Mclaren en manque d'air et qui doit en rajouter à chaque fois à Norris. Bon selon Montagny, Mclaren savait que ça allait être dur ce début de saison mais de là à remplir le fond de grille avec Alpine ça fait mal. Après Alpine doivent sûrement bosser pour la saison prochaine comme d'habitude...
J'espère pour nos pilotes français que les futurs circuits leur seront plus favorables...
Alpine et encore plus Mclaren, ce n'est vraiment pas la joie sur cette course...
En tout cas Stroll commence bien la saison avec ces 2 freinages ratés...
Après vérification, effectivement Renault et Peugeot sont bien disponibles en Australie. Je viens d'apprendre quelque chose^^
Mais j'ai l'impression limite que là-bas la Megane TCR et la 308 TCR sont autant voir plus exploitées qu'en Europe. Surtout la Megane.
Y a un truc que je ne comprends pas avec le TCR en Australie. Il y avait l'air d'avoir pas mal de Megane là-bas et maintenant GRM qui va développer la 308 alors que les marques françaises sont absentes du marché australien
Je ne suis pas un grand fan de la Camaro mais avec leurs gros V8, ça aura vraiment de la gueule en piste !
Hâte de voir le début même si les Falcon et Commodore me manque un peu.
Neuville est légèrement sorti dans un virage serré en 2ème spéciale qui était bien trempé.
Selon les commentaires canal, il semblerai que ce soit des spectateurs qui aient balancé de l'eau sur la route...
En tout cas le Dakar d'Audi edt compliqué... Beaucoup de crashs de la part de leurs pilotes je trouve.
À se demander si ils ne doivent pas tous surpiloter pour faire un bon temps.
Sam Sunderland qui chute et abandonne dès le km52 de la 1ère étape. Le tenant du titre out, ça commence bien !
Je suis membre ACO et quand ils ont ouvert les campings aux membres, j'ai attendu 25min en fil d'attente alors qu'à 10h pile j'étais sur le site. Au final après 25min d'attente et 10min de recherche pour savoir ce qu'était l'hippodrome et bin il n'avais plus que beausejour et clos fleuri...
Je me suis donc rabattu sur beausejour et je vais essayer de trouver des trottinettes ou des vieux vélos...
Et sinon, pourquoi l'ADAC n'utiliserai pas la DTM pour renommer leur championnat TCR et le booster ?
À choisir je préfère voir le DTM avec du TCR, qu'avec du GT3. Ça se rapprocherait plus de la vision du DTM.
Si elle peut être aussi belle que la voiture de route, et avec un V12 je signe tout de suite !
Après avoir si ça voit vraiment le jours comme avec Isotta Fraschini et son hypercar.
Après je me dis que DSC et Goodwing sont bien informés...
Le problème est que là certaines équipes /constructeurs dont Hyundai, expliquaient qu'il n'y avait pas de problème.
Ils ont d'ailleurs dit que les pneus utilisés sur leur TCR pour les 24H du Nurburgring étaient exactement les mêmes...
En tout cas le seul point positif pour le moment, c'est Romain Grosjean au commentaire.
J'aime beaucoup ses explications !
Effectivement, je sens bien Tom Ingram également! La Hyundai a l'air vraiment bien alors que le poids de l'auto est le même que lorsqu'elle avait le poids maximum. Et l'année dernière elle était moins performante avec le poids maximum. Hors ce week-end, elle semblait vraiment très performante!
Je ne vois pas Ash Sutton être champion à la fin car il doit s'adapter à une toute nouvelle auto, qui plus est une traction.
Déjà hâte au prochain meeting!
Pas déçu de ce premier meeting en tout cas ! Toujours autant de batailles et de spectacles.
Ça fait du bien de retrouver le BTCC !
Enfin Ferrari de retour sur les 2 plus hautes marches du podium ! 
Par contre Haas 5ème, je ne l'aurai pas cru !
Il me semble que cette image avec les mécanos est déjà présente dans la vidéo que Peugeot avait posté, pour dévoiler la 9x8 il y a quelques mois. En fait la scène c'est que ces mecanos travaillent sur la 905 dans les stands et courent sur le muret des stands pour voir la nouvelle 9X8.
En tout cas la Mercedes est vraiment solide vu comment Hamilton aligne les meilleurs secteurs même avec son aileron abîmé !
Gasly et Tsunoda confirmés chez Alpha Tauri pour 2022. J'espère vraiment que Gasly terminera chez ne grosse équipe pour 2023, il le mérite !
Mais j'ai de temps en temps l'impression qu'il continu d'attendre un hypothétique baquet chez Red Bull...
