Messages de Dariuss67

  • iRacing - Parrainage (à savoir avant de s'inscrire)

    Bonsoir,

    J'ai une petite question, mon abonnement Iracing va arriver à expiration.

    Je n'ai plus trop le temps de jouer en ce moment et je ne pense pas reconduire mon abonnement pour l'instant.

    Que ce passe t'il avec mes achats de voitures & circuits ?

    Si je ne renouvelle pas de suite mais que d'ici 6 mois , 1 an ou même plus, vais-je retrouver mon contenu actuel ?

    En utilisant forcément la même adresse mail de connexion.

    Merci pour vos retours

  • iRacing - Le coin des débutants

    Rick Block a écrit :

    Oui, elle sera comptabilisé. Je trouve très bien de mettre des temps de réparation longs, c'est bien plus dissuasif et cela force tout le monde à faire gaffe

    OK bon c'est déjà bien parceque Sebring de nuit avec des fous du volant.... OMG


    Mouai je suis partagé.

    Moi de base j'aime rouler !

    Le le gars spin reviens en piste, je laisse la place et coup de roue au freinage d'après.

    TOW pour moi rien pour lui !

    Du coup stand, tu es déjà à 1 tour de la tête de la course.

    Pour moi ce serait suffisant je trouve.

    Tu paye déjà chère niveau rating & saefty, mais les réparations et ne pas pouvoir roule c'est très "frustrant" je trouve.

    Enfin c'est ma vision des choses, mais pas celle d'Iracing et des joueurs d'Iracing.

    Perso prendre du plaisir à rouler dans des courses propres, je demande que ça.

    Que je sois à 1.5k ou 1k perso je m'en tape royalement si je trouve du plaisir dans des courses propres.

  • iRacing - Le coin des débutants

    Salut,

    je vais poser ma question en espérant que ce ne soit pas un doublon.

    Je viens de faire un course en GT3, qui c'est plutôt mal passé :/ .

    On me tape, je vais dans le mur et TOW + réparation > à 30mins sur une course de 20mins !

    C'est arrivé au tour 3 / 9.

    Question cette course sera comptabilisé comme faite pour moi ?

    (Dans l'optique d'en faire 8 par saison ?)

    Pourquoi mettre autant de réparation et pas activer les fast repair pour ce genre de série, ça n'a pas d’intérêt autant de réparation même si c'est "réaliste".

    Merci

  • iRacing - News et mises à jour

    Salut à tous,

    Je cherche a réduire la qualité de la végétation, des arbres sur iracing.

    Pouvez-vous m'indiquer quel est le paramètre dans les options graphiques ?

    PS : Hungaroring en FR 2.0 c'est cata, 40fps dans les endroit ou on voit beaucoup de végétation.

    Merci pour vos retour

  • iRacing - Le coin des débutants

    Sisco0067 a écrit :

    Salut à toi Dariuss67 J’ai des amis dans ma team qui adorent la FR2.0 car ils disent que c’est plus calme, moins de monde et plus de respect qu’en F3… Au niveau de la physique de jeu, ma préférée est la F3 mais c’est vrai que desfois les courses sont un peu plus Rock’n Roll !

    Ok merci pour ton retour Sisco0067 !

    J'ai vraiment peur de la F3, après la 3.5 je ne connais pas la série mais le test j'ai adoré...

    A voir ;)

  • iRacing - Le coin des débutants

    Salut à tous.

    J'ai profité de la màj pour tester les monoplaces.

    Fr 2.0, sympa surtout très calme et sonc simple.

    F3 mieux, plus rapide mais assé tendu a gérer surtout à la ré-accelération

    Fr 3.5 top le son le comportement et super rapide, mais gestion drs etc...

    Ma question est, que me conseillez vous ?

    Surtout quelles sont les séries "propre" sans prise de tête sans course à l'IR.

    Merci pour vos retour

  • iRacing - Screens, Vidéos et Résumés de courses

    Lamaug a écrit :

    Le report permet d’envoyer à des Stewarts Iracing un extrait de replay montrant une action interdite par le sporting code : retour en piste dangereux, accident délibéré etc. Ces derniers analysent ton report et donnent une sanction au fautif qui peut aller d’un simple avertissement jusqu’au ban de plusieurs semaines. Par contre tu sais si ton report est recevable mais tu ne connais pas la sanction pour le fautif.

    Dans l’UI ça se fait sur la page de résultats une heure après la course (ce qu’ils appelent le CoolDown 😅)

    Perso j’ai reçu un avertissement en début de « carrière » pour un retour en piste comme un cochon en PCup où j’ai chopé 2 malheureux au passage. Donc mérité.


    Concernant les incidents tu verras sur le long terme que le système fonctionne pas trop mal surtout depuis qu’ils ont augmenté le seuil de 0x à 4x.

    Ok merci pour ces infos.

    Je suis redescendus un peu de ma course la, je ne vais pas report.

    Ce que je reproche a beaucoup de pilote c'est l'impatience qui se traduit par une conduite trop limite, ce qui provoque des crashs comme le mien...

    Il reste derrière moi 10sec de plus et après la descente a la ré-accel il me double dans la ligne droite des stand, plutôt que cette attaque suicide au niveau du jump...

  • iRacing - Screens, Vidéos et Résumés de courses

    Philou1070 a écrit :

    Ben ici ce que je reproche (un peut) c'est que la victime (moi) soit aussi pénalisée que le coupable.

    Suis sur la trajectoire, j'ai 1 sec d'avance, bout de ligne droite paf, il me prend à l'arrière gauche, voiture hs et 1.30 min de réparation.

    si j'avait eu un flingue c'était règlement de compte à ok coral :carbo:

    Yes pareil pour moi, je suis 4ème en GT3Fixed après avoir évité énormément de crash, et à 4mins de la fin le 4ème qui est plus rapide que moi (P2 au qualif), me tape avant la bosse et voiture HS...

    Le mec plus rapide n'avait qu'a attendre la ligne droite pour me passer.

    Ma course HS et lui finit 4ème.

    Je ne suis pas pour, mais un report ça fait quoi exactement ? Ça n'annule pas mes pts perdus j'imagine ?

    C'est utile dans cette situation ?

    Dans mon cas c'est déjà la 4, 5ème fois, alors OK l'ir c'est un indicateur et il faut garder le plaisir de faire les courses, mais au bout d'un moment ça devient lourd...