Même avec l'apparition d'un nouveau rallye asphalte avec le Japon et le passage d'un rallye mixte au tout asphalte pour l'Espagne, ça me ferait c**** qu'un rallye asphalte disparaisse en 2020 ...
Perso, je préférerais qu'on vire la Turquie plutôt que la Sardaigne. On parle aussi pas mal d'un retour du Safari pour 2020-2021.
J'ai jamais fait la remarque mais j'ai le même problème ... Quelque soit le mode de jeu, quand je retourne dans le menu, 9 fois sur 10, j'ai le garage en fond mais pas le menu. J'ai beau recentrer la vue, ça ne change rien. Et comme Blackflam, j'entends le son quand je me balade avec les flèches.
Deux petites news :
- Hyundai a dévoilé une partie de la livrée de sa i20 WRC 2019. Pas beaucoup d'évolution à priori mis à part quelques petits aplats de couleur qui font leur apparition. L'ensemble des WRC 2019 (Citroën; Ford, Hyundai et Toyota) seront présentées samedi à l'occasion de l'Autosport International Show de Birmingham.
- D'après le prometteur du championnat, une manche européenne devrait disparaître du calendrier en 2020. Les "rumeurs" évoquent la Corse, la Sardaigne, l'Allemagne ou le Portugal ...
Officiellement, ce n'était pas pour cette année car elle aurait un problème d'oreille interne ... ce qui ne l'empêche pas de copiloter sa compatriote Annett Fischer sur un SxS (n°385). Du coup, je pense que ce n'est que partie remise.
Loeb vainqueur, 8 secondes devant Nani Roma 
Al Attiyah à 7:37, Peterhansel à 15:09 
Si c'est pour parler de lui pendant la moitié des reportages, je préfère qu'il reste chez lui ... Quand on voit ce que ça donnait en WEC et au Mans ...
EDIT : trop deg, Peterhansel arrêté pendant 20 minutes ...
Moi aussi ça me parait être une bonne idée étant donné que la Quattro et la Delta S4 n'ont pas de frein à main, ça peut être utile pour s’entraîner 
Pas grand chose à tirer de cette première étape à part que personne ne veut ouvrir demain donc tout le monde était sur la retenu ... à part Al Attiyah 
Vivement que ça se décante un peu histoire que ça attaque et que personne ne se préoccupe d’ouvrir le lendemain .
Sinon, Alonso serait intéressé par le Dakar en 2020 ... et le Monte-Carlo
Merci francois38200, ça me rassure, j'avais failli en racheter une en croyant que je m'étais planter 
De mémoire (ça fait un an), j'avais choisi la carte qui correspondant à celle que j'avais entre le main (je ne sais plus le nom dans le logiciel, peut-être Pro Micro) mais le "Port Com", ça ne me dit absolument rien ... Je regarderai ce soir si le frein à main est chez moi, sinon ça attendra que j'aille le chercher chez mes parents.
Merci Ch4rL1E, j'irai sûrement faire un tour dessus un soir de cette semaine 
J'avais aussi une erreur au moment de compiler ... Sur le moment, je croyais que je m'étais planté de carte (j'ai celle-ci) mais après vérification, je vois pas la différence entre ma carte et celle conseiller dans la description de la vidéo (celle-ci et celle-là) ... Si quelqu'un peut me dire si les cartes sont bien identiques ?
Si c'est le cas, je vois pas d'où vient mon problème et c'est sûrement le même que riderseb (je ne sais plus si j'ai le même message d'erreur) ...
Comme quasiment toute les spéciales de cette année non ?
Mais il ne devra pas faire la trace pour les autres au moins. Et c'est moins dérangeant que sur des pistes avec de la poussière qui stagne je pense
Je pose une pièce sur Peterhansel-Castera en auto et Benavides en moto
C'est le truc dont j'ai peur aussi. De mon côté, ça ne presse pas donc j'ai le temps de voir les premiers retour. J'attends déjà la sortie finale d'ACC pour voir s'ils réussissent à bien l'optimiser et si ça vaut le coup de changer ou non. Si oui, je verrai à ce moment là par quoi.
On verra les premiers retours, j'envisage de changer ma 1060 6 Go si je n'arrive pas à avoir quelque chose de mieux qu'actuellement sur ACC en VR. Donc cette 2060 m'intéresse. A voir si le gain est réel et assez grand
Y'a des malades quand même 
Je te rassure, c'est surtout parce que j'expliquais mal 
Ce qui est déjà pas mal Dans tous les cas, il y a de fortes chances que tu bosses sur une Ginetta cette saison
C'est pas tout a fait là que je voulais en venir mais pas grave C'était juste une réflexion où je me demandais si en étant ingénieur en GT4 pour Schatz-Lestienne Racing, on avait une chance de te voir en course de côte pour Schatz Compétition aussi.
En tout cas c'est cool que tu sois en discussion avec lui, c'est un super pilote avec qui j'ai déjà discuté 2-3 fois lors du championnat de France de la montagne et qui est vraiment sympa Il leur reste plus qu'à acheté un LMP3 
Tidemand, j'avoue c'était pas obligatoire étant donné qu'il fait que le Monte-Carlo et la Suède (pour l'instant) mais si tu mets Loeb, Sordo a toute sa place étant donné qu'il fait même plus de rallye lui Evans fait toute la saison.
