Va dire ça à Ocon
Messages de Flat-twin
-
-
Tu devrais revenir plus souvent
-
Quand j'avais fait Montreal Quebec , me semblait que c'etait 110, mais en fait j'ai du suivre tout simplement le flux de voitures
Mais c'est normal que ce soit plus lent chez vous
1 - on peut doubler n'importe comment , par la droite
2 - je me suis arreté sur une aire de repos ... entre les deux voies ! Délicat le retour sur la voie de gauche !
3 - 100km/h sur un terrain de motocross c'est pas mal quand meme
Je vois très bien de quelle aire tu parles, j'y suis passé ce week-end Mais je confirme aussi ce que dit R3dF0x , autant les routes en ville sont pourries (surtout Montréal qui est réputée pour ça), autant les autoroutes ne sont pas dégueux (surtout depuis qu'ils ont refait la 20 qui était vraiment merdique entre Montréal et Beloeil).
Et oui tu as dû suivre le flux car ça roule bien à environ 120 de manière normale et comme partout tu as toujours plus rapide que toi (et parfois c'est un camion et ça surprend un peu quand tu es à 100/110 et qu'un semi-remorque te double).ici c'est 90 l'autoroute, et au dessus de 2 bornes on paye, sauf moi je prends jamais
Tu as vu la gueule des routes aussi chez toi ? Ça tourne un peu beaucoup pour rouler à 130 (puis de toute façon il y a trop de monde pour rouler au-dessus de 90 la plupart du temps )
-
Pas sûr du tout de postuler (j'ai déjà pas assez de temps pour faire tout ce que je voudrais) mais j'étais curieux de voir ce que vous cherchiez comme aide
-
Dites pour voir j'ai cliqué sur l'annonce RFRO Recrute mais ça tombe sur un topic où j'ai pas accès. Ça va pas aider au recrutement votre affaire
-
Tiens je remets 10 balles dans la machine à sausage curbs puisque ça a été évoqué récemment et que ça concerne toutes les disciplines vu que ça dépend des circuits.
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
Nous on a un spot pas loin sur le St Laurent, hors parc national, c'est pas mal pratique (mais je n'ai pas tenté de louer cette année pour voir la demande).
-
Je ne sais plus qui avait parlé de Lionel Froissard et de son commentaire insultant sur Stroll, ben il s'est fait virer jusqu'à nouvel ordre : https://www.crash.net/f1/news/100789…QjNbvu5Bqxa-R7E
-
Non. Ça dépend des provinces. En Ontario (nos voisins) c'est obligatoire (ce qui fait que ma Firebird avait le support de plaque devant et avait donc 2 gros trous quand je l'ai viré).
D'ailleurs il y avait une des Alfa qui avait sa plaque française du 92 devant Encore un estie de français qui a immigré
-
Franck qui a la X1/9 rouge est aussi très calé sur le sujet et a aidé son pote à refaire la Alitalia. Il en a une autre française qu'il a ramené avec lui quand il a immigré (le chanceux a un garage, moi pas, c'est ce qui fait que je n'avais pas pris le Z3).
Mais bon ça a fait du bien de voir ou revoir toutes ces autos
-
Celle qui m'a le plus surpris c'est l'Alfa 164. C'est pas une belle voiture en soi mais c'est une rareté que je n'avais jamais vue.
Quant à la Pantera, c'est vraiment une caisse impressionnante à voir et à entendre (pas eu l'occasion cette fois mais j'en ai vu plein au Mans Classic). -
Je déteste les FF et GTC4 avec leur look de Z3 Coupé disproportionné mais j'aime bien celle-ci oui
J'avais raté cette attaque gratuite. Je t'aimais bien pourtant mais
-
Il doit pas être tout jeune le propriétaire parce qu'un intérieur marron comme ça en cuir façon canapé... C'est discret mais je trouve ça un peu dommage comme finition. Quitte à faire discret je préfère le noir mais de toute façon pas en cuir brillant comme ça.
Bref en parlant de Fiat... hier j'étais donc au Fiat Breakout à Montréal et il y en avait quelques unes. Je ne mets pas tout ici et je n'ai pas tout pris en photo de toute façon mais il y avait de jolis modèles et surtout j'ai eu le plaisir de voir rouler la TR puisque je l'ai vue arriver, ainsi que 2 355 avec des échappements qui donnaient une sonorité bien sympathique.
La X1/9 Abarth n'en est pas une, c'est une réplique qui n'est pas encore complètement finie (elle a roulé pour la première fois la veille et il reste plein de boulot dessus) et ils ont eu un problème de démarreur le matin même donc démarreur déconnecté et on pousse.
-
-
On est allé voir des italiennes dans le quartier italien aujourd'hui. Je vous mettrai des vraies photos ce soir
-
Demande à Abbie Eaton ce qu'elle en pense de ces conneries...
Pas mal impressionnant.
-
Ben je trouve quand même que cette année il n'est pas au top.
-
Alonso machine sur ce dépassement !
-
Bravo à toi, fallait du courage pour tout regarder aussi
-
Oui mais lui lécher le cul aussi (ceci dit j'ai pas trop vu de ça par ici)