Messages de FloSimRace

    Sinon, personne pour parler de cette beauté signée Zagato ? :love:

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    ils ne devraient pas sortir des petits patch , tous les jours qui risque de plus foutre la merde qu'autre chose. Ça manque d’organisation on dirait :euh2: . Récolter un maximum de retour avec les bugs, et une grosse mise mise à jour tous les 15 jours seraient pas mal. Un peu comme fs2020 :jecpa:

    Sauf que, même si c'est une Early Access, un bug qui rend inutilisable le jeux pendant 15 jours pour certains joueurs, c'est la meilleure façon de pourrir la réputation du jeu ...

    Je n'ai pas regardé en détail les résultats des essais et qualifs, mais la sanction de BMW vient peut-être du fait d'avoir eu un écart trop important entre les donnés des essais/qualifs et celles de la course, pas forcément de la vitesse pure en course. Je pense que l'IMSA avait déjà anticipé le sandbagging de BMW sur la BOP de la course et n'avait pas lâché trop de leste, et c'est ça qui est sanctionné.

    C'est pour ceux qui avaient demandé:

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    J'ai suivi pas-à-pas le tuto, j'ai bien le radar est mais en surimposition par rapport à LMU mais aucune voiture n'est détecté par le radar :euh2:

    Dites, je viens de voir une course de Dave Cam (quel zouk)

    Il n'y a pas de gestion des dégâts ? parce que ça se rentre dedans comme des autos tamponneuses et même pas un rétro pété.

    Les dégâts me paraissent assez ... aléatoires.

    Première course en ligne, un gars me défonce l'arrière gauche en me tapant à 50-60 km/h alors que j'étais arrêté pendant la période de synchronisation (il me semble qu'ils l'appellent comme ça), volant à 30° vers le droite, obligé de passer aux stands tellement c'était inconduisible ... Sur une autre course, je tape de front à 100-120 km/h une voiture qui était partie en tête-à-queue, rien du tout, pas un dégât ^^

    Une petite astuce pour le Porsche RSR bleue ;)

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    Vous arrivez à avoir quelques chose de convainquant dans le FFB à basse vitesse ? Si oui, en jouant sur quel réglage (dans LMU ou True Drive) ? Avec mes réglages actuels, j'ai quasiment aucune info dans ses virages lent alors que j'ai intérêt de m'accrocher au volant dans le Raidillon ou le dernier virage de Portimao ...

    Tout autre question, est-ce qu'ils ont parlé de la gestion de FCY ou de Safety Car pour le futur ?

    Merci pour la réponse. On va s'en contenter pour l'instant ... Dans mon cas, c'est pas forcément ajouter des voitures qui serait intéressant, mais d'en enlever ^^

    Je suis sûrement aveugle mais où est-ce qu'on peut modifier le nombre d'IA en piste ? Je voudrais faire un week-end de course sur le Mans avec une dizaine de voiture dans chaque catégorie mais lorsque je lance ça en sélectionnant Le Mans et les 3 catégories, j'ai 60 voitures en piste (après 10 minutes de chargement) et c'est injouable tellement ça rame :euh2:

    Chez Porsche comme chez beaucoup d'autres constructeurs plus ou moins sportifs, les mecs qui comptent les ronds à la fin de l'année, ils en ont rien à foutre de leur "histoire" et du fait qu'il y a moins de "panaches" à gagner avec une LMDh qu'une LMH ...

    Je suis d'accord avec toi. Je pense que si Isotta avaient réellement déposé un dossier pour une seconde voiture, ils seraient au minimum réserviste (à moins d'un dossier vraiment pourri).

    Aucune idée si c'est possible. Il ne me semble pas que l'ACO ait communiqué sur les modalités d'entrée d'un réserviste. Mais je pense que si c'était par catégorie (une LMP2 forfait laisse forcément sa place à une LMP2), cela aurait précisé ou cela serait présenté différemment sur le liste. Mais ça serait une porte ouverte de la part de l'ACO pour laisser le choix à Jota : "Hypercar ou LMP2, à vous de choisir".