Messages de Liobob

Maxz318is a écrit :

Oli et depuis quand un mec qui roule dans une caisse rose est crédible ?

Yakou23 tu as vu comment il parle de toi le max ?

Tu as pas envie de changer de circuit car tu pourras t'entrainer sur l'autre surtout

Je ne suis pas non plus pour changer de circuit, mais il faut clarifier ce point.

Soit quelqu'un sait modifier le cut et dans ce cas là ça sera vite réglé.

Soit

- On a pas le droit de couper et on pourra le vérifier assez facilement avec le temps sur le S3

- On a le droit de couper avec ce que cela implique, le risque de se sortir et le risque de se prendre un cut qui pourra emmener a un DT à un moment.

Je confirme les dire de Maxz318is et je rajouterai même qu'avec la Ford c'est encore plus simple, c'est presque "tout droit".

Avec la Lotus c'est plus compliqué, il faut bien passé prêt du vibreur, cad roue droite de la lotus sur le coté gauche du vibreur.

Bref comme dit Max, il fallait décider de savoir si on cut tous ou pas, sachant que si on cut bien PLP ne voit rien. Et la preuve en est nos chrono fait ce soir

Maxz318is on dit que l'espoir faire vivre

Sinon ma soirée

C1: j'arrive à me qualifier P3, après la figure de style d' Oli j'aurais pu tenter de passer, mais à quoi bon ? On parle d'Oli quand même, je l'aurais très vite gêner. Donc on reste sagement derrière et on assure ces trajectoires pour pas se planter car ça arriver très vite avec cette voiture.

Derrière ça se bastonne pour P3 donc je suis tranquille un petit moment avec que Fredo ne revienne comme une balle. Il veut me faire le freinage de fin de ligne droite avant les stands, pas de soucis je le laisse faire car il y a 95% de chance qu'il bloque et tire tout droit, et c'est ce qui c'est passé.

J'ai donc ensuite une belle avance, donc je me fou en mode ballade en assurant grave, mais la balade à ces limites et Maxz318is revient comme une balle le couteau entre les dents, quand je vois la fin du chrono et l'avance d'Oli je me dis on est reparti pour un tour de plus, donc Max va forcément passer, donc ligne droite des stands je reste à l'intérieur pour pas trop lui facilité la tache, mais on passe la ligne ensemble et en faite je vois que c'est la fin, et merde ce con est passé avant moi, bon tant pis P3 avec cette voiture c'est une excellent résultat pour moi.

Maintenant on va essayer de faire pareil sur la seconde course

C2: Cet enfoiré de vmax330 me vole la P4 au tout dernier moment donc ça sera un départ P5 pour ma part. Premier virage a droite, puis un second et enfin le gauche, je m'étais bien déporté extérieur pour rentrer fort dedans et mettre direct la pression pour essayer de reprendre la P4 au plus tôt pour essayer de suivre le trio de tête.

Mais ça c'est pas passé comme ça, vmax330 à dû freiner dans ce gauche, car Maxz318is devant aussi à freiner car le trio a du se remettre en file indienne, donc je lâche les gaz, mais cela déleste la voiture et l'arrière commence a partir donc je chope direct les freins pour la remettre droite, mais je ne suis pas le seul à être surpris car la surprise fut encore plus grande derrière pour Thomas Crabos qui ne pourra m'évite et je crois que c'est pareil derrière pour gazkawa

On repart donc en fin fond de peloton avec Thomas avec un joli retard et il nous reste 30min pour remonter au maximum et limiter la casse.

Heureusement qu'il y a eu des accrochages et le fameux zeppelin qui nous permettront de prendre des places sans avoir à doubler ces gens.

Puis dernier tour, ligne droite des stands, j'arrive sur le point de freinage et là qu'elle ne fut pas ma surprise de voiture une voiture sortir des stands.

Je pense que c'est forcément quelqu'un qui a eu un accident et qui rentré réparer donc ça doit être un drapeau bleu.

Mais quenini, ce n'est autre que boardzs qui ressort après avoir effectué sa pénalité et qui ne veut pas perdre encore plus de place.

Je suis donc un peu trop collé à lui et malheureusement je le pousserai sur un freinage , on ne perds pas trop de temps mais ça fera le bonheur de Thomas Crabos .

Je finirai par doubler boardz et limiterai la casse en terminant 7ème.

Dommage de ne pas avoir pu se tirer la bourre avec ceux de devant, mais c'est les aléas de la course. En tout cas sacré double remonter pour Thomas qui mérite sa 6ème place (même si c'est lui qui m'a poussé au début )

Sur le format de la course, 15min avec la Ford ça me semble très bien, passé a 20min reviendrai a serrer les fesses 5min de plus

Par contre je suis d'accord que 20min de practive c'est bcp trop, 5 ou 10 min suffirait largement car on a encore 15min de qualif derrière.

La superpole comme bcp voir presque tout le monde c'est pas ce que je kiff le plus, mais ça rajoute un certain piment, donc il faut le conserver.

10s ?

axxis278 a écrit :

je comprends mieux pourquoi tu perds ta voiture en fin de course Liobob va falloir changer tes mécanos

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sur mon replay, l'autre roue avant est absente aussi

Ah bah voilà, tout s'explique

Te suffit de gagner toutes les courses, toute façon c'est pas Maxz318is avec son assiduité qui te volera ce championnat

Hello,

A mon tour de faire un résumé de la soirée de hier.

Tout d'abord quelle fût pas ma surprise de me retrouver 3ème sur la grille de départ alors qu'au précédent championnat arriver à faire un top 15 était inespérable.

Comme certains l'ont dit sur Discord et à juste titre, il y a bien sûr le setup de mon coéquipier coco-9-9 qui y est pour quelque chose. Malheureusement ce setup n'a pas fonctionner pour mon autre coéquipier vmax330.

Départ de la course je savais que j'allais perdre des places, car à part Maxz318is je ne connais personne d'autre plus mauvais que moi au départ.

Donc je perds quelques places et me retrouver derrière jc026 rapidement, on fait quelques tours ensemble et je sens que je pourrais rouler un peu plus vite, mais comme un con à un moment je me décale pour avoir plus de visibilité et je rate le point de freinage et perdrais une place qui me placerait derrière un pilote en pneu hard, je sais plus si c'était axxis278 ou ChRiS1021 .

Mais le fait que je perds du temps qui je sais couteras cher à la fin de la course vu la différence de stratégie choisie. Il m'aura fallu bcp de trop de tour pour le passer et ensuite ça sera un peu monotone accumulé avec de la fatigue qui me fera pas faire des tours propres, bcp de petites erreurs qui coûte très cher, car l'avance que j'aurais du prendre sur ceux en pneu hard et pas celle espéré.

Arrive le moment du changement de pneu et je ressors 13ème. Et là j'ai un regain de motivation, remonter toutes les personnes, devoir les doubler et remonter le plus haut possible.

Les tours s'enchaine et je vois même que j'arrive à reprendre du temps sur jc026, donc la motivation est au top, mais les chronos me font dire que axxis278 et ChRiS1021 seront de toutes façon hors de portée.

Sauf qu'a un moment j'entend mon Criew chief me dire que le 4ème s'est sorti et effectivement il est devenu accessible et l'écart avec jc026 continue de diminuer.

Lors des début de leur bataille a 2tours de la fin me permet de finir de recoller avec eux. jc026 arrive à passer, donc je me dis c'est pour lui il me reste a faire pareil, mais il rate son freinage au virage suivant, on repasse tous les 2 et il reste plus qu'un seul tour.

Je me dis que logiquement ça devrait le faire, virage de bout de ligne droite je fais exprès de prendre plus large a l'entrée pour recouper et sortir plus fort, logiquement avec les softs face aux hard aucun soucis, mais c'était compter sur la stratégie de axxis278 de me "bloquer" en se mettant en travers dans le virage . Je me dois de finalement tenter le dépassement par l'extérieur, ce qui profite jc026 qui a en profiter pour revenir.

On est donc tous les 3 à se tirer la bourre, sur le dernière enchainement de virage on est 3 de front, je suis à l'intérieur et pour bien laisser la place au autre, je pense que je suis trop à l'intérieur avec les pneus dans l'herbe, et à la ré-accélération, pourtant bien droit je perds l'arrière et j'embarque le pauvre jc026 avec moi et encore (en plus on le voit bien sur le live )

Donc après cet accrochage je repars direct de peur que les autres derrière arrive, mais je vois pas jc026 dans mon rétro, je ralenti mais il est super loin et je passe la ligne.

Pas fier d'avoir franchi la ligne avant lui, donc si vous estimez que la 5ème place lui revient, je n'ai aucun soucis avec ça.

Après j'ai cru comprendre qu'il y avait un certaine attachement à cette 6ème place

Merci aux streamer qui ont fait un super boulot comme d'hab (et TontonGzav pour info je viens d'AMS2 et non ACC , meme si on me retrouve aussi sur AC et que j'ai déjà un peu rouler sur ACC)

Fredo a écrit :

Si tu roulais plus vite, ça n'arriverait pas

Merde me suis fait griller, je voulais dire que c'était encore la faute de Maxz318is

Trop violet, pas assez rose pour égalé la superbe livrée faite par Thomas Crabos

merci pour le lien, j'ai testé les réglages d'alex. Pas de grosse différence de premier abord avec mon setup mais rien à redire dessus non plus.

Je vais donc continuer à l'utiliser

je suis sur des réglages assez standard pour mon sc2 et je serais curieux de tester un autre profil.

Ou est-ce que je peux trouver les réglages dont vous parlez qui semble vous satisfaire tous les 2 ?

ChRiS1021 Comme l'a mentionné plus haut notre cher pilote en robe de chambre, pour nous ça sera la "Team robe de chambre"

Fallait le dire qu'il y avait 10€ en jeu, ça aurait boosté Maxz318is a faire toutes les manches !!

c'est facile de prendre une photo sur le net et de se l'attribuer

On est même pas dernier

Pk tu soulignes "couru et terminé" ?

Moi qui pensait que Maxz318is aller enfin avoir un chance de gagner quelque chose dans AC, finalement ça sera pas pour cette fois.

Il faudra qu'il se sorte les doigts au prochain championnat

Y'a un classement pour l'assiduité au championnat ? (C'est pour un ami )

La belle rouge étant déjà prise, pour la Team AMS2, ça sera

Encore un peu de couleur par ici pour la Team AMS2