Excellent !
Super idée la load-cell à l'horizontale.
Par contre pourquoi avoir utilisé 3 ADS1232, sachant que tu aurais pu n'en utiliser que 2 (puisqu'il y a 2 entrées différentielles par IC) ou même un seul ADS1234 (mais j'ai pas trouvé de shields pour celui là) ?
Du coup, en admettant que tu puisse utiliser 2 canaux par ADS1232, tu pourrais même en réserver un pour un frein à main.
Et il est où le demi-pont en H pour piloter le moteur vibrant ?
Sinon, sans vouloir relancer le débat pour la nième fois, je suis pas adepte des Load-Cells pour l'accélérateur et l'embrayage, même si ça simplifie la conception.