cette pub au demeurant vraiment sympa.
C'est bizarre j'aurais pensé que c'est plus lourd que de la peinture justement.
À Montréal j'ai vu pour la 1ère fois une camionette Amazon avec rétroviseur central par caméra et j'ai trouvé que c'était une bonne idée pour un fourgon tôlé (les extérieurs étaient normaux) plutôt que de ne pas en avoir. Je ne sais plus si c'était un Ford Transit ou autre chose par contre.
[...]enfin Mercedes et Audi on ne sait pas où ils sont passés eux[...]
Audi je ne sais pas mais ils ont fait ce qu'ils avaient à faire je pense. Par contre pour Mercedes au Mans il faut regarder plutôt au-dessus de la piste... l'histoire ne leur a pas réussi avec les voitures et elles ont plusieurs fois fini plusieurs mètres au-dessus (de façon tragique en 55, et un peu moins en 89 ou 88 j'ai un doute et surtout 1999).
Que les P2 ne soient pas mises en avant sur l'affiche, soit, c'est la seconde catégorie en proto, mais que les LMGT3 n'y soient pas alors que c'est leur 1ère année aux 24 heures du Mans et qu'il faut communiquer dessus, ça ce n'est pas normal de mon point de vue.
Erreur de l'ACO à ce niveau là.
En même temps pour le public de base (genre moi) tu as les protos d'un côté (en 2 catégories) et les GT de l'autre. Que la catégorie ait changé avec des règlements qui ont évolués, les gens vont voir qu'il y a des Ferrari, des Porsches et autres comme d'hab sans forcément se préoccuper du reste. L'affiche a toujours été avec les autos de la catégorie reine et c'est tout, longtemps même avec une seule voiture (au moins la préaffiche).
Bon du coup je suis allé voir pour l'aileron et j'ai trouvé un article que j'ai survolé (mais les photos parlent assez bien) : https://www.planetf1.com/news/unveiling…-w15-front-wing
Je ne vois pas ce qu'il a de si particulier l'aileron avant mais je n'ai peut-être pas les bonnes photos pour que ça me saute aux yeux.
Je la trouve pas mal du tout cette Mercedes.
Et sinon Scuderia Ferrari a publié une photo sympa de la F1 sans la déco :
J'aime beaucoup les petites lignes jaunes et blanches. C'est pas grand chose mais ça joue beaucoup dans le style.
Tu as l'air de l'avoir bien comme il faut l'épingle droite !
La déco ça va mais le nom est vraiment affreux, je suis d'accord avec mixer49 .
Je voudrais voir sa tête s'il reçoit le coup de fil
Mercedes annoncerait le départ de Hamilton à l'équipe à 15h, heure française. Certains médias italiens commencent à s'enflammer pour une arrivés dès la saison 2024.
Et pendant ce temps là, on l'oublie mais mercedes s'était engagée à faire rouler un pilote en F1 il y a un petit moment déjà...
Ça en parlait quelques pages avant, Romain Grosgean fait la blague lui-même
