Messages de FloSimRace

    Pourquoi pas des thèmes en rapport avec le message qu'on veut faire passer : colère, joie, d'accord/pas d'accord, félicitation, peur, merci, bravo,impatiente, etc ... Même si j'avoue que ça en ferait beaucoup ^^

    En attendant, j'ai bouclé mon premier Dakar :yes:

    Je m'étais lancé en Compétiteur avec la Peugeot 3008 DKR de Stéphane Peterhansel. Et j'ai adoré !!! :lol20:

    Sur 14 étapes, j'ai du me paumer une dizaine de fois, perdant à chaque fois entre 10 secondes et ... 10 minutes. Je m'étais refusé d'utiliser le retour au WP précédent et j'ai bien fait. Dans les premières étapes, tu ressens un petit stress quand t'es perdu, que tu vois le chrono défiler et que t’aperçois aucun autre concurrent. J'ai pas été aidé par les 2 roues motrices du 3008 DKR non plus ... Que ce soit dans le sable ou la boue, j'ai du descendre une bonne dizaine de fois pour mettre les plaques. Il m'est arrivé d'aider les Peugeot mais les autres se sont démerdés tout seuls (j'allais quand même pas aidé les Mini et les Toyota :B).

    Des petites réparations aussi : quelques radiateurs (p**** de hors-piste) et les pneus à chaque spéciale quasiment ... A un moment donné, j'ai les deux pneus arrières qui étaient sous les 10%, il restait 10 km donc même si c'était quasiment incontrôlable je me suis dit "je vais quand même pas les changer ?!" Eh bein y'a bien fallu quand ils ont explosé et que je me suis retrouvé sur la jante :grossier:

    J'ai dû prendre 10 minutes de pénalité en tout dans les villages aussi ... Je faisais bien attention aux inscription 30 ou 50 km/h sur le road-book, j'étais toujours à la bonne vitesse en entrée (avec de la marge même) mais les fois où je me suis fait avoir, c'est pour 3 ou 4 km/h de trop dû à l'inattention dans les villages alors que j'étais bien en entrant ^^

    J'ai gagné une seule spéciale dans cette histoire mais j'ai jamais dû finir au delà du top 6. Finalement, j'ai gagné avec un peu de marge à cause du manque de régularité des IA (j'ai fait les 3/4 de ce Dakar avec la V0.6 sur jeu et il parait que ça va mieux depuis la V0.7). Par contre, ce qui est chiant, c'est que sur certaines spéciales, je suis sûr qu'il était impossible de gagner ... Par exemple, sur une spéciale, je suis à fond (pour du rally-raid) quasiment partout sans jamais me perdre ni réparer et je finis en 32 minutes alors que la vainqueur a mis 23 minutes ...

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    Je trouve quand même les étapes en Bolivie et en Argentine un légèrement répétitive (même si c'est le pied sur certaines pistes) et un peu trop "facile" niveau navigation. Je préfère largement les premières étapes au Pérou pleine de dunes:sleurp:

    Pour mon deuxième Dakar, je suis parti en Légende avec le Toyota Hilux de Bernhard Ten Brinke parce que j'ai déjà croisé son copilote Michel Perrin sur des rallyes de navigation. Je viens de finir l'étape 2 et c'est déjà plus serré. Je sens que je vais adorer.

    J'ai fait aussi 30 minutes avec la 205 T16 en online hier. On était que 2 mais on s'est bien tiré la bourre pendant toute la spéciale :+: Jusqu'à ce qu'on se paume et qu'il quitte après seulement 5 minutes à chercher le WP ...

    A mon avis c'est le bouton "Croix" de la Playstation ça ;) Regarde les trois boutons au dessus à droite, il a les autres touches Playstation ("Triangle", "Carré" et "Rond").

    Allez, je paries sur une nouvelle version (ou un version PS4, même si il est déjà compatible avec cette console) du Formula plutôt que sur le premier volant de la gamme Podium ;)

    A mon avis :

    • ACTIVE : je pense que si tu mets 1, tu as le message qui apparaît, si tu mets 0, il n’apparaît pas
    • TIME_SHOW : j'imagine que c'est le temps (en seconde) pendant lequel le message reste affiché
    • TIME_BLINKING : ça doit être la "fréquence" de clignotement du message

    Je viens encore de regarder sur RaceDepartment, si c'est vraiment le "downshift protection" en lui-même qui t'embête (et pas juste le message), impossible de l'enlever sur les voitures made by Kunos.

    Aujourd'hui, dans la release n°2, ça sera la Continental GT3 "ancienne génération" du team Parker Racing mais dans la release finale, il y a aura bien l'ancienne et la nouvelle génération ;) A moins d'une surprise dans cette release n°2 mais j'y crois pas trop étant donné que les seuls photos "ingame" de Bentley qu'on a vu pour l'instant, c'est celle du Team Parker Racing.

    Pour ceux qui se posent la question du contenu final à la sortie du jeu, ça devrait ressembler à ça :

    Voiture

    • Acura Honda NSX GT3
    • Aston Martin Vantage GT3
    • Audi R8 LMS
    • Bentley Continental GT3 (ancienne et nouvelle génération)
    • BMW M6 GT3
    • Emil Frey Jaguar G3
    • Ferrari 488 GT3
    • Lamborghini Huracan GT3
    • Lexus RC F GT3
    • McLaren 650S GT3
    • Mercedes-AMG GT3
    • Nissan GT-R Nismo GT3
    • Porsche 911 GT3 R
    • Peut-être aussi ces voitures ayant fait seulement quelques apparition : Porsche 991 Cup (24h de Spa), Lamborghini Super Trofeo (24h de Spa), Lamborghini Gallardo G3 Reiter (Blancpain GT Series).

    Circuit :

    • Zolder
    • Monza
    • Brands Hatch
    • Silverstone
    • Paul Ricard
    • Misano
    • Spa
    • Hungaroring
    • Nurburgring
    • Barcelone

    Et avec l'ajout (gratuit) l'été prochain de la saison 2019, on devrait voir débarquer les nouvelles version des Lamborghini Huracan GT3, Audi R8 LMS et Porsche 991 GT3 R, les nouvelles McLaren 720S GT3 et Aston Martin Vantage GT3 et le circuit du Red Bull Ring.

    C'est vrai, mais ça ferait que 4 étapes de moins et ça me dérange pas plus que ça étant donné que c'est au Pérou que je m'amuse le plus sur ce Dakar 18 ^^ Aller, on peut rêver d'une DLC à 30€ à la place d'un jeu complet à 45€ (mais j'y crois pas une seconde et ça ne serait une bonne chose) ^^

    "ok, le jeu est bon, on ne travaille plus dessus".

    Typiquement, c'est les cas des jeux Milestone ...

    C'est vrai que ce Dakar 18 a du potentiel. Avec la sortie des futurs DLC, on aura sûrement du suivi jusqu'en janvier. Mais j'espère que les petits détails à régler le seront depuis longtemps histoire qu'ils puissent se concentrer sur ces DLC et le futur Dakar 19 ;)

    Je pense qu'il y aurait plusieurs possibilités :

    • Mettre plus de thèmes, ce qui signifie moins d'émoticône par thèmes et donc une recherche plus rapide (si on sait où chercher)
    • Classer les émoticônes des plus utilisés au moins utilisés (au niveau de l'utilisateur ou de l'ensemble du forum)
    • Mettre en place un "historique" des émoticônes utilisés (à l'images de ce qui se fait sur Android, peut-être sur iOS aussi ?)

    Je pense que la plupart d'entre nous utilise assez souvent les mêmes émoticônes donc je trouve que la dernière option est peut-être la plus pratique mais à voir si c'est faisable et si je suis pas le seul à penser ça ^^