Un petit paragraphe dans lequel on apprend qu'un team dénommé Racing Technology devrait faire rouler la nouvelle 718 GT4 la saison prochaine 
Et du coup, si j'ai bien compris, cette 718 servira d'étalon pour la BOP de la saison prochaine (comme la Cayman GT4 ces dernières saisons) donc toutes les GT4 devrait gagner 1,5-2 secondes au tour
Et il a bien fait on dirait 
Pareil, ça doit bien aidé la VR pour la gestion du relief en vue interne.
Sinon, j'ai enfin fini cette étape 4. Je l'ai même remporté avec 4 minutes d'avances mais ça aurait pu être mieux si je m'étais pas perdu dans les 10 derniers kilomètres ... A un moment, on s'est retrouvé à 3 Peugeot et 1 Mini tanquées dans le sable. J'ai aidé Despres (Loeb a réussi à sortir tout seul) mais j'ai laissé la Mini se démerder toute seule 
J'ai pris mon pied dans les dunes et les pistes rapides, mais alors en hors-piste, c'est vraiment galère parce qu'il faut pas rouler trop vite pour ne pas trop abîmer la voiture. D'ailleurs je me suis fait déposer par Nani Roma (du genre j'étais à 50 km/h et lui à 100 km/h) dans du hors piste bien accidenté et je l'ai retrouvé sur le toit quelques kilomètres plus loin 
Des fois, l'IA et pas super intelligente
Je trouve aussi dommage de ne pas pouvoir régler séparément la difficulté pour la navigation, les IA et les dégâts.
PS : TCr, les développeurs viennent de publier ça. C'est peut-être utile pour ton problème de pédale inversé. Faudrait trouvé le fichier qui correspond à tes réglages et lui mettre la fonction "inverted" si j'ai bien compris.
Je sèche là alors. Peut-être que je l'ai aussi mais en tout cas, ça ne me gêne pas ou alors je le ressens pas.
Pas pour ce Dakar 18. Pour les prochains jeux Dakar, ils ont dit que ça serait une des fonctionnalités à ajouter sans donner de date. Même si j'ai vraiment du mal à jouer en vue interne sur ce jeu (j'ai l'impression de ne pas voir les reliefs), ça serait une bonne nouvelle.
J'ai jamais remarqué de chute de framerate.
Est-ce que tu as toujours ce phénomène de latence dans la manette ?
Et j'ai pas l'impression qu'il conduit une traction ...
Un petit direct par les développeurs eux-même
C'était leur première année en 2018, ça peut expliquer leur manque de fiabilité. Les 2008 DKR n'avait pas fait beaucoup mieux en 2015.
A voir le nombre de pilote intégré au team X-Raid et la concurrence.
J'ai pas essayé le jeu avant cette MAJ 0.4 donc ça l'a peut-être améliorer, je peux pas te dire 
On tout cas, j'ai jamais eu cette latence (ou alors je ne la ressens pas)
Alors là, j'ai rien remarqué. J'ai bien vu des vidéos sur YouTube où les mecs n'arrivait pas à rester en ligne droite mais j'ai pas du tout ressenti ça. Je vérifierai mais ça m'a pas choqué. Manette filaire ou pas ?
Et as-tu essayé depuis la mise à jour 0.4 ?
J'ai regardé dans les fichiers du jeu et j'ai rien trouvé permettant d'inverser les pédales ... Il faut que tu testes tous les boutons pour voir essayer de réinitialiser l'assignation des touches. Y'en a bien une qui va correspondre (normalement) Tu as quoi comme volant déjà ?
Après mon total de 36h de téléchargement, j'ai enfin pu jouer hier soir Avec tout ce que j'ai lu sur le jeu, je m'attendais plus à grand chose et finalement c'est pas plus mal parce que j'ai été agréablement surpris.Pour info, j'ai joué uniquement à la manette.
Je fais le didacticiel et les 5 leçons (qui se ressemble un peu finalement) et je me rends compte que même si la physique des véhicules et loin d'une simu, je m'amuse bien quand même.
J'attaque donc mon premier Dakar directement en mode compétiteur histoire de vraiment profiter de la navigation. Je prends évidement une Peugeot et évidement Stéphane Peterhansel (non je suis pas Franc-Comtois ). Première étape et je me perds déjà un peu en fin de spéciale. Heureusement, j'aperçois les autres concurrents un peu plus haut sur une dune donc je suis leurs traces (d'ailleurs, c'est dommage qu'elles s'effacent au bout d'un moment). Deuxième spéciale, ça se passe à peu près bien même si je jardine un peu. Troisième spéciale, pareil et en plus je dois faire gaffe à mon radiateur qui fini à seulement 3%. Quatrième spéciale, là, c'est l'enfer, du hors piste en début de spéciale qui abîme bien mon pauvre 3008 DKR et qui me fait perdre du temps. S'en suit une grosse partie de piste rapide, à fond partout ! 
Et après, des dunes, et là : 
Je loupe un Waypoint mais je décide d'aller valider le Checkpoint que je vois à quelques centaines de mètre. Loupé ... je le prends à l'envers et je suis disqualifié. Tant pis, je la recommencerai quand je rejouerai. J'avais quand même fait 30 minutes de spéciale ...
Bref, pour l'instant, après 3h de jeu, je kiffe Même si c'est pas le jeu du siècle, j'adore la navigation et le fait qu'il faut prendre soins de sa voiture si on veut terminer sans réparer.
J'ai aussi fait une petite session en multi sur la dernière spéciale (la 14ème) avec un inconnu qui avait pris le Duster () et moi le buggy Mini. Sur des pistes styles WRC, j'avais l'avantages mais il me reprenait à chaque fois que je me tanguais dans les rio ... C'était génial.
Perso, je le préfère noir avec des poignées rouges que l'inverse. Je trouve que la base anodisée rouge, ça flash un peu trop mais c'est mon avis
Ayé, c'est officiel, le X-Raid a signé trois des ex-pilotes Peugeot
J'ai hâte de voir le line-up complet pour 2019 parce que cette années, ils avaient quand même déjà : Roma, Hirvonen, Terranova, Menzies, Garafulic et Al Rahji. Ça m'étonnerait qu'ils gardent tout le monde Hâte de voir aussi si tout le monde roulera avec le buggy (pour les 3 nouveaux, ça a l'air d'être le cas).
A noter que JP Cotret, le copilote habituel de Peterhansel, fera le rallye du Maroc avec Despres. Est-ce que ça sera comme ça toute l'année ou est-ce que Casterra retrouvera Despres et Cotret avec Peterhansel pour le reste de l'année
Je ne sais pas quelles sont les connaissances de ce journaliste en simracing, mais j'attends d'avoir le retour d'un "vrai" simracer. Quand on voit la vidéo du pseudo-testeur de jeuxvidéo.com, c'est a mourir de rire 
Je sais pas ce qu'il s'est passé exactement mais en tout cas, la R8 de Vanthoor/Mies/Riberas avait été déclassé des qualification des 24h de Spa pour le même motif. Donc on peut difficilement croire que Black Falcon n'était pas au courant ...
Et un réglage "Scotch sur la boite à air" dans les réglages de la Mercedes et de l'Audi
Quelqu'un a publié un petit "guide" sur Steam pour assigner les commandes (mais ça, on sait faire).
Ce qui est plus intéressant, c'est qu'il devrait sortir un autre "guide" pour assigner les touches non reconnues nativement dans le jeux en modifiant un fichier .json
Je suis quasiment sûr qu'il n'y a pas que ça dans la MAJ. Il doit aussi y avoir l'extension Argentina pour qu'elle pèse 22 Go
Même si ça m'a tout l'air d'être un gameplay réalisé à la manette, ça donne une première impression et ... j'ai peur ... 
Comme ça; à chaud, j'ai plus l'impression de voir un DiRT 5 qu'un DiRT Rally 2.0 ... 
