Messages de Flat-twin

Je voudrais voir sa tête s'il reçoit le coup de fil

aurelienb a écrit :

Mercedes annoncerait le départ de Hamilton à l'équipe à 15h, heure française. Certains médias italiens commencent à s'enflammer pour une arrivés dès la saison 2024.

Et pendant ce temps là, on l'oublie mais mercedes s'était engagée à faire rouler un pilote en F1 il y a un petit moment déjà...

Ça en parlait quelques pages avant, Romain Grosgean fait la blague lui-même

Un beau ramassis d'excuses bidons quand même. On est à a limite du "je pzux pas accepter parce que mon chien est mort après manger le formulaire d'acceptation qui était le seul existant au monde et en plus mon imprimante marche plus depuis que la soeur a fait un AVC et est tombée dessus".

Mais au moins ils disent quand même que c'est parce que ça fera moins de pognon à la fin pour ceux qui sont déjà là.

C'est sûr que la largeur des rues et la taille des places c'est pas vraiment pareil qu'en Europe Mais malgré ça quand tu vois comment les gens ne sont pas foutus de respecter leur voie de circulation ou les lignes au sol d'une manière générale...

Tiens question qui me vient en voyant ça, même si c'est une spec 2024, comment ça se passe niveau budget si jamais ils sont acceptés ? Ils comptent de manière rétroactive ?

Parce que là en gros Andretti fait du développement "gratuit" puisqu'ils ne sont pas sur la grille donc ils peuvent faire ce qu'ils veulent d'une certaine manière en temps de soufflerie ou en budget.

Mais j'imagine que justement s'il y a acceptation tout ça sera scruté et chiffré et validé avec le budget cap de manière rétroactive mais c'est un sujet intéressant quand même.

Mes 3 virages préférés

R3dF0x a écrit :

En effet, l'angle joue un rôle certain

Mais même à plat, y a un effet de "distorsion"

Nann, au final, c'est du beau boulot que tu as fait !

C'est assez logique si la base fait la même largeur. Les angles étant différents, les épaisseurs des traits le sont aussi.

Ceci dit je viens de regarder vite fait et les bases ne font pas la même largeur, mais le trait de gauche est quand même plus fin.

Je m'amuse bien avec Uncharted Legacy of thieves même si je trouve beaucoup plus narratif que Tomb Raider mais ce n'est pas si gênant finalement. Et j'ai bien aimé le petit passage où on joue à Crash Bandicoot sur PS1 (le jeu dans le jeu)

XtaZiiy a écrit :

Perso je vois rien d'intéressant dans ce tracé, Bakou est bien plus sympa que ça

Si c'est vallonné comme sur la simu ça peut être intéressant quand même (surtout pour les pilotes c'est sûr, à voir pour nous). Après c'est clair que le cadre, c'est pas génial.

Mais bon, c'est pas comme s'il y avait un circuit F1 à côté de Madrid où ils auraient pu aller avec déjà toutes les infrastructures pour accéder et tout ça...

predator06 a écrit :

Et prison architect 2

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J'en parlerai au boulot, ça nous fera peut-être gagner du temps... Moi pas possible que je touche à ça, j'en fais trop de la cellule de prison en ce moment (vivement qu'elle passe en prod et qu'on me foute la paix avec).

JCRR a écrit :

Tu es toujours à Montreal?

Oui et comme on est en saison de neige, la Subaru et son conducteur sont aux anges dès qu'il faut bouger en voiture Avec un peu de chance en février on va pouvoir enfin refaire un rallye de navigation (à voir s'ils nous autorisent avec un bébé à bord et si on le sent de le faire avec le bébé).

J'ai eu l'occasion de voir la ZX evo 3 je crois (la dernière version) je ne sais plus où (probablement un musée ou un salon auto) et j'avais aussi été impressionné par la taille du truc (à l'époque mes parents avaient encore une ZX justement).

Je te comprends. Moi j'ai appris à conduire là-bas (sur la 2CV), ce sont des souvenirs de jeunesse Mais c'est vrai que maintenant j'ai une situation très confortable et j'en profite bien tant que je peux.

Je suis plus silencieux mais je suis toujours dans le coin aussi

J'ai hâte pour le Ventoux, ça va me rappeler beaucoup de choses. Le point de vue à la fin de la vidéo (après l'arrivée) c'est quand même quelque chose Qu'est-ce que j'aimais faire cette montée tous les ans en 2CV

Si j'avais 20 ans de moins je pense que je passerais mes nuits dessus. C'est pas tant l'âge qui change ma passion pour les trains, c'est plus le contexte autour qui fait que je n'ai pas vraiment le temps de me plonger dans ce genre de truc si je veux conserver une vie de famille et ne pas finir célibataire

C'est assez incroyable le nombre de victoires françaises (constructeur ou équipage) et je ne me souvenais pas que Peugeot-Citroen en avait autant à son actif. En tout cas c'était intéressant à revoir.

FloSimRace a écrit :

Sur le principe je suis d'accord que tu peux ajuster le régime pour recharger plus ou moins les batteries, mais tu as écouté à partir de 36:28 ? On entend le régime moteur varier comme s'il était relié directement à l'accélérateur, comme une thermique classique quoi.

Non désolé pas regardé. J'essaierai de trouver le temps.

Non pas forcément parce que si tu as besoin de plus de jus à un moment donné et que les batteries sont limites, il se peut que le moteur ait besoin de fournir plus car l'alternateur (ou plutôt la génératrice qui fournit l'électricité aux batteries et peut-être aussi directement aux moteurs en cas de besoin) va avoir plus d'effort à fournir donc son couple résistant va être plus important.

C'est comme une dynamo de vélo, si tu pédales plus fort tu fais plus de lumière mais c'est aussi plus difficile.

C'est ce que je me dis avec MudRunner, certaines cartes sont trop longues et la partie où je m'amuse le plus c'est l'exploration finalement.

Fred00s a écrit :

Et après la partie gaming,faire un petit frère ou une petite sœur dans un autre genre de jeu