Sur le Sport c'est possible, sur le Pro ça me ferait chier qu'il soit plus cher que la version USB alors qu'il rajoute une carte à 50€ (à la place d'une carte à combien ?) et qu'ils enlèvent des palettes qui doivent valoir plus de 100€ ...
Edit : bon, il rajoute la batterie aussi
Perso, ce que je comprends principalement c'est "the wireless collection is mainly based on both Formula Sport and Formula Pro from the Classic Collection". Sachant qu'ils valent respectivement 699€ et 949€, on ne devrait pas être loin de ces prix (surtout qu'il n'y aura pas de palette d'embrayage).
Si je dis pas de conneries, lorsque j'étais inscrit il y a 2-3 ans, l'offre de 100$ pour 75$ était sorti pour le Cyber Monday 
Euh ... t'es sûr que c'est du sans-fil ça ? 
Édit : non, il ne l'est pas, mais ça ne devrait pas trop tarder vu ce que Cube à répondu à une question sur leur page Facebook :
QuoteOn 22th of November the Wireless will be ready for pre-order. On 22th Nov, you will get further information in regards to shipping estimated time and Wireless product specs. ✌️⚡
FloSimRace c'est normal que tu ne vois pas ton chrono, car lorsque le pc plante il n'y a y de synchronisation avec racenet. Mais le chrono par défaut de 15 ou 30 min en fonction de la longueur de la spéciale est ajouté à la spéciale suivante.
Ouai c'est ça, mais je pensais quand même que dans ce cas-là on apparaissait dans le classement de la spéciale concernée avec le temps forfaitaire.
Merde dégoûté pour toi
Lors du plantage tu avais lancé le jeu en VR depuis steam ou directement depuis l'application Oculus
Jeu lancé depuis Steam avec le mode spécial Oculus. Je sais pas si ça a une incidence, faudrait que j'essaye de lancer depuis le logiciel Oculus pour voir s'il y a une différence mais je pense que ça vient surtout de ma config moyenne (i5 7600K et 1060 6Go) ou de la mauvaise optimisation à ce intersections
Je me suis arrêté après l'ES11, j'attends de voir quand je ferrai l'ES12 mais dans tout les cas, ça risque d'être du "ça passe ou ça cassé" puisque j'ai plus rien à perdre
Finalement, je n'ai fait qu'un passage de reco parce que je n'aime pas ça, limer les spéciales, surtout dans ces conditions, je trouve ça pas équitable vis-à-vis de ceux qui font le rallye "entièrement".
Du coup, c'était du "ça passe ou ça casse" ... et c'est passé 
Le temps sera battu (et largement même), mais je me suis éclaté 
Rien à perdre donc attaque maximum 
D'ailleurs, j'ai fait ce rallye avec le setup de base de la 208 (j'ai juste allongé un peu la boite) et ce n'était pas si mal je trouve. J'avais essayé de la réhaussé et l'assouplissant et je me retrouvait à talonner dans les appels de saut à tel point que je maîtrisais pas toujours la direction que prenait la voiture. Donc j'ai repris le setup de base et c'était pas si mal pour mon niveau
Oui, et même, je pense que j'arrivais pas à me "lâcher" autant, même si je me suis jamais crashé très fort en contre-la-montre
Dégoutté ...
Tout se passait (à peu près) bien dans les 8 premières spéciales, hormis un tonneau contre des cailloux dans l'ES5. J'étais quand même pas super content de moi parce que je n'arrivais pas à égaliser mes temps réalisés pendant mes entraînements, donc j'avais stoppé hier après l'ES6.
Aujourd'hui, reprise du rallye, je m'échauffe dans l'ES7 avant de tenter de rattraper les 10 secondes de retard que j'avais sur Jeff38
(c'est après que j'ai vu qu'il avait eu un problème). ES8, c'est décidé, j'attaque comme lors de mes entrainement en contre-la-montre. La 208 passe les virages sur 3 (voir 2) roues, c'est chaud mais p*****, quel pied ! ES9, je décide de me calmer (un peu), mais la connerie arrive ... Je prends un "Gauche 5 sur bosse" comme un "Gauche 6 sur bosse" et forcément, ça passe pas ... La 208 s’emplâtre dans le poteau électrique (ou téléphone, je lui ai pas demandé) ... Je ne sais pas par quel miracle mais le jeu ne me met pas dégâts irréparables mais la 208 est pas belle à voir ... Merde, c'est un saut que j'ai pris des dizaines de fois pourtant, quel con 
Je tente quand même de finir la spéciales et après mon pilotage, c'est au tour du PC de s'y mettre ... Le jeu crashe dans le "Gauche 90" au début du dernier secteur 
J'avais déjà remarqué que le jeu ralentissait (en VR avec ma config très moyenne) dans ce virage et dans la seule épingle du rallye mais ça n'avait jamais crashé ... Tant pis, au point où j'en étais
Du coup, j'ai quand même pu reprendre à l'ES10 avec des pénalités, mais ce qui est bizarre c'est que je n'apparais pas dans le classement de l'ES9 (contrairement à certains qui ont un temps de 30:00). Le pire c'est que je manque de refaire la même connerie au même endroit dans l'ES11 
Je me suis arrêté après l'ES11, j'attends de voir quand je ferrai l'ES12 mais dans tout les cas, ça risque d'être du "ça passe ou ça cassé" puisque j'ai plus rien à perdre 
Je suis quand même dégoûte, c'est le rallye que je préfère et sûrement celui où j'aurais pu marquer le plus de points ...
Il a dit "je pourrais"
globalement le ticket d'entrée à sc2 pro avec une roue de qualité c'est 2k€ ?
Ça dépend si tu veux du sans-fil compatible avec le SC2 ou si un câble USB ne te gêne pas. Si tu es dans ce dernier cas, tu as moyen de trouver des volants complets aux alentour de 300-400€
Mon avis sur la question est un peu biaisé parce que je n'ai payé que les 200€ de différences entre le modèle Sport (que j'ai gagné) et le modèle Pro. J'ai choisi le Pro pour les raisons évoquées avant, mais aussi parce que d'après les premiers retours qu'on avait, je me doutais que ça allait être le plus vendu. Et qui dit produit le plus vendu, dit produit sur lequel il est possible d'avoir le plus d'aide. Et quand tu commences sur un DD (comme c'était mon cas), avoir de l'aide pour se retrouver dans les différents réglages ne fait pas de mal
C'est ça qu'c'est bon
Possiblement du lourd début 2020 en matière de rallye. Les mecs de Codemasters étaient en repérage sur le Manx Rally cette année ( un rallye asphalte ), il y a eu aussi des prise de mesure sur la Nissan Almera Kit Car et sur la Mini WRC et peut être d'autres surprises (lesquelles I don't know) .
Le Manx Rally c'est ça, avec le fameux "dear god" de Terry Harryman sur un passage chaud
.
Ça vaut ce que ça vaut, mais quand la rumeur Manx Rally commençait à se faire de plus en plus grosse, Codemasters avait démenti bosser sur un nouveau rallyes. Et concernant l'Almera Kit Car dont la prise audio à été faite il y a pas mal de temps, il avait répondu par quelque chose du genre "DiRT Rally 2.0 ne sera pas le dernier DiRT" ...
Donc même si ça ne serait pas surprenant de voir ces rallyes/voitures arriver dans DR2.0, garder quand même en tête que ce ne sont que de simples rumeur
Tu m'as fait peur bordel 
Par contre il a bien annoncé sa "retraite" récemment
J'ai fait des tests hier sur 2 spéciales "courtes", et perso, en setup d'origine, je suis dans la même seconde entre la Fiesta et la 208
Tiens, un autre Florian fan de rallye
P**** quel pied la Finlande 
Ça fait du bien de retrouver cette superbe spéciale d'Ouninpohja
par contre, je trouve qu'il y a comme un voile terne sur l'image. C'est un peu dérangeant
On n'a pas ce voile sur une spéciale de nuit
Ca te le fait uniquement en Finlande ou sur tous les rallyes ? Parce qu'au début je jouais sur écran et je n'avais pas remarqué ce voile blanc et maintenant que je joue à ce DR2.0 avec l'Oculus, je ne vois plus que ça presque ... J'ai essayé de voir si ça ne venait pas d'un paramètre graphique mais j'ai rien trouvé ... Et c'est presque sur tous les rallyes ...
Et moi j'ai "ce site est inaccessible" Mais oui c'est sujet, je l'avais créé et tu devais normalement déplacé mes messages dedans
Tu croyais que j'avais oublié hein 
Et remplace tes rétros par des tronçonneuses s'il te plaît
