Perso, je préfère la version longue. Je pensais qu'elle ferait la quasi-unanimité mais ça doit être mes côtés nostalgiques et fans d'Alpine
Messages de FloSimRace
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Sinon, personne pour parler de cette beauté signée Zagato ?
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ils ne devraient pas sortir des petits patch , tous les jours qui risque de plus foutre la merde qu'autre chose. Ça manque d’organisation on dirait . Récolter un maximum de retour avec les bugs, et une grosse mise mise à jour tous les 15 jours seraient pas mal. Un peu comme fs2020
Sauf que, même si c'est une Early Access, un bug qui rend inutilisable le jeux pendant 15 jours pour certains joueurs, c'est la meilleure façon de pourrir la réputation du jeu ...
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Je n'ai pas regardé en détail les résultats des essais et qualifs, mais la sanction de BMW vient peut-être du fait d'avoir eu un écart trop important entre les donnés des essais/qualifs et celles de la course, pas forcément de la vitesse pure en course. Je pense que l'IMSA avait déjà anticipé le sandbagging de BMW sur la BOP de la course et n'avait pas lâché trop de leste, et c'est ça qui est sanctionné.
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C'est pour ceux qui avaient demandé:
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.J'ai suivi pas-à-pas le tuto, j'ai bien le radar est mais en surimposition par rapport à LMU mais aucune voiture n'est détecté par le radar
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Y'aurait pas eu ce genre de soucis avec un prologue en Europe, mais bon ... Ça doit être les températures estivales de cette région du monde qui motivent la FIA a faire le début de saison là-bas ...
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Dites, je viens de voir une course de Dave Cam (quel zouk)
Il n'y a pas de gestion des dégâts ? parce que ça se rentre dedans comme des autos tamponneuses et même pas un rétro pété.
Les dégâts me paraissent assez ... aléatoires.
Première course en ligne, un gars me défonce l'arrière gauche en me tapant à 50-60 km/h alors que j'étais arrêté pendant la période de synchronisation (il me semble qu'ils l'appellent comme ça), volant à 30° vers le droite, obligé de passer aux stands tellement c'était inconduisible ... Sur une autre course, je tape de front à 100-120 km/h une voiture qui était partie en tête-à-queue, rien du tout, pas un dégât
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Une petite astuce pour le Porsche RSR bleue
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J ai du mal a jauger les freins
Pareil, autant sur des freinages droit en GTE ça va, autant sur des freinages en appuis ou sur tous les types de freinages en LMP2/Hypercar, j'ai du mal ... J'ai l'impression qu'il faut effleurer la pédale pour ne pas bloquer (pneus chauds, je précise hein)
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Vous arrivez à avoir quelques chose de convainquant dans le FFB à basse vitesse ? Si oui, en jouant sur quel réglage (dans LMU ou True Drive) ? Avec mes réglages actuels, j'ai quasiment aucune info dans ses virages lent alors que j'ai intérêt de m'accrocher au volant dans le Raidillon ou le dernier virage de Portimao ...
Tout autre question, est-ce qu'ils ont parlé de la gestion de FCY ou de Safety Car pour le futur ?
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Il n'y a pas de réponse, même eux ne le savent pas.
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J'ai testé la VR avec un Quest 2. Pour un truc qui n'est pas sensé être implanté, c'est un bon début même si ça manque d'optimisation. Le plus chiant est surtout l'absence de HUD qui rend les courses quasiment injouables ...
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Tu peux décocher les catégories d'adversaires avant de lancer le week-end. Si tu décoches les 3 classes, tu es tout seul en piste.
Je voyais rouler au moment avec une dizaine de voiture de chaque catégorie, c'était ça mon objectif, apparemment pas faisable pour l'instant.
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On ne peut pas.
Ca a été demandé sur le discord pas mal de fois et ils vont le faire ...
Donc quand on ne joue que les GTE par exemple, et bien c'est une course de 12 voitures seulement...
Pourtant c'était le cas sur rf2 m'enfin...
EDIT:
Un dev a répondu sur le nombres d'ia :
But we also can't put more cars than the real event into a race because they won't fit and there's no easy way to just assign them to garages, setups, etc. We might make an option to scale down grids, or come up with something else, but you probably won't get fully custom grids anytime soon,
Traduction:
"Mais nous ne pouvons pas non plus mettre plus de voitures que l'événement réel dans une course car elles ne rentreront pas et il n'y a pas de moyen simple de simplement les attribuer à des garages, des réglages, etc. Nous pourrions proposer une option pour réduire les grilles, ou proposer autre chose, mais vous n'obtiendrez probablement pas de grilles entièrement personnalisées de sitôt"
Merci pour la réponse. On va s'en contenter pour l'instant ... Dans mon cas, c'est pas forcément ajouter des voitures qui serait intéressant, mais d'en enlever
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Je suis sûrement aveugle mais où est-ce qu'on peut modifier le nombre d'IA en piste ? Je voudrais faire un week-end de course sur le Mans avec une dizaine de voiture dans chaque catégorie mais lorsque je lance ça en sélectionnant Le Mans et les 3 catégories, j'ai 60 voitures en piste (après 10 minutes de chargement) et c'est injouable tellement ça rame
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D'ailleurs, si certains ont des réglages pour Simucube 2, je prends
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Comme je sens que vous êtes tous tendus du string aujourd'hui je mets ce petit rappel.
On verra dans quelques jours/semaines si on lui crée sa rubrique structurée dans la partie Simu
Tu veux que je rajoute "topic unique" dans le titre ?
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Chez Porsche comme chez beaucoup d'autres constructeurs plus ou moins sportifs, les mecs qui comptent les ronds à la fin de l'année, ils en ont rien à foutre de leur "histoire" et du fait qu'il y a moins de "panaches" à gagner avec une LMDh qu'une LMH ...
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Je ne pense pas qu Isotta a déposé un second dossier pour les 24h...
Et puis si c est pour avoir des pilotes comme on a en GT3 non merci...
Par contre je me pose une question...
Je ne sais pas si c est autorisé mais la Proton Hypercar est la première suppléante...
Or ils ont aussi une P2...
Est ce qu il est possible pour eux de retirer la P2 au profit de l Hypercar?
Je suis d'accord avec toi. Je pense que si Isotta avaient réellement déposé un dossier pour une seconde voiture, ils seraient au minimum réserviste (à moins d'un dossier vraiment pourri).
Aucune idée si c'est possible. Il ne me semble pas que l'ACO ait communiqué sur les modalités d'entrée d'un réserviste. Mais je pense que si c'était par catégorie (une LMP2 forfait laisse forcément sa place à une LMP2), cela aurait précisé ou cela serait présenté différemment sur le liste. Mais ça serait une porte ouverte de la part de l'ACO pour laisser le choix à Jota : "Hypercar ou LMP2, à vous de choisir".