Salut,
Écran Iiyama G2730
Si ça intéresse voici l’annonce LBC :
Salut,
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Si ça intéresse voici l’annonce LBC :
Si c’est pas possible, la meilleure sera d’avoir un simple bouton push pour ouvrir/fermer la BB des réglages de la voiture (F8)
Roules en 488 ou 992 c’est sur le tableau de bord
Blague à part, c’est bon à savoir ça, si quelqu’un a la réponse je prends aussi !
J’en profite du coup : y’a un raccourci pour monter et baisser le FFB avec un bouton sans aller dans la BB ?
Non désolé pas de post sur mon installation sur le forum…
Même avec le X120 tu pourras, si tu es bricoleur tout se fait
Vincent2274 je te confirme qu’on peut l’adapter (avec quelques modifs) sur la partie mobile du Prosimu 3M
Salut, tout à l’heure j’ai refait les MAJ car je n’ai pas pu jouer pendant un bon moment …
Je suis en D et je viens de voir que je pouvais aller en C pour les entraînements (et pas les courses, logique).
C’est une nouvelle MAJ ou c’est parce que j’ai plus de 3 de SR et que je suis éligible à passer en C à la fin de la saison?
Tu as quoi comme base? Si tu as le bouton mode à gauche faut appuyer dessus pour changer de rouge à vert (ou inversement) : ça permet d’inverser les pédaliers d’embrayage et d’accélérateur sur les T3PA pro quand tu mets le pédalier en normal /suspendu
Ça roule plus propre en M4 qu’en 488 ça c’est sûr… Je viens d’en faire l’expérience aussi
Après à vérifier, mais lui m’avait dit qu’il avait essayé avec un RJ12 standard et ça ne passait pas. Moi je n’en avait pas quand je l’ai récupéré et j’ai envoyé à Thrustmaster direct qui m’ont changé le câble et la carte
Attention, je crois (sans m’avancer) que ce ne sont pas les mêmes : apparemment il y a un détrompeur parce que je l’utilisais en USB et quand je l’ai vendu à un mec pour sa XBox avec le RJ on a eu une galère (magnifiquement réglée en SAV Thrustmaster, sisi faut bien le souligner !) et on ne savait pas si ça venait de sa XBox ou du câble (c’était bien ça et du circuit imprimé) mais quand on a voulu tester avant avec un câble de téléphone c’était pas pareil…. 😬
Je mets une option sur les excuses de contrôles Quentin33270 je suis 33620
XtaZiiy a bien résumé…
Le « problème » du TLCM, et donc la différence avec un frein de HE ou MECACUP1 dans mon cas, c’est qu’il n’a pas ce côté spongieux mais une butée dure à la fin. Mais avec un addon c’est bon.
Par contre niveau accélérateur et embrayage le GAP est énorme, et je ne parle pas des réglages des 3….
Mais c’est plus cher, forcément…
Par contre ce qui est sûr, c’est qu’en rapport qualité/prix le TLCM est certainement un des meilleurs trucs que j’ai acheté en simracing (surtout venant d’un T3PA )
Chacun a ses critères, bien sûr, et le budget n'est pas le même c'est incontestable. Perso je préfère payer plus cher pour la qualité et la fiabilité mais ce n'est que mon point de vue.
Bah on est au moins deux
Par contre ça n’empêche pas que je trouve qu’ils abusent…. Mais bon, chacun fait son propre choix…
Le seul truc qui me fait c’est qu’avec les sous d’ACC, RF2 etc j’aurais plus de voitures sur iR
Ça peut paraître plus fade, mais c’est plus réel… C’est un peu comme quand tu vas dans un magasin choisir une TV : elles sont
Toutes réglées en mode flashy avec l’herbe fluo comme un fluide extraterrestre
Ah mais je disais ça en partant du fait de juste cocher/décocher les arbres en low. C’est clair que si ça ne suffit pas et qu’il faut changer pleins de truc Jeremy GTI a raison autant baisser la résolution que de tout bidouiller à chaque fois
C’est sûr que si tu ne fais qu’une seule série, tu as juste à cocher en début de semaine et décocher la semaine suivante sur un nouveau circuit. C’est chiant mais si ce n’est que ça c’est pas la mort non plus
C’est clair que ça fait moins « jouet » qu’en couleurs
C’est trop ça Sisco0067
Si ça c’est un divebomb de salaud, il existe des « mega-nuclear-divebomb-of-death »
Et Verstappen n’aurait plus le droit de rouler en F1 depuis longtemps
Salut, petites questions : est-ce que quelqu'un peut me donner le diamètre de la tige et la hauteur au repos, et la hauteur du "bloc" de 100x100mm(pas grave si il y a des variations de section comme sur un SCN6 en haut, c'est juste la hauteur totale qu'il me faut. En gros c'est juste pour modéliser le volume du cylindre et du carré