Tout simplement je me sens un poil trop à l'étroit au niveau de l'assise. Je rentre sans aucun problème dans le baquet, je ne suis pas comprimé mais il ne faut pas que je prenne du poids. Je fais 1m72 et 72 kilos, avec un bassin et des cuisses costaud.
Le baquet serait parfait pour moi dans une voiture de course, mais là pour du Simracing j'ai pas besoin d'être maintenu comme ça.
Ile de France, sud Essonne (91)
Hello,
Suite à la commande de mon P1-X (voir RE: COM - Le cockpit du Guik), le siège baquet SPEED 3 Sim-Lab est un poil trop juste au niveau de l'assise pour moi.
Les frais de retour étant trop élevé pour le renvoyer chez Sim-Lab, je le met en vente ici et sur lbc.
Le siège est neuf de chez neuf : il est sorti 5 min le temps que je m'assoie dedans et il est aussitôt retourné dans son carton d'origine sous plastique.
La preuve en images >>
Prix : 295€
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Guik
Des news de mon projet en laissant de côté la raison pour sombrer dans la passion 
>> j'ai finalement commandé un P1-X chez SimLab 
!
Comme c'est aussi pour mon anniversaire à la fin du mois, tout doit rester dans les cartons d'ici là 
.
Seul hic, le siège Sim-Lab SPEED3 est un poil juste au niveau de l'assise pour mon postérieur. 
Sim-Lab le reprend sans problème mais les frais de port pour le retour sont à ma charge et ça coûte bien trop cher (plus de 50% du prix du siège).
Comme il bouge pas du carton, je vais tenter de le revendre en France, je vais glisser une annonce sur le forum. Si quelqu'un est intéressé, on pourrait peut-être s'arranger.
Rdv début avril pour la suite avec le montage !
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Guik
Merci pour vos retours sur le profilé avec un direct drive 
J'espère que quelqu'un aura un avis sur les rig de chez SWEDISH RIG DESIGNS 
Bon dimanche
Salut,
Comme je l'expliquai dans ma présentation, je me suis fais un petite place dans une pièce de mon sous-sol pour "piloter" et surtout libérer le salon 
.
Mais pour l'instant, c'est un cockpit provisoire en mode "manouche" 
>>
[Nota : le fauteuil PELLO d'IKEA se marie à merveille avec un support Next Level Racing]
Comme mes chrono sur Iracing ne sont pas foufou, je me dit que c'est forcément mon cockpit qui freine mon talent 
: alors je songe sérieusement à poser mes fesses dans quelque chose de plus sérieux.
Un rig profilé me tente bien au vu de vos retours sur le forum. J'adore le SIMLAB P1X... mon portefeuille beaucoup moins. Surtout que je voudrais remplacer mon TX par un DD (SIMCUBE à priori). Alors la solution d'un rig MOTEDIS me fait plus en plus de l'œil pour financer plus facilement le DD.
Sincèrement, le forum est une sacré mine d'info 
. Je ne connais que les grandes marques (JCL, SIMLAB, TRACKRACER) mais j'ai découvert grâce à vous un mode parallèle au cockpit grand public.
Du coup j'ai quelques questions pour vous svp, afin de me décider dans mon projet :
* Un rig S-DREAM avec un DD SIMCUBE font-ils bon ménage : l'ensemble est-il assez ridige ? pas de flexion si je monte le DD avec ce système ? 
Ou bien il faut que je prévois ceci ?
* Connaissez-vous les cockpits de chez SWEDISH RIG DESIGNS ? >> https://www.swedishrigdesigns.com/shop
Ce modèle me plait bien et ressemble à ce que je voudrais en modifiant le S-DREAM :
Quand je me serais décidé, je partagerai l'évolution de mon setup ici avec vous 
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Guik
OK merci, c'est plutôt un retour positif !
Tu as un direct drive sur ton cockpit ? Si oui ça bouge ou pas ?
Même question pour le support du pédalier ?
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Hello,
Des membres du forum possèdent le TR80 ou TR160 ? Je cherche des retours sur ces cockpit.
J'hésite entre ces modèles et ceux de chez SIM-LAB. Et comme il y a plus de stock chez TrackRacer, ça m'intéresse.
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