Ce qui serait bien pour la course de côte, c'est qu'ils sortent des voitures spécifiques, comme celles irl. Ca pourrait être chaud
Quand à la pluie....je n'aime pas du tout sur les autres simus alors je ne suis pas du tout impatient.
Moi non plus !
Ce qui serait bien pour la course de côte, c'est qu'ils sortent des voitures spécifiques, comme celles irl. Ca pourrait être chaud
Quand à la pluie....je n'aime pas du tout sur les autres simus alors je ne suis pas du tout impatient.
Moi non plus !
Bon, moi je suis décidé à revendre le mien. J'ai envie de repasser au triple !
Merci, j'avais vu mais des 27 ça me fait déjà 150 cm et c'est déjà limite !!
Oui c'est un peu confus !!! En fait si je trouve une bonne occase je prends, dans le cas contraire je crois m'orienter vers des 1080p. Faut voir aussi combien je peux revendre mon Reverb G2.
Oui, oui j'ai bien compris pour la diagonale. En fait chez moi c'est max. 27 juste pour une question de place. Là déjà ça va être juste car la pièce est très petite. Pour ce qui est de la résolution je crois que ma 3070 fera tourner des 144 mais je peux aussi prendre des 1080p si je veux tout mettre en HIGH. Etant donné que j'ai un châssis Next Level je dois trouver un support qui monte assez haut car le baquet du châssis est fort bas, donc je dois aussi tenir compte de ça.
Chez moi ce seront des 27, peut être pas en 144 alors. En ce qui concerne les jeux je n'ai que iracing sur la tour
Bonjour à tous,
je voudrais passer en triple screen mais je ne sais pas très bien ce que mon matos m'autorise et j'ai pas envie d'acheter "trop haut" et que après ça ne tourne pas.
J'ai un i9 à 10850 avec 16 RAM et une RTX 3070. Je pensais me diriger vers des 27" 144 htz? C'est correct ou alors je peux viser plus haut ? Pas en taille écran car je n'aurai pas la place mais en résolution.
Merci à tous !!
Vous arrivez à communiquer avec les gens de BJ Simracing ?
J'ai envoyé 2 messages par leur formulaire de contact (1 en anglais et 1 en français) et ils ne répondent pas
Tu veux son numéro de portable ? +34 699028314
Et il répond aussi au DM Twitter (si vous vous suivez bien entendu)
Cedric33 Je n'ai pas touché au réglage de la pédale d'accel non plus, j'étais sur le réglage le plus dur de la notice en sortie de carton, par contre je l'ai graissée et resserrée car elle couinait pas mal mais c'est tout, après niveau dureté elle me va carrément pour l'instant.
Et en l'état le frein à part le durcir on ne peut pas faire grand chose mais la encore en terme de dureté ça me va, à vrai dire sur le bj et avec mon réglage en jeu actuel j'ai carrément plus de course que ce que j'avais sur mon T3PA dont la course tenait plus de la flexibilité du bras de pédale qu'autre chose.
J'ai voulu jouer en tongs la semaine dernière car il faisait chaud et je me suis planté la plate de la pédale de frein dans le gros orteil sur un talon pointe foiré.. Je suis définitivement guéri du sans chaussures sur le bj!
Après de mon point de vue si vous rallongez la course sur différentes duretés d'elasto vous allez gagner en course mais avoir l'impression d'écraser un truc mou dès le départ, je pense qu'il faudrait plutôt un ressort avec 2 ou 3 spires de plus, et un des 3 élastos d'origine recoupé de moitié (c'est à prendre avec de grosses pincettes mais c'est ce que je tenterai à votre place)
Mais il ne faut pas se planter sur la longueur du ressort et des elasto sinon ce fameux ressort risque de tout absorber avant que ce soit envoyé au LC, et surtout il faut trouver ou l'acheter et quelle ref prendre..
Moi aussi j'ai dû graisser avec su Silicone spray par contre je n'ai pas touché la pédale de frein qui a une course très très courte mais fait le travail je trouve
Regarde certains Gd Prix en moto2 et tu comprendras.
Zarco n'est rien d'autre qu'une crapule sur une moto
C'est une loterie. Moi il y a qq mois j'étais 2ème à 2 tours de la fin et un doublé tape le mur et me retombe sur la tête !
Moi je sens plus rien !
Tu as combien d'IR ?
Afficher plusNon le FFB n'influe pas sur la physique, arrête avec ça. Pas plus que la température de ma pièce.
Ça influe juste sur ce que je ressens dans mes mains.
Pour ce qui est de mon réglage, c'est simple, tout est à 100 dans le réglage fanatec et, dans le jeu, j'ai fait detection auto et j'ai monté le dampling et un peu la force.
Mon volant c'est un csl elite qui donne, de mémoire, 6Nm.
6 Nm à une main à 16cm (le volant fait 33cm je crois) ça fait environ 40 Newton de force, soit 4 kg.
Les 4kg,c'est vraiment le max donc.
Quand je tourne à fond comme ça en virage, je pense qu'il doit y avoir 2kg un truc comme ça, soit à peine plus qu'une bouteille d'eau d'1L5.
Et oui, une bouteille d'eau, je peux l'agiter dans tous les sens si je veux.
Tu donnes encore tes cours de pilotage ?
Tu as la version PRO ?
Quel meilleur dash dans le G2 ? Racelabs, JRT ou autre ?
Oui je l'ai déjà ... elle avance pas mal c'est vrai (même un peu trop!)
La nouvelle c'est la GT3 R.
La Cup c'est en monotype et elle est vraiment géniale aussi.
Tu avais raison Rick, elle est géniale. J'ai pas encore fait de course avec mais ça ne saurait tarder. Le son même dans le casque VR est bon !!!
Je te remercie. Je voulais essayer une Porsche donc je vais te suivre sur cette GT3 R.