Messages de FloSimRace

Sisco0067 a écrit :

Exact c'est bien celui-ci

Je l'ai pas mis parce que je le trouvais bien différent du volant orignal. Mais peut-être qu'à l'occasion je le rajouterai

Celui-là ?

De mon côté, avec ma config composée d'un i5 7600K, d'une 1060 6Go et de 8Go de RAM (et d'un Rift), je peux te garantir que la différence est ÉNORME entre jouer à 20 en multi et à 20 avec les IA.

Faudrait retrouver le sujet là-dessus sur le forum officiel, mais Kunos explique bien cette différence par le fait que les physiques sont aussi calculé pour l'IA (rF2 souffre du même problème d'ailleurs)

Personnellement, j'aimerais bien voir ce que ferait le SAV de Fanatec dans un cas comme celui-là Ils conseilleraient surement une réinstallation du logiciel (comme tu as déjà du essayer avec le logiciel SimuCune j'imagine). Et après, ils demanderaient surement le renvoi de la base pour vérifier que ça ne vient pas de là mais, quand ils se rendraient compte que ça ne vient pas de là, qu'est-ce qu'ils ferraient ? Je ne me fais pas l'avocat du diable, mais je me posais juste cette question

D'ailleurs, quelle a été la réponse de Fanatec à ton pote R1jerome ? Tu l'as peut-être déjà donné mais si c'est le cas désolé, je lis le sujet petit à petit et me rappelle pas de tout

Merci pour l'info Faut que je rattrape mon retard, j'ai 15 jours de vacances pour regarder les deux courses de Spa, ça devrait le faire

magicfr a écrit :

oui mais bon, je veux faire 1 seule commande pour reduire les cout de FdP

Je comprends tout à fait, c'était juste pour prévenir qu'il y a encore un petit mois d'attente En espérant que le B16M-SC soit encore en stock à ce moment là

magicfr a écrit :

depuis que je suis rentré en vacance, j'attend le mail qui me dira que le Ascher F28-SC et le Ascher B16M-SC soient tous les 2 en stock pour passer au full sans fill sur mon simucube 1 avec un volant type formule1/GT et un volant rond ( Oreca 350mm ).

J'ai contacté Martin récemment, le F28-SC devrait être de retour en stock fin août Et le B16M-SC l'est actuellement.

larcin a écrit :

D'ailleurs pourquoi il parle de frais de douanes à la fin de sa vidéo test. Le volant vient d'Espagne lui est de Belgique

Je pense qu'ils voulaient plutôt parler de taxe parce qu'il y a des sites qui choisissent d'afficher les prix TTC (et qui l'enlève donc lorsqu'ils sont achetés hors UE) et d'autres qui affichent les prix HT (et qui les rajoute lorsqu'ils sont achetés dans l'UE). Sur des sites comme SimRacingBay ou Augury, les prix affichés sont HT.

Une petite simulation de panier sur le site donne donc ce volant pour 628,29 € (499 € de volant + 109,04 € de taxes + 20,25 € de frais de port), ce qui je trouve, reste dans la moyenne des prix pour un volant de cette gamme.

C'est le F1S de Simulaje

Je viens normalement de faire une demande sous le pseudo FloSimRace

Ça valait pas le coup de tout prendre en capture d'écran, voilà le passage "intéressant" :

Création de Canal + Sport Week-end

En dehors des courses de F 1 et de MotoGP qui restent essentiellement sur Canal +, les essais, qualifications et l'offre sports mécaniques (Moto2 et 3, Indy Car, FormuleE, rallye) basculent sur un canal dédié : Canal + Sport Week-end. « Pour une lisibilité plus accrue, on habille Canal + Décalé aux couleurs du sport chaque week-end, du vendredi soir au dimanche soir pour nous permettre de répartir nos droits, explique Thierry Cheleman. Elle devient majoritairement la chaîne des sports mécaniques et certains matches de D 1 féminine y seront aussi programmés. »

Jack_7 a écrit :

désolant Canal le traitement de l'indycar.

Personne n'à entendu parler de la chaîne dédié au sport auto que canal "doit" mettre en place avec leur nouvelle grille ? J'avais lu ça sur l'équipe mais l'article était payant donc pas lu comment la chaîne serait utilisé.

Si tu me retrouve l'article, je pourrai te le mettre en capture d'écran, j'ai actuellement un abonnement l'Équipe

Merci bbking pour la précision, j'ai regardé un peu ça (au boulot) sans le son donc je n'avais pas l'info. Je trouve que la diffusion manque cruellement d'info en dehors de commentaires ... Même pas le nom des pilotes lors des interviews, sur le podium non plus, pas de classement en dehors de celui in-game, etc ...

Chapeau Axel Petit pour ta deuxième place à Spa, fallait le faire et tu l'as fait ! Maintenant, va falloir jouer des coudes à Barcelone

Par contre, je t'avoue que j'ai pas eu le temps de regarder la course mais pourquoi tu es deuxième alors qu'à la fin de la course, tu es premier sur le classement ? Une pénalité ? N'hésite pas à nous faire un petit débrief histoire de nous partager cette belle aventure

Pour ceux qui veulent (re)voir la finale, c'est ici :

C'est peu près ça Plus sérieusement, ne vous étonnez pas s'il y a du retard, les développeurs ont beaucoup de choses à corriger et je pense qu'ils préfèrent se concentrer là-dessus plutôt que sur l'ajout de deux nouvelles voitures (+ trois évos) et d'un circuit.

Avec l'Oculus, je n'ai jamais eu de problème sur ce ACC.

Quand vous posez une question (ou donnez un avis), n'hésitez pas à préciser le casque que vous utilisez, ça permettra de vous aider un peu plus Même si la plupart des problèmes viennent des casque WMR ... N'hésitez pas non plus à vous rendre dans la partie "Virtual Reality" du forum d'ACC, il y a déjà de nombreuses réponses aux problèmes rencontrés

"Summer 2019"

coco-9-9 a écrit :

Faut arrêter de nous bassiner avec les 24h de Spa. Chaque année y a des trucs pour au final avoir une course de 8h c est une belle fumisterie...

Tes "trucs", ça s'appelle de la pluie. Alors, à moins d'avoir le pouvoir contrôler ce qui tombe du ciel, je vois pas ce que les organisateurs peuvent y faire ... Surtout que le mois de juillet devrait normalement être propice au beau temps, c'est pas comme si ils organisaient ça au mois d'octobre où là, on pourrait dire qu'ils cherchent les problèmes ... Et une fois que des torrents de pluie s'abattent de ciel, tu fais quoi ? Tu les les laisses tourner à tombeau ouvert sous un déluge, sans aucune visibilité pour qu'ils finissent avec seulement 25% des partants en serrant les fesses pour pas qu'il y ait d'accident grave parce que si c'est les cas ça te retombe dessus ? Y'en a que j'aimerais bien voir à la place de la direction de course ... Ils seraient sûrement en train de faire de l'huile

coco-9-9 a écrit :

Déjà 72 voitures à quoi ça rime sérieusement ? Avec également un arrêt obligatoire de 5 min pour vérification technique c est d un nul

Parce que 158 voitures sur un circuit de 25,378 km sur un circuit dessiné dans les années 20 et un rail à 10 mètres de la piste avec des différences de vitesse phénoménale entre les voitures ça "rime plus" que 72 voitures d'une même catégorie (et donc avec un delta de vitesse bien moindre) sur un circuit de 7,004 km ?

J'ai rien contre les 24h du Nurburgring (au contraire, j'adore), mais perso, je trouve que les 24h de Spa "rime plus à quelque chose" comme tu dis.

Pour l'arrêt technique, ça permet de faire un peu de stratégie, tout en permettant de faire des changements permettant d'améliorer la sécurité (changement des plaquettes et des disques par exemple) sans se presser et donc sans prendre le risque de faire ça dans la précipitation et de se planter.

Je pense que mettre les topics des 24h de Spa et du Nurburgring dans la partie GT / Tourisme serait le plus logique, mais tout le monde n'a pas la même logique que moi Donc c'est toi qui vois

Tu peux ajuster tes préférences de recherche par circuit dans les options du multi.

Tu auras pas plus de monde sur les circuits mais au moins, ils apparaîtront au début de la liste des serveurs.

Sinon, tu as les serveurs Compétition qui tourne sur l'ensemble des circuits de manière continue. Faut juste avoir 1h30 devant soit