Messages de FloSimRace

  • DIY - [tuto] Boite à boutons "Low Cost" -25€

    Pour la boite ABS, le lien de Darky est toujours bon. Tu peux regarder regarder les autres boite ABS de ce vendeur (ou pas), tu auras le choix de la taille.

    Pour la carte, tu peux prendre celle-là normalement mais attention, il y a un sacrée délai de livraison. Si je dis pas de connerie, toutes (à vérifier) les cartes Zero Delay feront l'affaire mais étant donné que la plupart viennent de Chine ou d'Hong Kong, elles mettent un peu de temps à arriver ... Tu peux regarder sur Amazon aussi.

    Pour les boutons, il faut fouiller, y'a tellement de choix ^^ J'avais pris les miens chez GoTronic mais ils n'ont pas de petit "cran" ou de petit "click" donc pas facile de savoir si on a appuyé assez loin.

  • ACC - Discussions Générales / Vos avis

    Même si on l'avait déjà plus ou moins deviné, voilà la liste des voitures qu'un mec à trouver dans les fichiers serveurs :

    Audi_R8_LMS
    Aston_Martin_Vantage_V12_GT3
    Bentley_Continental_GT3_2016
    Bentley_Continental_GT3_2018
    BMW_M6_GT3
    Ferrari_488_GT3
    Honda_NSX_GT3
    Jaguar_G3
    Lamborghini_Gallardo_R_EX
    Lamborghini_Huracan_GT3
    Lamborghini_Huracan_GT3_2019
    Lamborghini_Huracan_SuperTrofeo
    Lexus_RC_F_GT3
    Mclaren_650s_GT3
    Mercedes_AMG_GT3
    Nissan_GT_R_Nismo_GT3_2017
    Nissan_GT_R_Nismo_GT3_2018
    Porsche_991_GT3_R
    Porsche_991II_GT3_Cup

    Il me semble que ça avait déjà été confirmé mais les voitures du groupe National des 24h de Spa (Lamborghini SuperTrofeo "ancienne génération" et Porsche 991 GT3 Cup) sont bien là.

    Petite surprise avec la Huracan GT3 2019. Il y a de grande chance que ça soit la version Evo mais c'est bizarre qu'elle soit déjà présente même s'il y a peu de modif par rapport à la version "normale" ;)

  • ACC - Mises à jour

    Toute petite update pour les joueurs VR (bien lire la dernière ligne) :

  • Classic Racers

    ClassicRacers a écrit :

    Tu savais qu'il avait fait un peu de course de côte en France dans les années 60 ? Je sais plus si c'est en 49 ou 25 d'ailleurs. Mais j'avais été surpris de l'apprendre.

    C'était en Suisse (à moins qu'il en ait fait en France aussi mais j'ai rien trouvé là-dessus). Si je dis pas de connerie, il a fait Ollon-Villars en 1962 avec la Lotus 24, St-Ursanne 1965 avec la Lotus 38 d'Indycar et Ollon-Villars 1965 avec la 38 aussi.

    Quelques photos :

  • Classic Racers

    ClassicRacers a écrit :

    Alors, y'a du Saint Ursanne et du Bagnols. Après y'a des routes du Rhone Alpes (Massieux-Civrieux), de la Savoie (Montée du plateu des Gliaires) et d'Ardèche (Montée de Naves).

    Pour les bagnoles... Comment dire.... :D On peut jouer au petit jeu de "Keskecékoi" !

    Screenshot n1 avec la Gulf, c'est facile... Ford GT40

    Screenshot n2... A vous de jouer ! ^^

    Du tout bon niveau tracés :+++: A l'occasion, si tu veux faire une version de Vuillafans-Echevannes :siffle: Mes beaux-parents habitent Echevannes donc je ne te cache pas que je serais drôlement content :B

    La Jasmin GB 8 :P J'ai triché, j'ai regardé dans le trailer ^^ C'est donc une pseudo Lotus mais quel model :?

    D'ailleurs, j'ai fait quelque recherche et je suis en train de télécharger votre jeu mobile ;)

  • Classic Racers

    Je suis aussi un gros fan de course de côte donc ça fait un moment que j'attends une simu de course de côte et je vais encore attendre un moment (pour être honnête, j'ai déjà fait un croix dessus même) :B

    Même si clairement on est loin d'une simu, je vais acheter ton jeu parce qu'il y a quelques trucs qui me plaisent et qu'on ne risque pas de revoir un jeu de course de côte de si tôt ^^ Et si en plus le développeur est présent sur le forum, raison de plus ;)

    A l'occasion, tu pourrais me filer la liste des course de côte dont tu t'es "inspiré" pour tes pistes, ça m'intéresse :B

    PS : je sais pas pourquoi mais les voitures me rappellent des trucs :siffle:

  • COM - [Liste] Répliques volants réels

    Ajout du volant Audi R8 LMS 2019 de F1Simgames.

    • Fabricant : F1 Simgames
    • Prix du volant : 680 € avec adaptateur Thrustmaster / Frais de port : 0 € / Taxes : ???
    • Lien du produit : ici

    190321103301995278.jpg

    On dirait une mise à jour visuelle du volant R8 LMS 2018 de la même marque mais il y a peut-être d'autres différences non visible :jecpa: J'ai demandé le prix (parce que je suis potentiellement intéressé), il est de 680€ avec adaptateur Thrusmaster, frais de port compris. J'ai aussi demandé le prix sans aucun QR, on devrait tomber sur 650€ mais je mettrai à jour quand j'aurai le prix exact. En tout cas, un beau petit concurrent au volant de chez Turn Racing, pour plus de 300€ de moins.

    J'ai aussi ajouté des liens pour les review des volants quand j'en ai trouvé.

  • iRacing - FAQ

    Noard a écrit :

    Y a pas une histoire que si les dégâts sont trop important l'auto ne peux pas être réparé :jecpa:

    En réparation "normale", il me semble que certains dégâts peuvent être réparé et d'autres non. C'est peut-être pareil avec le "Fast Repair"

    Rick Block a écrit :

    Pfff, j'ai perdu 150 points d'IR et 15 de SR en 2 minutes de courses cumulées après 2 h de training. Y'a des jours vaut mieux aller se coucher direct.

    Ne t'inquiète pas, je pense qu'on est tous passé par là. Il y a pas mal de subtilité comme celle-ci dans iRacing donc forcément, au début, on fait des conneries ^^ L'avantage, c'est que logiquement, on s'en rappelle donc on ne fait pas deux fois la même :B

    Dans le même genre, pour ma première course en IMSA, au moment où j'ai appuyé sur "Grid" pour aller sur la piste, je me suis rendu compte que j'avais gardé mon setup de qualif et impossible de revenir en arrière. Donc je suis parti avec 15 litres d'essence, j'ai fait un excès de vitesse à l'entrée des stands à la fin du premier tours en rentrant pour faire le plein. Et lors du deuxième arrêt, j'avais pas fait gaffe que mes pneus étaient cochés donc ils me les ont changés alors que ça servait à rien. Je peux te dire qu'après ça et la perte d'iR qui allait avec, je vérifiais deux fois le setup avant d'aller sur la grille et 3 fois que les pneus n'étaient pas cochés avant un arrêt au stand ^^

    Il y a aussi la fois où j'ai fais un tête-à-queue dans la partie haute de Bathurst lors de mon deuxième tour de qualif alors que j'étais en pole provisoire. J'ai fait 30 mètres en sens inverse pour retourner là où il y avait plus de place. Bilan, disqualifié de la qualif ... et de la course :bad: Ça non plus je l'ai pas refait par la suite :B

  • COM - Roues Thrustmaster optionnelles

    BruceBoc a écrit :

    A propos des roues, quelqu'un pourrait me donner le poids de la roue ferrari ou de la sparco type rallye. C'est pour comparer un peu, car j'ai récupérer une roue momo de 350mm et 1,2kg, et je voudrais savoir si je dois baisser le ffb pour ne pas abimer la base. J'ai juste trouver le poids des roues fanatec, la BMW faisant quand même 2.2kg.

    Même si comme l'a dit Stef Bord c'est plus le diamètre de la roue qui joue, je pense que le poids peut jouer aussi un peu mais plutôt sur l’inertie du volant. J'ai pesé mon volant 599XX Evo ce matin, il fait 1083 g ;)