Salut Cabal !
Je confirme qu'on peut largement améliorer le comportement dynamique en gonflant plus les pneus et en durcissant les suspensions. Mais reste quand même une grosse différence entre la 917K et la LH = la LH est plus rapide en ligne droite, bien sûr, mais bien moins stable, surtout au freinage.
Le circuit Le Mans 71 est vraiment magnifique et on aimerait (au moins moi en tout cas !) avoir ce tracé sur d'autres simulations comme rFactor2, c'est dire !
Bref, pour en revenir à ce DLC, les voitures sont très belles, les livrées sont exactes mais le comportement des 917 LH laisse à désirer avec les réglages d'origine...
Une 917 LH qui cherche autant sa voie à chaque coup de volant, sur la version 71 tout du moins, ce n'est pas normal.
Il semble qu'on durcissant un peu tout cela (pneus bien plus gonflés et suspensions plus dures), ça va déjà mieux (sans être parfait mais c'est tout de même bizarre de sentir autant de "flou" dans les trains roulants d'autant que la 917K n'est pas affectée).
Merci pour vos réponses à tous.
La réactivité de ce forum (et la gentillesse des réponses) est un atout précieux de ce site !
Merci pour vos réponses.
J'ai une autre question, plus ou moins complémentaire : comment (toujours sous PCARS2) retirer l'effet de scintillement particulièrement visible dans les alentours du circuits (surtout les arbres en bord de piste) ?
Merci d'avance.
Hello MrJack,
Le SS, j'ai essayé bien sûr mais j'avoue que je n'ai pas vraiment vu la différence... Je dois louper quelque chose.
Quand j'utilise PCARS2 en VR, la seule chose qui me gêne vraiment, c'est la profondeur de champ...
Quand on regarde les objets (stands, panneaux, etc.) qui ne sont pas trop éloignés, ça va, c'est nette. Là où ça se gâte, c'est tout ce qui est plus éloigné... là, avouons-le, c'est carrément flou.
En quoi est-ce vraiment gênant ?
Eh bien quand on arrive à 300 sur un virage serré, on aime trouver son repère de freinage sans trop avoir à chercher : le voir tôt, le voir de loin quoi... Et là, l'effet de flou pour les objets éloignés rend ce repérage bien plus difficile (en dehors du fait que c'est aussi désagréable à regarder... mais, on peut admettre que c'est secondaire).
D'où ma question : quel est la paramètre technique/graphique qui influe le plus sur cette fameuse profondeur de champ en VR ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Hello à tous,
Bon, pour une raison que je ne m'explique pas, ça marche cette fois !
Comme quoi, la patience (et un peu de foi !) donne des résultats...
Merci à tous pour votre soutien.
Il me semble l'avoir fait mais je vais vérifier derechef.
Vérification faite : pareille, même en lançant PCAR2 via le profiler, le volant reste inopérant.
tu as bien pointè dans ton logiciel logitech le .exe pCARS2AVX
Il me semble l'avoir fait mais je vais vérifier derechef.
Alors, voici du nouveau :
les différente cartes que j'ai commandé pour avoir de l'USB 2.0 n'ont débouché sur rien... aucune ne s'adapte correctement dans mon nouveau PC, flop total côté hardware donc !
En revanche, après avoir mis à jour les drivers USB, rFactor2 reconnait et fonctionne correctement avec mon G27 désormais (en VR aussi et c'est assez bluffant le dois dire).
J'ai installé Raceroom qui lui aussi reconnait et fonctionne correctement avec mon G27 (et lui aussi est bluffant en VR !). Donc, ne reste plus que PCARS2 qui lui résiste encore pour une raison toujours inconnue, hélas.
J'ai commandé une petite carte d'extension qui va me permettre d'avoir des ports USB supplémentaires en 2.0 cette fois...
ça devrait résoudre le problème, j'espère !
Merci pour vos réponses les gars...
Oui, il est possible que le problème vienne de là, effectivement.
Sur ce nouveau PC "top gun", je n'ai que de l'USB 3.0... Existe-t-il des "filtres" permettant de "dégrader" un port USB 3.0 vers un 2.0 ?
Bonjour à tous,
Je viens de m'assembler un nx PC au top pour profiter de la VR (avec Oculus). Mais, sur ce pc où tout est au top, mon G27 ne fonctionne pas bien.
Il est reconnu sous Windows 10, il semble être reconnu par PCARS2 (puisque quand je vais dans l'écran qui est consacré aux commandes, il est affiché. Mais, si je lance "calibration du volant" ou "calibration des pédales", rien ne se passe (inutile de dire que c'est la même chose sur la piste : c'est comme si je n'avais pas de volant branché, pas terrible pour piloter !).
J'ai soupçonné Steam de poser problème (car exactement le même problème dans rFactor2) mais il faut savoir que mon G27 est bien reconnu et fonctionne normalement dans Assetto Corsa et Automobilista... donc, c'est pas forcément Steam qui est en cause...
Une idée, quelqu'un ?
Merci d'avance.
Merci pour tes explications, Sambat29, mais comme c'est exactement ce que j'ai fais (j'ai lu les instructions, je crois les avoir compris et respecté), je pense donc que quelque chose ne fonctionne pas pour moi avec cet utilitaire... Je vais donc continuer à creuser !
J'ai tout de même une question vis-à-vis de cet outil : peut-on mélanger les classes de voitures avec ou non ?
Je viens de faire plusieurs essais et j'obtiens toujours un résultat où une seule classe de voitures est présente (d'ailleurs, les instructions précisent bien qu'il faut lancer en mode "quick race" avec "same class" de sélectionné...
Il se trouve que, finalement, je ne suis pas le seul à penser que, dans ce cas précis, il y a "comme un défaut" !
Si vous pouvez lire l'anglais, voyez ceci => http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php…ht=indianapolis
Bonjour,
Ma question n'a pas l'air de passionner les foules !
Cependant, à toutes fins utiles, je précise que j'utilise un G25 (oui, il commence à dater mais il fonctionne encore bien) et que mon PC est sous Windows 7.
Bonjour à tous,
J'apprécie beaucoup PCARS2 et je me faisais une joie de faire l'Indy 500 avec les voitures vintages... Or, il se trouve que le ressentit du FFB de cette piste (et, j'insiste, uniquement cette piste) est complètement plat : je sens quand la voiture glisse dans les virages (donc, il y a tout de même un peu de FFB, pas de pb) mais rien de rien en ligne droite, comme si la piste était parfaitement plate d'un bout à l'autre. Je précise encore que le circuit d'Indianapolis est vraiment le seul où j'ai ce pb : partout ailleurs, le FFB est très "expressif", je n'ai pas à me plaindre !
J'ai procédé aux vérifications d'usage : il ne me semble pas qu'il manque un fichier. Quelqu'un aurait-il une idée sur ce pb pour le moins bizarre ?
Merci d'avance.
La 917 longue queue, sur l'ancien circuit du Mans. C'est le record de vitesse ! +de 400kmh.!!!
Non, pas tout à fait...
Lors des essais d'avril, la 917 LH a atteint 397 Km/h aux mains de Jacky Oliver... C'est ça le record de la 917 sur l'ancien circuit du Mans.
Plus de 400 km/h, ça n'a été fait qu'une fois par une WM Peugeot en 1988. Un record qui semble difficile à battre désormais...
