Messages de Momo

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    Un angle de vue différent de l'accident ! Oo

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    Perso je trouve la pénalité correcte, peut être un peu légère car je trouve qu'il n'y a plus de "grosse pénalité" (type drive trough) ces dernières saisons.

    Mais si on regarde les accrochages du même type sur les dernières courses, la pénalité est tout à fait dans la logique des autres incidents (on peut considéré que c'est 5 secondes pour l'accrochage et 5 secondes pour la dangerosité)

    Ce qui donne l'impression que c'est peu sévère c'est qu'Hamilton gagne quand même au final et que l'accrochage était impressionnant.

    Car au final c'est le même type de sortie de piste qu'on a vu en Autriche, la vitesse en +


    Par contre, je me posais la question, Pérez était 10e à quelques tours de la fin, ils décident de le faire rentrer, est ce juste pour récupérer le meilleur tour (et donc faire perdre 1 point à Hamilton) ou bien il y avait vraiment besoin de changer les pneus (crevaison?)

    Car l'un dans l'autre, la stratégie est intéressante, il avait du mal et n'aurait pas pu prendre + qu'un point

    Au final dans les 2 championnats ça arrange RBR (1 point d'avance en + pour Verstappen) et aucun changement pour le classement constructeur (ça aurait fait 1 point MT Hamilton et 1 point 10eme place de Pérez, et là ça fait 0-0)

    Intéressant, animé mais est ce que ça aurait été si bien si 4/5 pilotes n'avaient pas mis les pneus rouges?

    Car ça a permis de créer un écart de perf sur l'ensemble de la course mais si ça n'avait pas été le cas, on aurait pas eu autant de batailles et rien de spécial en dehors du 1er tour

    Pour Russell, je mets une petite pièce que c'est déjà fait et que c'est déjà connu en interne par Mercedes, Hamilton, Bottas et Russell ou alors Mercedes attend de voir s'il peuvent encore espérer quelque chose mais Bottas ne sera plus là l'année prochaine. Il faut préparer la période post-Hamilton et ce n'est pas avec Bottas qu'ils le feront. Je sens bien un futur duo Russell/Norris pour ma part (Norris est proche de Mercedes en coulisse).

    Autant y'a quelques mois j'aurai été d'accord, mais là ces derniers jours/semaines on apprend qu'Hamilton est content de son coéquipier et ce wkd qu'Hamilton renouvèle jusqu'en 2023...

    Le comportement en course de Bottas a l'air d'avoir changé, on disait sur les derniers GP qu'il roulait plus virile car il n'avait plus rien à perdre car il ne serait pas renouvelé et là on l'a vu tranquille, il est resté sagement derrière Hamilton et a attendu qu'on lui donne le feu vert pour passer alors qu'il aurait pu le faire depuis quelques tours vu le rythme d'Hamilton

    Je serai pas étonné qu'on soit sur un duo Bottas/Hamilton en 2022 et Russel/Hamilton surement uniquement pour 2023 :euh2:


    Mais si au final Russel était titularisé Mercedes l'année prochaine, je serai bien content de m'être trompé :B

    Pour Gasly, même si on sait que les contrats peuvent être cassés, on peut considérer qu'Alpine c'est bouclé, et Ferrari semble vouloir trouver une stabilité avec ses 2 pilotes.

    Mclaren a fait un contrat de plusieurs années à Ricciardo et Norris.

    Reste donc Red Bull qui ne semble pas vouloir le reprendre et Mercedes qui va se retrouver bientôt avec 1 voir 2 baquets dispos si on considère qu'Hamilton prendrait prochainement sa retraite et que Bottas ne sera pas conservé

    Sinon Aston Martin qui est au niveau de sa voiture actuelle...

    Donc ça semble bouché pour lui (hors Mercedes et Alpha Tauri) au moins pour les 2 prochaines années, croisons les doigts pour un duo Russel/Gasly :B :prions:

    J'ai pensé la même chose, il avait suffisamment d'avance pour se mettre à l'intérieur quitte à ce que Verstappen le double par l'extérieur mais au moins on aurait rien pu lui dire, il aurait tenté une défense ^^

    Le problème c'est que la ligne droite n'est pas vraiment droite donc Bottas suit la piste au final même s'il se décale

    Il y a la place mais Russel par peur de Bottas se décale un peu trop, au final on le voit sur la cam embarquée de Raikkonen, il ne se touche pas au départ, mais Russel en se décalant part dans l'herbe solo

    Pour moi c'est un un incident de course, surtout dû à la piste étroite et pas droite

    La vidéo de l'accrochage Ocon/Pérez est finalement dispo :

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    :LOL:

    Bon eh bien je sais qu'il n'y a eu qu'une seule séance d'essai mais le classement donne un premier aperçu :

    Red Bull/Mercedes

    Ferrari/Mclaren

    Alpha Tauri/Alfa Romeo/Aston Martin

    Alpine

    Williams

    Haas

    A voir comment ça évolue et surtout les qualifs seront surement plus précises sur les forces en présence

    Perso je vois toujours Mercedes devant, mais un resserrement à l'avant est tout à fait possible, Red Bull devant Ferrari

    Ensuite Mclaren c'est un peu le flou car le changement de moteur peut être bénéfique comme négatif s'il est mal intégré à la voiture.

    Si Ferrari a vraiment réussi son moteur, Alfa et Haas pourront être en profiter

    Pour moi Mclaren et Alpine restent les 2 équipes que je n'arrive pas trop à situer

    Si tu veux faire ton prono et pour ceux que ça intéresse : Pronostic F1 - Saison 2021 :B